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爱家人爱生活 沉稳低调座驾DM试驾 2020 Volvo XC90 豪华7座SUV 去购买

更新于3天前

DM试驾 2020 Volvo XC90 豪华7座SUV

爱家人爱生活 沉稳低调座驾

Volvo是个非常有意思的品牌。起源于北欧瑞典,以发明安全带闻名,热爱环保。1999年,Volvo集团把轿车业务卖给了Ford。之后一直亏损,在次贷危机时,赔钱的Volvo被中国吉利收购。此后,Volvo不仅实现了盈利,还推出了换代新车,比如今天这台XC90。

 

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图片来自于Eric Li@Dealmoon ,版权属于原作者

 

 

外观体验

作为品牌旗舰,XC90的外观非常低调。从颜色为例,官方提供多达7种颜色,但是......这7种里有1黑、1银、2白、2灰以及1蓝。今天评测的这台涂装丹宁蓝 “Denim Blue”,是XC90里唯一不是黑白灰的颜色。

 

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图片来自于Eric Li@Dealmoon ,版权属于原作者

 

同属豪华7座SUV,XC90的体型算是比较大的。以我们评测过的SUV为例,车体积从小到大排列:

 

Lexus RX < BMW X5 < Volvo XC90 < Audi Q7

 

点击以上链接可以跳转到相关评测。XC90整体外观线条简单、低调,丝毫不给人“我很有钱”的感觉。

 

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图片来自于Eric Li@Dealmoon ,版权属于原作者

 

根据“胡润豪车品牌特性研究”,沃尔沃车主主要为:公务员、医生、律师、教授;高学历、性格低调、成熟、稳重;注重生活品质、关爱家人、健康、安全。

 

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图片来自于Eric Li@Dealmoon ,版权属于原作者

 

这是2020款XC90的最新款单条直瀑式镀铬中网,里面的Volvo车标就是一个安全带形象。Volvo的低调不仅是说说,其他品牌两三年改一次款,Volvo XC90从2002年到现在,一共就只有两代车型。这一代XC90 发布于2016年,每年似乎没有太大差别。但如果仔细去看,会发现XC90每年都在升级,累积到2020款,已经和几年前很不一样了。点击询价>>

 

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图片来自于Eric Li@Dealmoon ,版权属于原作者

 

2017款,XC90增加了选装前排按摩座椅,并升级Pilot Assist II主动安全系统。

2018款,XC90放弃5座选项,增加T8插电混动+涡轮+机械增压这世界独一无二的动力总成。

2019款,Sensus中控系统相应速度提升50%。

2020款,外观小改,改进悬挂提升舒适,新增6座豪华配置等。

 

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图片来自于Eric Li@Dealmoon ,版权属于原作者

 

车辆硬件也在不断的更新升级,这些看不到的变化让XC90一年比一年更优秀。别家小改款,哪怕只是改个前脸造型,都得拿喇叭喊“我们升级啦,快来买吧!”而Volvo偏不,明明可以靠脸吃饭,却非要用硬实力证明自己。点击询价>>

 

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图片来自于Eric Li@Dealmoon ,版权属于原作者


内饰体验

这回拿到的XC90,几乎没有额外配置,可以说是最低配。这样也好,方便给大家展示基本配置。小编不希望测了说好用,但大家去买却没有那个配置,不合适。这回是一个不加配置的丐中丐评测。

 

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图片来自于Eric Li@Dealmoon ,版权属于原作者

 

内饰选择了黑色+米色搭配,这个是不要加钱的。特别的是外黑内米的方向盘,极具个性,手感还不错。

 

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图片来自于Eric Li@Dealmoon ,版权属于原作者

 

前排座椅电动调整,主驾3个记忆位置,配有电动腰托调节。点击询价>>

 

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图片来自于Eric Li@Dealmoon ,版权属于原作者

 

座椅上缝有瑞典国旗。虽然Volvo属于吉利,但Volvo依然是由瑞典方面独立研发设计,北欧豪华风丝毫不减,这个国旗可见一斑。

 

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图片来自于Eric Li@Dealmoon ,版权属于原作者

 

Volvo头枕经过特别设计,可以在碰撞中保护乘客的颈部。车顶全景天窗低配就有,不用加钱。点击询价>>

 

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图片来自于Eric Li@Dealmoon ,版权属于原作者

 

方向盘是大家平时开车摸得最多的部分。XC90方向盘功能简单明确,左侧部分控制自适应定速巡航和Pilot Assist自动驾驶系统,右侧控制多媒体系统。遗憾是低配支持自动大灯但是不支持自动雨刷,方向盘需手动调整位置。

 

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图片来自于Eric Li@Dealmoon ,版权属于原作者

 

仪表盘标配全液晶数字显示,内容丰富。左侧时速表支持限速显示,右侧转速表+档位显示,中间可显示导航、歌曲等信息。

 

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图片来自于Eric Li@Dealmoon ,版权属于原作者

 

中控屏幕够大够豪华,支持Apple CarPlay和Android Auto。空调需要通过触摸屏调节,需要适应一下。触摸屏左划是安全系统菜单,低配版的安全配置多到一页显示不完。点击询价>>

 

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图片来自于Eric Li@Dealmoon ,版权属于原作者

 

XC90的北欧设计非常独特,比如这个副驾扶手箱,本体上是没有任何按钮的,按钮在中控屏下方,一按就打开了。

 

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图片来自于Eric Li@Dealmoon ,版权属于原作者

 

中控屏下方是一条简单的物理按钮,中央从前到后是档把、点火旋钮、模式调整滚轮和驻车按钮。点击询价>>

 

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图片来自于Eric Li@Dealmoon ,版权属于原作者

 

XC90全系没有换挡拨片,基础版档把都是这种款式,高配T8版则采用水晶档把,当然了T8也不便宜。

 

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图片来自于Eric Li@Dealmoon ,版权属于原作者

 

点火旋钮在档把之后,再后面是运动模式调整滚轮。通过上下滚动可以在Eco、Comfort、Dynamic和Off-Road之间调整,Eco模式不仅会降低油门响应还会启动自动启停,Dynamic模式下动力响应更迅速,如果选配了空气悬挂,Off-Road模式会提高底盘,增加车辆扭矩输出。点击询价>>

 

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图片来自于Eric Li@Dealmoon ,版权属于原作者

 

低配版是没有空气悬挂的。有条件的朋友可以考虑选配,在停车拿东西的时候,空气悬挂可以降低车身,方便取物。6座配置要加钱,加完之后会去掉第二排中间座椅,方便进出第三排。然而6座配置的第二排座椅不带扶手,从某种程度上还不如7座实用。

 

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图片来自于Eric Li@Dealmoon ,版权属于原作者

 

7座配置想要进出第三排,就得如此挤进去。

 

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图片来自于Eric Li@Dealmoon ,版权属于原作者

 

或者把座椅直接放倒也行。XC90的后两排座椅都可以完全放平,偶尔拉个大件还是很方便的。点击询价>>

 

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第三排座椅更适合孩子使用,成年人坐在里面,头部容易碰到车顶,不适合长途乘坐。

 

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图片来自于Eric Li@Dealmoon ,版权属于原作者

 

第三排座椅拉起来后,后备箱只能横着放下24吋的箱子。非必要情况,还是把第三排座椅放倒,保证可观的后备箱空间。点击询价>>

 

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图片来自于Eric Li@Dealmoon ,版权属于原作者

 

驾乘体验

XC90有个别称叫做“公路坦克”,根据某机构调查,从XC90上市起至今十几年,在英国做到了车内乘员0死亡。作为首批给这种体型SUV搭载2.0T的品牌,Volvo做到了XC90 全系2.0T。

 

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图片来自于Eric Li@Dealmoon ,版权属于原作者

 

根据动力,XC90 分为T5、T6、T8版本。

  • T5:2.0T 涡轮增压,250马力
  • T6:2.0T 涡轮增压+机械增压,316马力
  • T8:2.0T 涡轮+机械+混动,400马力

 

总之发动机都是2.0T。小马拉得动大车吗?小编开完之后认为,即使是低配250马力也够用。8档自动变速箱换挡速度还不错,驱动这台7座SUV并没有吃力的情况。当然,最值得说的是Pilot Assist辅助驾驶系统。点击询价>>

 

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图片来自于Eric Li@Dealmoon ,版权属于原作者

 

这套辅助驾驶系统达到了Level 2,即在人类的辅助下实现半自动驾驶。表现非常突出,仅次于Tesla的辅助驾驶系统。来看一段自动驾驶动图:

 

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图片来自于Eric Li@Dealmoon ,版权属于原作者

 

只要能识别出两侧道路白线,Pilot Assist就可以开启辅助。经实测,高速路上Pilot Assist基本可以做到全程自动保持车距、自动保持车辆在车道内。划线清晰的辅路也可以启用。但如果划线不清晰,这套系统就没办法起到作用了。

 

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图片来自于Eric Li@Dealmoon ,版权属于原作者

 

系统高度自动化,而且Volvo的目标群体,大多应该不会故意超速、开快车。咱们再讨论XC90的操控,似乎没有很大的意义。但只说个人感受的话,同品牌对比,XC60比XC90更灵活,同等级对比,BMW X5操控比XC90更精准敏捷。

 

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图片来自于Eric Li@Dealmoon ,版权属于原作者

 

也因此,XC90的车主多半成熟稳重,比起追求驾驶乐趣,更在意车内家人朋友的安全。同时Volvo大量采用环保材料,车内少有异味,还有为了宝宝健康,决定选择Volvo品牌的用户。划重点:如果你想要成熟稳重的另一半,不妨看看TA车钥匙是不是这个:

 

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图片来自于Eric Li@Dealmoon ,版权属于原作者

 

另外,百度CEO李彦宏、联想柳传志、腾讯马化腾、影帝陈道明都是XC90车主,而且,彭于晏都代言Volvo呢。点击询价>>

 

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图片来自于@沃尔沃中国 ,版权属于原作者

 

价格体验

起售价$48,350,顶配插电混动售价可达$73,800,XC90的性价比突出。直接竞品Audi Q7、BMW X5、Mercedes-Benz GLE都比XC90贵不少,价格便宜的Acura MDX、Lexus RX又没有XC90安全。对于部分用户来说,其实并没有比Volvo更好的选择。点击询价>>

 

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图片来自于Eric Li@Dealmoon ,版权属于原作者

 

2020款改进并不多,想要以更低售价入手的朋友有两个选择:

  • 入手2019款

根据Edmunds的报价,2019款XC90现车平均优惠可达$5,364,5万多的版本可以砍到4万多。点击询价>>

 

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2019款 图片来自于@Volvo ,版权属于原作者
  • 考虑XC60

你可能并不需要第三排座位,其实买XC60不失为一个好选择,比XC90更好开、更便宜,同价位可以买到更好的配置,何乐而不为?点击询价>>

 

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