2017 Toyota Prius

: 这车出门价多少？本人在三藩市 这车出门价多少？本人在三藩市

: 我买了部ECO出门23000大洋，72月0%利率 //@上官明: 后座不大舒服。。。 我买了部ECO出门23000大洋，72月0%利率

: 这车在市区开的话一流，直得买，CHR是好看，但比这车贵3000多 这车在市区开的话一流，直得买，CHR是好看，但比这车贵3000多

: 因为像下面“车就是代步的”的人多而已 //@手机匿名: 呵呵，和你正相反，而且路上开这个车的越来越多了//@手机匿名:普锐斯是我见过最丑最难开的车，没有之一。操作手感堪比路边游戏机厅里的街机。 因为像下面“车就是代步的”的人多而已

: otd大约多少钱呢 otd大约多少钱呢

: 后座不大舒服。。。 后座不大舒服。。。

: 16款,半年2万mile,油耗：保持48～52，动力：SF市downtown 爬高上低无压力，高速行驶提速反应适度，1.8动力没问题，很满意坡道助刹，轻点油门原位启动，高斜度坡道亦可轻松启停，噪音：低速静高速稍稍噪，操控性：方向轻指向型不错，换档遥把儿简单易用，后备箱空间足很满意，倒车cam清晰伴有声音提醒避免错档，窄道调头换档操控迅速，……让驾驶省去一些多余的操作简单易用，车就是用来代步的，貌似玩具感十足却降低很多繁琐轻松走起，注：本人的Uber工具车 16款,半年2万mile,油耗：保持48～52，动力：SF市downtown 爬高上低无压力，高速行驶提速反应适度，1.8动力没问题，很满意坡道助刹，轻点油门原位启动，高斜度坡道亦可轻松启停，噪音：低速静高速稍稍噪，操控性：方向轻指向型不错，换档遥把儿简单易用，后备箱空间足很满意，倒车cam清晰伴有声音提醒避免错档，窄道调头换档操控迅速，……让驾驶省去一些多余的操作简单易用，车就是用来代步的，貌似玩具感十足却降低很多繁琐轻松走起，注：本人的Uber工具车

: 求各路大神告知好坏，长相不重要，主要想请教一下性能啥的，平时就买菜也不飙车。 求各路大神告知好坏，长相不重要，主要想请教一下性能啥的，平时就买菜也不飙车。

: 普锐斯确实太牛逼，见过20W迈的还在跑的好好的，而且真的没什么声音，说丑的见仁见智吧，很好开啊 普锐斯确实太牛逼，见过20W迈的还在跑的好好的，而且真的没什么声音，说丑的见仁见智吧，很好开啊

: 普锐斯是我见过最丑最难开的车，没有之一。操作手感堪比路边游戏机厅里的街机。 普锐斯是我见过最丑最难开的车，没有之一。操作手感堪比路边游戏机厅里的街机。

: 下雨天试了Prius顶配插电版，就中控屏好看，发动机没力声音太难听，还不如Camry2.5l发动机，隔音不好。开惯v6其它简直没法开 下雨天试了Prius顶配插电版，就中控屏好看，发动机没力声音太难听，还不如Camry2.5l发动机，隔音不好。开惯v6其它简直没法开

: 真心不好看！ 真心不好看！

: 再好也不考虑了，宁愿买chr，紧凑型suv颜值爆表。开惯suv的小车根本开不了，太压抑。 再好也不考虑了，宁愿买chr，紧凑型suv颜值爆表。开惯suv的小车根本开不了，太压抑。

: 几年前买过一辆 真心省油 但是电池组据说7年左右需要更换 现在油价便宜 也没有必要买省油的车 还是大车好开 几年前买过一辆 真心省油 但是电池组据说7年左右需要更换 现在油价便宜 也没有必要买省油的车 还是大车好开

: 我开的挺好，别的也没开过，这个真心省油 我开的挺好，别的也没开过，这个真心省油

: 这车怎么样 这车怎么样