2019 Mazda CX-5 配置流出
和Honda、Toyota等大品牌相比，Mazda的体量相对较小。CX5作为Mazda主打的紧凑级城市SUV，近期市场表现强劲，和去年同期相比销量增幅达到40%。
现款CX-5操控一流，转向手感棒，开着极具乐趣。造型迷人、内饰用料高级，用户体验很好。隔音好，高速安静。唯一的缺点是，全系配备2.5L 自然吸气发动机，187马力稍显不足。
好消息是：Mazda知道这点，并且对CX-5的动力做了改进。率先发布的日规2019款 CX-5已经确认，除了2.5L自然吸气发动机外，2.5T 涡轮增压发动机也将加入！这款发动机先用在CX-9/Mazda 6上，现在CX-5也可选这种配置。
小知识：这款发动机是马自达“创驰蓝天”技术线下最新的产品。采用Dynamic Pressure 涡轮增压技术，通过可变的进排气设计，基本消除了涡轮迟滞，开起来非常接近自然吸气发动机的线性。
在涡轮的加持之下，这款发动机从自吸款的187匹马力/186磅.英尺扭矩大幅提升到250匹马力/310磅.英尺扭矩。同时对油耗的影响微乎其微。
图片来自Mazda JP
同时新款CX-5还标配新版G-Vectoring Control+技术，翻译过来就是增强版加速矢量控制系统。这套系统进一步优化CX-5的操控精准度，对湿滑路面以及高速变道等场景帮助很大。现款CX-5操控已经不错，如果这次进化成功，CX-5可能会成为同级SUV操控领头羊。
图片来自Mazda JP
除了性能升级，新的CX-5还会全系标配7吋中央影音娱乐屏，支持Apple CarPlay和Android Auto。除此之外，17吋运动轮毂、360°全景影像都可以选配。
图片来自Mazda JP
日版CX-5起售价为2,570,400円，折合美元$22,948。新款车型预计将于11月底的洛杉矶车展发布，并于明年上市。
最新评论 58
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回复 @匿名用户 : 中配 touring 没有加配电动后门和bass音响有点遗憾 而且没有carplay 2019款会有 中配 touring 没有加配电动后门和bass音响有点遗憾 而且没有carplay 2019款会有
回复 @匿名用户 : 你说对了 我一直在做Uber 很多客人主动夸这辆车 外形好看 后排坐着很舒服 你说对了 我一直在做Uber 很多客人主动夸这辆车 外形好看 后排坐着很舒服
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回复 @faxumant : 冷车的时候变档不流畅会有卡顿的感觉，不知道车子有没有问题 冷车的时候变档不流畅会有卡顿的感觉，不知道车子有没有问题
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: 唉，森林人非的取消涡轮，马自达四驱又是个麻瓜。。 唉，森林人非的取消涡轮，马自达四驱又是个麻瓜。。
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: 如果2.5t版本的四个车窗能像6和CX9的一样能一键起降，我就无脑入了 如果2.5t版本的四个车窗能像6和CX9的一样能一键起降，我就无脑入了
回复 @匿名用户 : 四个窗户都是一键降但是只有驾驶位是一键升。我要没记错的话。 四个窗户都是一键降但是只有驾驶位是一键升。我要没记错的话。
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