2019 Chevrolet Tahoe 大型SUV
说到SUV,就不得不提Chevrolet(雪佛兰)旗下的Tahoe / Suburban两兄弟。关于到底谁是世界上第一台SUV争议颇多,有人说是1946款 Willys Jeep (威利斯 吉普),有人说是1948款 Land Rover Series I(路虎系列1),还有人说是1974款Jeep Cherokee(吉普 切诺基),甚至也有人提出应该是1994款 Toyota RAV4(丰田 RAV4)。
这第一台SUV众说纷纭,谁也说服不了谁。先让目光回溯到20世纪30年代,Suburban这个词本意是“郊区”,那时候美国市场上所有带玻璃窗的、卡车底盘旅行车身的车型都被称为“Suburban”。包括DeSoto(德索托)、Dodge(道奇)、Plymouth(普利茅斯)、GMC等品牌都在生产类似车型。雪佛兰于1933年推出了一个基于半吨卡车底盘、主要由木头制成的8座汽车,当时这台车为定制车型,并不对市场销售。获得成功后,雪佛兰与1935年正式推出全金属制成的Carryall Suburban:
这种车特点就是能拉货,能带人,已经具备现代SUV所具有的基本特点。再考虑到生产年份——1935年,比本文开篇提到的所有车型更早,因此说Suburban是SUV鼻祖也没有什么问题。下图就是除了一代木制以外的所有Suburban历史车型:
好了历史介绍完毕,回到现代。说了半天Suburban,那Tahoe和它有什么关系?在1994年雪佛兰停产K5 Blazer之后(Blazer将于2019年回归,具体请点击查看),1995年基于Suburban推出了车长更短更灵活的Tahoe车系。Tahoe名字来源于加州-内华达接壤处的Tahoe Lake(太浩湖)。从那以后,Tahoe就与Suburban一起更新换代。
这两款车在美国非常受欢迎。不仅消费者喜欢它,警长也喜欢。在通用官网上,对于警用版Tahoe的描述就是“The Police SUV Built For Toughness”,表示该车皮实耐用。
Tahoe的优点是什么?一个字形容:大。虽比Suburban略短,但长度依然有5.18米!车宽2米,车高1.88米,轴距2.94米。
有幸开过这台黑色Tahoe LT版。整体印象是真大,开起来的感觉不亚于福特F-150皮卡。5.3L V8自然吸气发动机马力355匹,拖动这台重达3.2吨的沉重车身只能说够用。新增的RST性能版可选6.2L V8发动机,可以输出420匹马力,0-60 mph加速仅需5.7秒。车身尺寸比我们常见的城市SUV要大上一圈,坐高也很高,开在路上有一种“一览众山小”的感觉。
想要开Tahoe,真的得要“爬上去”。离地间隙20厘米,通过性有保障。但由于轴距过长,并不适合开去越野。内饰典型的美式风格:什么都大,做工也算不上精致。科技配置到位,Apple CarPlay和Android Auto都有,
采用传统怀档设计,这种设计不占中央扶手位置,储物空间更大。中控8吋大屏幕可以电动升起,后面是隐藏的储物空间和USB口。
座椅布局可选择7座或8座,区别在第二排。选择7座的话,第二排就是两张独立座椅,中间有走道方便第三排进出。8座设计的第二排相连,和普通轿车无异。个人更推荐7座版本,一是8座第二排中央的座椅并不舒服,二是进出第三排也非常不方便。
当然,这车的正确用法是放倒第三排座椅,此时后备箱的纵深有109.7厘米长,容积达到1463升,竖着放下一只30吋大号行李箱之后,纵向还有多余空间:
如果还不够,放倒第二排,纵深提升到202厘米长,容积翻倍提升到2681升,带个家具什么的问题不大。
作为血统纯正的SUV,Tahoe至今依然采用非承载式车身结构,这种底盘有刚性车架,也就是俗称的“大梁”。其他发动机、变速箱、悬挂和车身部件都装在底盘上。非承载式结构强度高、耐冲击,在颠簸路面上,底盘可以吸收大量的震动和冲击。缺点就是重、成本高,底盘通常比承载式更高,导致操控并不灵活。不过对于Tahoe的定位来说,开着稳稳当当,皮实耐用就够了。点击询价>>
价格方面,Tahoe LS后驱版起售价$47,900,标配5.3L V8自然吸气发动机和6挡自动变速箱,8吋大屏幕支持Apple CarPlay和Android Auto,远程启动、三区空调等配置在LS上都有了。
标配虽然良心,但我更推荐售价$54,195的LT版本。这个档次的配置有了带加热和记忆功能的皮制座椅、可调高度的电动后尾门、9喇叭Bose音响,超重要的是它配备了一整套辅助驾驶功能,包括道路保持系统、低速自动刹车、前向碰撞预警、电动可调高度的刹车油门踏板等,让这台笨重的大型SUV更加好开。
雪佛兰给Tahoe加入了RST性能版,售价高达$71,000的RST搭载6.2L V8发动机和10档自动变速箱,0-60 mph加速仅需5.7秒。这台发动机也用于克尔维特和科迈罗SS。
除了更强劲的发动机外,RST还加入了来自Brembo的刹车和Borla的排气,运动范十足。
超近雪佛兰接受大量用户请求,将6.2L V8发动机增加到新的Premier Plus版本上,该版本更加豪华,加入了双色内饰、抬头显示和首次采用的22吋轮毂。当然,售价已经非常接近他们的兄弟凯迪拉克 Escalade 凯雷德了。点击询价>>
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最新评论 18
:公司买了两台2018款tahoe,到现在两年,水泵陆续坏掉、变速箱陆续故障、昨天就在昨天左前轮一个叉臂断了断了,万幸不是在高速上。
:真心闹心
:GM400打造的全尺寸SUV们,Consumer Report对可靠性评价都是远低于平均水平
:我家有台TAHOE,16年款、在第三排不翻起来的情况下可以放4个28寸箱子,2-3个20寸断箱子不在话下,跑长途更舒服,关键省油啊!就是起步时较慢,中途不错。密封性不错、车身高,5岁女儿喜欢爬上爬下的感觉
回复 @smsisous:是的 从拉斯到LA就跑了半箱油,提前开林肯是用了三分之二
回复 @smsisous:堵车这是也不是你我可控,但总体还是可以的
:最近正在road trip中,租的就是Tahoe。前两周开18年常规版(7座)跑了一号公路和SD-Vegas,最近飞回旧金山后换成了19年LT版(8座)。每天都要跑4、5个小时,作为一个女生表示开起来不要太爽😛唯一的缺点是后备箱空间几乎等于没有,要是人坐满一点储物空间就相当有限了。
:所以自己家用坚决买了suburban,怕哪天后备厢不够用。什么都好,就是起步慢
:租它去过road trip,超爽的!!!!
:开过,爽!
:开过,很难开。。。
:不重點介紹一下剛換代的navigator嗎?🤔
:大林肯的一个优点是后排,3排座椅可调,别的其实和大凯没太大区别
回复 @胖子请闭嘴:不好開啊,沒看到我想著換車嗎😂😂😂
:不错,一直想玩一下没机会,最大的SUV只开过丰田的三颗牙