亲爱的用户,你好:为了提升您的访问速度,我们根据您的IP地址,为您推荐直接浏览Dealmoon中文站。
请选择:
继续浏览中文站 浏览英文站
首页 汽车 攻略及资讯 402匹马力 280英里续航 2020 Mercedes Benz EQC 奔驰首台纯电动SUV
2020 Mercedes Benz EQC 奔驰首台纯电动SUV 去购买

更新于2018-10-01

2020 Mercedes Benz EQC 奔驰首台纯电动SUV

402匹马力 280英里续航

超近车坛的大新闻,奔驰新发布的纯电动SUV EQC热度很高,就是这台车:

 

 

相比其他纯电动车型夸张的外形,比如Tesla Model X、Audi E-Tron、蔚来ES8等等,老牌车厂奔驰拿出的首台纯电动车EQC,看起来却“其貌不扬”。并不是说它丑,这个融合了传统进气格栅和黑色U型装饰条的前脸实在是......一言难尽。

 

EQC 运动中网运动版本

 

虽然电动车已经不需要这么大的进气格栅,但不管是为了造型统一,或者说包袱难以甩掉,概念车上的蓝色LED中网被改成了量产车的“传统风格”。

 

量产版 VS 概念版

 

侧面线条和现款GLC如出一辙,这也正常,毕竟EQC就是基于GLC打造的车型。更圆润的线条也有好处,0.28的优秀风阻系数,节能水平一流。

 

EQC VS GLC

 

车尾部采用贯穿式尾灯,算是时下的一个新潮流。从比亚迪 秦到布加迪 Chiron,尾灯都是贯穿式。好不好看见仁见智,反正事物的发展总是螺旋上升的。1966年的Dodge Charger就用上的长条式尾灯现在重新成为了潮流,当大家都审美疲劳时,分体式尾灯又会成为新的卖点。

 

贯穿式尾灯:“我和GLC不一样”

 

内饰亮点是用上了超新的MBUX系统,这套双屏长条式系统会首先应用在新款A级上。我在今年的成都车展上体验了一把MBUX,人机交互做的还是很好的。语音控制很灵敏,只需喊一声“Hey Mercedes/你好,奔驰”,就可以唤醒语音助手。

 

 

双屏的设计实际体验很好。液晶仪表盘可以通过方向盘上的两个触摸点控制,比以往的按键式更加灵活。右侧的影音娱乐屏本身就是一块触摸屏,还可以通过大号触摸板操控,不会过多影响注意力。档位依然是怀挡设计,这不仅为大号触摸板留下了空间,同时也方便主副驾驶交流(误),个人觉得怀挡的设计比鸡腿式档杆更好。

 

MBUX方便快捷的人机交互,此为全新A级

 

和内饰设计一样保守的还有EQC的性能。作为一台新晋发布的车型,EQC各项指标都很一般。402匹马力看起来不少,但却没有体现在加速性能上——因为EQC实在是太重了。

 

前备箱?不好意思,没有

 

EQC车身比Model X小一圈,却有着几乎一致的车重。高达2.4吨的车重拖累了整车性能表现,其中之一的原因就是电池能量密度不如其他品牌。Tesla的电池能量密度已经突破了300 Wh/Kg,而EQC电池的能量密度仅有123 Wh/Kg。

 

 

总量为80KWh的电池可以提供280英里左右的续航,和竞争对手相比,这个成绩很一般。双电机+四驱的搭配让它保留了4MATIC标志。奔驰毕竟是老牌车厂:据官方宣称,这套EQ电控系统的测试已经超过450万公里、经过多个冬夏,系统可靠性表现值得期待。

 

 

EQC的竞争对手有哪些?基本都在下面这张表上了。Audi E-Tron续航里程预计可达248英里,BMW iX3的续航约250英里。Audi在保证了续航的基础上,加速比EQC更快,同时充电速度也比EQC快。EQC如果没有其他杀手锏的话,产品力会稍弱于它的对手。

 

 

奔驰已经注册了EQA、EQS等品牌,宝马则会在2025年之前推出25款电动车,奥迪更加激进,2025年将全系实现电动化。BBA三家纷纷布局电动车,预计未来的几年将是电动车的天下。

 

 

想要了解更多超新超热的汽车新闻,养车攻略和汽车折扣,可以在下方留言~欢迎关注汽车频道~

猜你喜欢