更新于2020-09-01

提升幸福感的小物推荐米家电动充气宝

汽车轮胎内部空气压强，简称胎压，是一个容易被我们忽略的车辆参数。汽油快没了，我们必须要去加油；电量快没了，我们必须要去充电；而胎压偏低了，我们会主动积极地去加气吗？正常情况下，胎压的变化十分缓慢，看起来不像汽油和电池电量的消耗那么令人着急，但它也是关系到行车安全的一项非常重要的事情，小则影响汽车的驾驶感受，大则关系到车胎的寿命，超严重的甚至会引起爆胎，危及生命安全。所以日常生活中，各位新老司机还是要密切关注爱车的胎压才行啊。

不过有些宝宝要说了：不是我不想加气，是因为——懒。是的，小编也一直有这个困扰，就是想给车胎加气的时候，每次都得开到外面去加。虽然不是什么麻烦事儿，但人总会有犯懒的时候，如果能在自家车库里给车胎加气的话，那应该是蛮幸福的。后来，小编了解到小米出了一款米家充气宝，说是能自动测压加气，就忍不住入了一个。那这个东西究竟好不好用呢？今天小编就来给大家开个箱。

外包装如同小米其他产品的包装盒一样，白底黑字，十分简洁。侧面写着可以为自行车、摩托车、轿车、球类充气，看来用途还是很广的。

图片来自于@Dealmoon ，版权属于原作者

打开包装，里面主要有：米家充气宝，说明书和配件。配件包含收纳袋、MicroUSB充电线，气针，法式气嘴转换头。气针是为足球、篮球等球类用品充气时使用的；法式气嘴转换头是为个别自行车轮胎充气时使用的。

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接下来看看今天的主角：米家充气宝本尊。小编一开始总觉得这家伙看着眼熟，想必大家也看出来了，不知道的还以为是苹果发布了新款的iPod，尤其是那个环形的按钮，那叫一个像啊！呵呵~反正小米的尿性，大家都懂的。充气宝带有一个LED数显，可以实时反映胎压值。侧面密密麻麻的应该就是进气孔了。

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环形按钮上包含4个按键，功能从“+”号开始顺时针方向分别是加压、模式选择、减压和照明。中间的圆形按钮是启停键。

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充气宝顶部是气管，不用的时候可插进孔里，以保护气嘴，使用时拔出气嘴，充气宝就会自动开机。

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值得一提的是，顶部还配备了一个照明灯，在光线不好的时候方便用户寻找车胎上的充气口，这个设计比较人性化，值得表扬。底部有一个指示灯和一个MicroUSB充电口，在开机和充电状态下，指示灯会亮起。

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开箱完毕！在使用前，我们先把充气宝的电充满，让它拥有超强的战斗力。在这里必须要强调一点的是，每款汽车，厂家都会给出一个推荐的胎压值，大家要按照自己的车型选择超适合的胎压值。像现在比较炎热的天气，由于路面温度高，我们在加气的时候，胎压设定一般不大于厂商的推荐值。小编自己的车，夏天的话，一般加到2.3bar或2.4bar就好。另外，胎压值的设定还跟乘坐的人数、轮胎超大承受的胎压等因素有关系，在这里不作科普了，请大家自行到网上搜索。

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下面我们来实地试试这个充气宝好不好用。由于充气宝标配的是美式气嘴，我们就用不上其他配件了。拔出气管，充气宝自动开机，显示屏显示000。系统带有5种充气模式：自由模式(0~150psi)、自行车模式(默认45psi)、摩托车模式(默认2.4bar)、轿车模式(默认2.5bar)、球类模式(默认8psi)，按模式选择键可在各个模式间切换，不同模式有不同的预设值。当气嘴连接到轮胎上时，显示屏会反映实时的胎压值，将模式切到轿车模式，按“+”或“-”按钮调节成自己需要的胎压值，超后按启停键即可开始加气。

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当大家看到这里，本次的评测就告一段落了(笑哭)，因为当小编把气嘴接上轮胎时，发现四个轮胎此时的胎压都正好是2.3bar或者2.4bar左右，所以都不需要充气。但买都买了，还是想硬着头皮试一下，就索性将2.3bar的轮胎充到2.4bar吧。在充气的过程中，噪音还是不小的，说明书上说是有75dB以上，小编的主观感受跟电吹风的噪音差不多吧，还是可以接受的。当充到2.4bar时，充气宝自动停止充气，用时一分钟的样子，小编还没看完一条抖音就已经充完了。由于数值测量有误差，所以只能当个参考，在这里就对不住大家了。等天气凉快了，胎压可以加高一点的时候，小编再来更新加气时间。