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会当凌绝顶 Apple CarPlay2020 Toyota 4Runner 硬派越野车再进化 去购买

更新于12天前

2020 Toyota 4Runner 硬派越野车再进化

会当凌绝顶 Apple CarPlay

讲到正儿八经的越野SUV,都有什么可以选?铃木吉姆尼,美国不卖;Jeep 牧马人,太过个性;丰田普拉多/霸道,美国没有;兰德酷路泽/陆地巡洋舰,小十万美金有点贵。靠谱又不奢侈的越野车,美国市场还有得选吗?当然有!

 

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图片来自于@Toyota ,版权属于原作者

 

这就是Toyota 4Runner,丰田家的中型硬派SUV。刚来美国的朋友,可能对这个名字并不熟悉——因为这款车并没有在国内销售。那4Runner究竟什么来历?

 

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图片来自于@Toyota ,版权属于原作者

 

4Runner又名Hilux Surf,Hilux是什么车?就是海力克斯皮卡,《Top Gear》三贱客曾经找了一台Hilux,撞墙泡水爆破,十八班武艺都用上,完事了居然还能开,最后当吉祥物供了起来。

 

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图片来自于@Toyota ,版权属于原作者

 

论血统,4Runner最早就是一台带盖儿的海力克斯。后来4Runner逐渐走红,慢慢的越来越大,曾经的紧凑级越野车如今已经是中型越野车了。

 

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图片来自于@Toyota ,版权属于原作者

 

如今在售的4Runner,是系列第五代车型。这代车型发布于2010年,距今已经快十年了。“小编,这老古董你还拿出来说?”别急,咱们细数4Runner的好。

 

4Runner老矣,尚能饭否?

 

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图片来自于@Toyota ,版权属于原作者

 

作为一台非承载式SUV,4Runner讲起越野可不是闹着玩的。和如今“城市SUV”是抬高底盘的轿车不同,4Runner基于皮卡底盘打造,高强度的底盘配合超高的离地间隙,上个马路牙子都不算事儿。4.0L V6自然吸气发动机十分稳定,270马力/278磅·呎扭矩通过4WD传递到路面上,驱动这台比兰德酷路泽整整轻了近0.5吨的车型,很OK。点击询价>>

 

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图片来自于@Toyota ,版权属于原作者

 

车内布局稍显老态。大量旋钮和物理按键把4Runner和时下的车型区分开来,车内有两个档把,一个是5速自动档杆,还有四驱分动箱的档把。

 

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图片来自于@Toyota ,版权属于原作者

 

好在丰田今年开窍了,跟上了时代的步伐,不仅给新4Runner装上了Apple CarPlay,还顺带配上了Android Auto和Alexa,直接一步到位了。点击询价>>

 

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图片来自于@Toyota ,版权属于原作者

 

顺便还全系标配了丰田最新的TSS-P主动安全系统,包括带行人检测的碰撞预警、防道路偏离、自动大灯以及自适应巡航系统。新款4Runner还配上了一键启动,终于不用每次开车都掏钥匙了。

 

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图片来自于@Toyota ,版权属于原作者

 

作为起售价$36,020的硬派越野车,4Runner是如何在一群年轻对手里脱颖而出的?

  • 首先,全系4Runner均产自日本爱知县以及羽村市,原汁原味made in Japan。
  • 其次,根据iSeeCars的研究,4Runner算是全美顶尖的长寿车型。不是说它换代周期长,而是它非常耐用,4Runner中开过20万英里的比例相对来说很高。
  • 最后,4Runner非常保值,根据KBB数据分析,4Runner位居全美最保值车型第五名,三年后残值高达65.7%。
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图片来自于@Toyota ,版权属于原作者

 

耐用、保值、通过性能强,4Runner最大的缺点除了油耗外,大概就是太耐用了!一台车开了十来年都不坏,还让人找什么借口换车?喜欢开新车的朋友,慎重考虑!

 

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图片来自于@Toyota ,版权属于原作者

 

作为丰田品质的代表作之一,4Runner是一台非常奇特的车型。没有无人驾驶、没有炫酷全景影像,但它依然有一群拥趸。即使在发布近10年后,依然大卖特卖。2020款即将到店销售,预订从速。点击询价>>

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