发布了笔记 3天前

一万刀在美国到底能买啥车？

我刚来纽约的时候真的有点被劝退…国内开过比亚迪，那种大屏+辅助驾驶用习惯了，再看这边基本就是10万mile起步的老Camry/CR-V，配置几乎“裸奔”，连倒车影像都不一定标配，当时心里真的有点落差。 后来不死心，刷了几天CarGurus，又去布鲁克林的时代车行转了一圈，现场看了几台Accord和RAV4，感觉他们家车源还挺干净的，Carfax基本都整理好直接给你看，sales也不会一上来就push你买，反而会跟你讲哪些车后期maintenance便宜、哪种更适合新手开，这点对我这种刚来的人还挺加分的，至少心里踏实一点，比自己在网上瞎挑靠谱不少。 现在开了一段时间，确实不怎么操心，就是每次上车都觉得有点“复古” 最近在想要不要花几百块自己加个CarPlay或者倒车影像，还是说干脆忍两年直接换新一点的车，大家一般都是怎么过渡的？

发布了笔记 5天前

购车方案 Lease vs Loan到底选哪个？

前两天跟朋友吃饭聊到买车，结果话题最后全变成在讨论lease和loan，发现大家理解差别还挺大的。有的人觉得租车更划算，有的人觉得不如直接贷款买下来，这次自己看车的时候也正好碰到这个问题，就多留意了一下。 我一开始其实完全没考虑lease，就默认都是做汽车贷款。后来去看车的时候才发现，sales基本都会问你是想lease还是finance，而且有时候会先给你一个monthly payment，看起来lease确实会低不少，但细问才知道里面条件还挺多的。 像lease这边，最大的问题就是miles限制，一般一年一万或者一万二，如果开得多一点就会超。还有就是用车要比较“爱惜”，因为最后还车的时候会检查车况，有划痕或者磨损都有可能被charge。好处就是每个月压力小一点，而且开几年就能换新车，对有些人来说还挺有吸引力。 loan的话就简单直接一点，就是分期把车买下来，常见60个月或者72个月。monthly会高一点，但车是自己的，没有miles限制，开多少都不用担心。我后来也是慢慢意识到，如果平时通勤比较多，其实loan会更自由一点。 我当时在时代车行那边看车的时候，也顺便让他们帮我算了一下两种方案的差别。对方是把APR、term还有monthly都列了一下，我才发现有时候monthly差不多，但总价其实差不少，所以还是得自己算一遍才放心。 现在看下来感觉，选lease还是loan其实更多是看生活方式，有的人开得少、喜欢换车，那lease挺合适；但如果像我这种每天通勤的，还是更偏向贷款一点，不用老盯着miles算。 最近还在继续看车，也在慢慢比较不同方案。你们在这边一般会选租车还是贷款？有没有踩过什么坑？

发布了笔记 1星期前

最近看车有点纠结，到底是选稳定还是选新一点？

最近看车看到有点选择困难了，一开始其实挺简单的，就想着找一台代步车，预算控制住就行。但跑了几家店之后发现，同一个价位选择还挺多的，反而更难决定，有时候甚至会因为一两千的差价纠结半天。 我一开始是偏向那种稍微旧一点但口碑稳定的车，比如Camry、Accord这种，miles稍微高一点但价格会低不少，感觉比较“稳”，维修和保养也比较有预期。但后来又看到一些年份更新一点的车，配置更好，内饰看起来也新很多，像屏幕、辅助功能这些都会更舒服一点，一下子又有点动摇。 中间这段时间基本就是线上线下来回看，先在CarGurus上筛一轮，大概看个价格区间，再去店里看实车。有些车网上看着不错，到现场就感觉不太对，比如座椅磨损、方向盘状态，还有那种一看就用得比较狠的细节，这些东西照片里其实看不太出来。 我也去了几家不同的华人车行对比，有的店车源不多，但价格会稍微低一点；有的选择多一点，但需要自己慢慢挑。后来有一次顺路去了时代车行，本来也就是想多看一个选择，结果发现他们那边同一类型的车会放几台不同miles的在一起，可以直接对比，这点对我这种纠结型选手来说还挺友好的，不用在不同地方来回跑，而且看车节奏也比较放松，可以自己慢慢看再决定。 当时我就在两台车之间纠结，一台是年份老一点但价格更低的，另一台是新一点但贵一点的。后来回去我还特意查了一下Carfax，又用KBB对比了一下价格区间，发现其实差价那一部分，很大一块是在“车况和年份”上。另外还稍微算了一下保险和后期维护成本，感觉新一点的车虽然贵一点，但后面可能更省心。 现在反而感觉，选车不只是看便宜不便宜，而是看自己更在意哪一块。有的人可能更看重省钱，有的人会更在意开着舒服一点、用得久一点。 我现在还在纠结阶段，有点想听听大家的选择，如果是你们，会更偏“便宜稳一点”，还是“贵一点但新一点”？

发布了笔记 1星期前

购车的金融方案到底怎么选？租赁还是贷款啊

最近在纽约看车真的被搞得有点头大，本来只是想换个代步车，结果越看越复杂，尤其是这个购车金融方案，到底是lease还是loan，感觉每个人说法都不太一样。 一开始我是完全偏向loan的，觉得买下来踏实一点。去Queens这边几家dealer看车的时候，sales基本都会先问你是cash还是finance，我说finance之后就开始给我算monthly payment。比如一台2万多的二手Camry，down个几千，分60个月，每个月大概400多，看起来还能接受。 但问题是我后来回家自己算了一下APR，发现利息加起来其实也不少，而且纽约这边保险也不便宜，整体cost就有点上来了。当时就有点犹豫，是不是直接lease会轻松一点。 后来周末去Flushing那边随便逛车行，顺便去了一下时代车行，本来只是看看车，结果sales顺口问我有没有考虑过lease，还帮我简单算了一下。比如一台新一点的RAV4，如果lease的话，每个月可能也就三百多，但限制miles，比如一年1万或者1万2那种。 我当时就有点卡住了，因为我平时通勤还好，但周末会到处跑，有时候还会去Upstate，miles这个限制就有点不太确定。而且lease到期之后车也不是自己的，还要考虑buyout或者重新换车，这点让我有点不太适应。 但反过来想，lease确实比较像“租车”，每个月压力小一点，车也比较新，maintenance相对省心。loan的话就是慢慢还，几年后车是自己的，但中间如果想换车也挺麻烦，还要考虑resale value、KBB价格这些。 我这几天就是一直在CarGurus上刷价格，然后自己拿Excel在那边算monthly + insurance + gas，越算越纠结。有时候觉得loan靠谱，有时候又觉得lease灵活一点。 而且现在利率也不低，不同dealer给的finance条件差挺多的，有一家直接给我报7%多的APR，真的有点吓到。感觉现在选购车金融方案，比选车本身还累。 有没有人最近在纽约刚做过lease或者loan的？你们最后是怎么选的，会更偏向“租车”这种方式吗？

发布了笔记 2星期前

时代车行提车全流程，经验分享

前两天刚把车提回来，说实话之前一直以为提车就是过去签个字、拿钥匙走人，结果这次自己走一遍才发现事情还挺多的，而且有些细节如果不注意，还真容易忽略。 我这次是在时代车行那边提的车，之前其实也看过几家别的dealer，来回对比了几次才决定。提车那天一过去先是坐下来确认合同和final price，也就是out the door price。我当时是自己一项一项看了一下，税、registration、doc fee这些有没有对得上，虽然前面已经聊过，但到签字这一步还是会再确认一遍，主要是怕有遗漏或者数字不一样。 然后就是保险，我是提前联系好保险公司的，到了现场直接把policy生效，这样流程会快一点。如果是当天临时弄的话，感觉时间会拖得更长。接着就是DMV相关的部分，像registration、临时牌照这些都是他们那边帮忙处理，不用自己再跑一趟，这点确实省心不少。 中间其实有一段时间是在等paperwork，大概坐着等了一会儿，期间就是他们在后台处理系统、打印文件这些，说不上很快，但也不算特别慢，就是那种正常节奏。等的过程中我还在想原来提车不是一气呵成的，还挺有“步骤感”的。 等车准备好之后，sales会带你过一遍车上的基本功能。我当时主要是把蓝牙连了一下，然后让他帮我把Apple CarPlay也弄好，顺便问了一些平时会用到的设置，比如倒车影像怎么调这些。这一步其实还挺有用的，不然回去自己摸索还挺费时间。 最后拿钥匙之前我自己又绕车检查了一圈，主要是看有没有新的划痕，或者有没有之前没注意到的小细节。这个我感觉还是挺有必要的，毕竟一开走就算正式交付了，后面再说就不太好讲了。 整个流程走下来感觉还算顺，没有那种一直催你赶紧签字的情况，这点我还挺在意的。这次提车下来，对时代车行的整体印象还是不错的，至少沟通是顺的，流程也比较清楚。现在就是刚开没几天，还在慢慢适应这台车的感觉。