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传奇回归 起价$49,990 标配3.0T底特律车展 2020 Toyota Supra 双门日系跑车正式发布 去购买

更新于295天前

底特律车展 2020 Toyota Supra 双门日系跑车正式发布

传奇回归 起价$49,990 标配3.0T

已经过了17年之久,Supra正式回归北美!

 

图片来自于@Toyota ,版权属于原作者

 

在如今狂热爱好SUV/Crossover的北美车市,铁杆车迷想要选购一台性能取向的小跑车,可谓难上加难。Mazda RX8之后没钱继续玩转子,Honda S2000后继无人,Mitsubishi EVO早已停产,好基友Subaru WRX STI还在用十几年前的发动机,隔壁Nissan GT-R R35也上市十二年了。Toyota曾经也拥有多台性能小车,包括源自WRC的Celica,中置后驱MR2,还有直线之王Supra(下图右)

 

图片来自于@F&F电影 ,版权属于原作者

 

所以,别问新Supra算不算一台BMW,起码Supra之名没有被挂在一台SUV身上,Toyota好样的!

 

图片来自于@Toyota ,版权属于原作者

 

由于Supra已经成为全世界车迷和媒体的焦点,在今天正式发布之前,外型等信息早已泄露。不过随着今天正式发布,新款Supra所有的细节都已公布。起售价$49,990,三大件和高配版几乎一致。前置后驱,同样的底盘,同样的主动式悬挂,同样来自BMW的355马力直列6缸涡轮增压发动机,同样的8档自动变速箱——如今Porsche也在放弃手动档,咱就别怪罪Toyota了。

 

图片来自于@Toyota ,版权属于原作者

 

外观见仁见智,新款Supra的造型绝对赚到100%的回头率。为了向前辈Supra致敬,新款车头的“鼻子”不是每个人都可以接受:

 

图片来自于@Toyota ,版权属于原作者

 

车尾的布局和概念车几无二致,尾部向上翘起,可以提供足够的下压力。双出排气尺寸不大不小刚刚好,追求老Supra炸街声的车主一定会换成大尺寸排气。

 

图片来自于@Toyota ,版权属于原作者
图片来自于@Toyota ,版权属于原作者

 

作为双门双座小跑车,首发版车内饰采用红黑双拼配色,车内按键布局整洁科学,直接取自BMW的iDrive系统也比Toyota自家的中控更好用。Toyota在开发这台车的时候听取了多方建议,比如驾驶室方向盘下侧左右都被红色皮质包裹,可以保护车主的膝盖。

 

图片来自于@Toyota ,版权属于原作者
图片来自于@Toyota ,版权属于原作者

 

我们来看看配置。一共两个配置,入门版$49,990,基本硬件和高配没差,不过它只有6.5吋小屏幕,支持蓝牙,座椅材质为Alcantara。可以选配$2,460的Navigation选配包,内含导航和JBL音响系统。

 

图片来自于@Toyota ,版权属于原作者

 

高配起价$53,990,配置好不少。8.8吋触控屏+标配导航系统和无线Apple Carplay+手机无线充电+12扬声器JBL音响+彩色抬头显示HUD+可加热皮制座椅。这样一看,高配版反而性价比更高。

 

图片来自于@Toyota ,版权属于原作者

 

所有款型都标配主动安全系统,包括前向碰撞提醒、带行人检测的自动刹车、自动大灯、道路偏离提醒和路牌识别。此外还可选配Druver Assist Package,售价$1195。内含主动式定速巡航、盲区提醒和倒车雷达+倒车辅助。

 

首发版。图片来自于@Toyota ,版权属于原作者

 

首先上市的是Launch Edition首发版,售价$55,250,可选黑白红三种颜色。在高配的基础上增配,每台车内还有丰田章男签名的碳纤维序列号牌。首发版将于夏季到店,共1500台。

 

图片来自于@Toyota ,版权属于原作者

 

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