收过的变形金刚里，Zeta出品的ZV系列也许是把“还原”这一标的做到最极致的了。可参考之前的开箱图
虽然没有官方授权，ZV貌似立志要做的比官方更要正版。
一般来说，考虑到变形因素，能在机器人或载具里的任一形态出彩就很不容易了。为了兼顾两种造型，变模厂商（包括官方）一般都大开“作弊包”。把看似载具外观的身体部件在变形过程中藏到内部，而把原本载具的部件隐藏在机器人身体里，也就是变迷俗称的“人包车”。
在设计上，Zeta把变形金刚建模设计推到了另一高度。不仅人形和载具都神还原电影。而且还在变形设计中摈弃了大量不必要的“人包车”。
拿这一次的ZV-02（闪电）来说，类似座舱的前胸就变成了战斗机的相对部分，而没有采用很多厂商习惯性的“假胸”设计。
不仅如此，前后座舱可以有如真飞机般的打开。
战斗机的座椅也清晰可见。铆钉细节当然也不会少。
5⃣️个起落架（2⃣️机翼➕2⃣️尾部➕1⃣️头部）可以分别收纳打开。前起落架还有避震悬挂（弹簧）。但这个类似油污的做旧个人觉得有点多了。
每片机翼的风阻也可以通过3⃣️块舢板独立调节。
机尾的排气当然也是细节拉满。印象里还可以加电池亮灯。自己懒了没试。
底部没有多余的累赘。人形收纳近乎完美。基本看不出是变形金刚，乍看还以为是模型。如果挂上配备的导弹和油箱效果肯定更好。这里因为篇幅就不一一赘述了。
再来张正面大头照。忽然觉得有点像大头🐶的即视感。
最后要说的是闪电变成F4 Phantom后身长达到了可观的40cm。由于部件相当多，插口又都很紧，第一次从人形变成飞机过程相当手疼。虽然不是地狱级难度，但还是属于手残党劝退型。
模型的材料算是比较耐折腾。但有些球形关节还是出现了白痕。有些小部件也容易掉落，要腾出空间玩比较方便。
另外变形过程比较破碎，想要严丝合缝的话相当考验耐心和抗手疼能力。好在飞机比较大，有缝隙也不会太明显。
嫌变形折腾的可以买两个摆架子上，一个做人，一个做机。
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