戴姆勒Daimler和BMW宝马牵手 共同开发L3/L4级自动驾驶
昨天Tesla搞了个大新闻,发布了承诺已久的Model 3入门版。当我们还在争论这台Model 3到底值不值的时候,另外两家车界巨头已经用行动进行回应——Daimler AG 戴姆勒(Mercedes-Benz 奔驰母公司)和BMW Group 宝马正式宣布联手,共同开发自动驾驶技术。
简单来说,Level 3系统可自动进行所有操作,具有决策能力,需要人类提供辅助。换句话说L3已经可以自主思考,类似驾校“学员”。而Level 4系统可自动进行所有操作,无需人类提供辅助。这个等级的车辆可以实现完全无人控制。
Daimler和BMW这次合作发布会的回忆录非常详细,小到具体合作日程都有相关表述,限于篇幅小编就不一一详解了,有兴趣的朋友可以自行搜索一下。这回两家合作,小目标是在2020年中开发出相关技术,投放市场。以下为合作会推出的相关产品:
在达成初步的自动驾驶之后,Mercedes会继续和Bosch 博世合作,开发无需驾驶员的Level 5级技术。BMW这边则会联手Mobileye和Intel,目标在2021年量产可合法上路的无人车。顺带一提,Apple原本也有无人驾驶部门,但该公司本周早些时候宣布遣散190名自动驾驶部门员工,不知道是否已经放弃该计划。
无论如何,Tesla确实如同CEO Musk所说的那样,推动了世界的进步。如果你对Tesla表示佩服,可以通过实际行动支持Tesla,比如买一台Model 3。小编已经入手Tesla杯子表示支持,你呢?
最新评论 29
:2023 回来回复,没有一个实现的
:2020小目标实现了吗?
:都说是开车 那么以后是坐车了
:好奇这两家L2也没做的多好怎么就直接L3了
:我只想要便宜质量好的车。
:下了高速就无法自动驾驶,召唤也只能前进后退…遇到stop sign也无法识别…
:因为autopilot还没推出啊,快了
:这些功能都在FSD,不在AP里…
:有竞争总是好的
:奥迪不是已经实现了L3级别的自动驾驶了吗
:都是特斯拉逼的
:个人认为自动驾驶得整条路上的车全都自动驾驶才可靠
:特斯拉之前说到18年秋天就能自动驾驶了,现在什么时候了?19年年底能实现?100%被打脸。
:L5才是真正的无人驾驶。L4是限制条件下无需人工干预
:这两家居然联手了
:因为有个共同的竞争对手特斯拉。在自动驾驶领域
:Good news
:audi已经有L3级别了吧
:是的,Audi电池管理让电动车的制造缓慢。
:特斯拉一键火葬,一键追尾的确不错。 你用互联网思维造电子产品也就罢了,造车?拿生命开玩笑? model 3 尾箱会进雨水这可是业界笑话了吧哈哈哈哈,进水不怕,等OTA升级哈哈哈
回复 @矿工司马:我反正搞不懂,看不了车难道还不能看看评测吗?什么质量百度一下都知道。如果不是为了牌照买这个车有一半都是装x的吧
:现在国内车主狂喷特斯拉m3 到手发现花了豪车的钱买了个贼low的紧凑级
:关键是不买车只买周边别人还误以为你有特斯拉 尴尬😅
:百毒?你在开玩笑....其实其他厂商可以和Mobieye合作 还比较靠谱
:国内也就百度自动驾驶靠谱点,其他各种自动驾驶独角兽基本都是从百度出来的,没必要为了黑而黑,不懂装懂吧
回复 @zhaosss:+1
:百度加油啊