超新插电混动SUV Audi Q5 E Quattro
Audi正大张旗鼓的推进电动化,前有E-Tron Quattro和钢铁侠同款E-Tron GT,后有中国特供Q2 L E-Tron。这回,加上电动机的可是品牌超热SUV——Q5。
这是超新款Q5,型号为“Q5 55 TFSI E Quattro”,名字是很拗口,但没有关系,知道它是目前唯一的插电混动Q5就不会弄错了。
相比纯电动E-Tron,时下插电混动Q5还是更方便。结合2.0T 涡轮增压发动机和电动机,总输出为362马力、369磅·呎扭矩。0~62 mph(100km/h)仅需5.3秒,这个成绩和运动取向的SQ5差距很小。但如果再谈油耗的话,Q5 E Quattro预计综合油耗为98~112 MPG(2.4~2.1L/100KM),而SQ5就只有城市19/高速24 MPG的成绩。同样距离,SQ5要5加仑汽油,有电机加持的Q5 E Quattro只要1加仑,已经完全没有可比性了。
此外,Q5 E Quattro可以纯电动行驶26英里,纯电动超高时速可达84 mph。虽然是超新款,但Q5 E Quattro和其他Q5外观几乎保持一致,只有车尾的尾标“55 TFSIe”表明身份,非常低调。
目前Audi欧洲已经开始接受Q5 E Quattro订单,德国起售价€60,450(约$67576.15)。美国市场这边,超快秋季上市。点击询价>>
最新评论 12
:算法错误 对于纯燃油车来讲 确实可以两个油耗单位转换 但是对于插电混动不可以 因为2.1L/ 100km是跑第一个100千米的耗油量 而mpg是第一升油能跑的英里数 对于插电混动完全不同单位了 准确应该是 28英里纯电+一升油跑32英里高速 =60MPG first L
:受教!
:丰田都做不到 奥迪可以? MPG最多30 ,那么看看MPG30的车子还有谁? MDX Hybird,0-60 5.5秒 MPG28 提供第三排座椅 等重要的是 日系车 是自己混动,一键解决了你没有停车位的烦恼
:小编这篇文章有点不考究,容易误导人,特斯拉纯电动的续航才300多迈,混动的爸爸丰田,最牛的插电式混合Prius prime一个加仑也就50上下,续航能力在600迈左右,奥迪的这个112迈指的是燃料和能源的效率比,单位是MPGe,纯电行驶30多迈,综合油耗应该28左右,如果奥迪真能一个加仑跑100多迈,汽车市场不早就被它垄断了啊,还要啥自行车啊?
回复 @欧德李:据我所知目前为止还没有任何一家车企的2.0T插电混动能做到,宝马5系插电混动的均油耗为28,奥迪A3插电的平均油耗为36,丰田的54,本田的为42,这还只是最理想的油耗,如果奥迪q5能做到100+,什么概念?吊打所有车企!奥迪?我不认为它有这个实力!
:我看audi官网写的是:Combined fuel consumption: 2.4 – 2.1 l/100 km,换算过来是100 mpg啊,普通Q5都能到28了
:哇不错啊。不知道北美售价多少
:一箱油可以跑1500哩的节奏?
:还没睡醒吧老哥?特斯拉纯电动的续航才300多迈,丰田最牛的插电式混合Prius prime一个加仑也就50上下,续航能力在600迈左右,奥迪的这个112迈指的是燃料和能源的效率比,单位是MPGe,纯电行驶30多迈,综合油耗应该28左右,如果奥迪真能一个加仑跑100迈,汽车市场早就被它垄断了,还要什么自行车!
:如果每天通勤在电动续航里程以内的话,是可以开很久。单程长途的话和油车差不多