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首页 汽车 购车资讯 首款量产钠电池来了 宁德时代发布“天行II”电池 | -40°C电量仍有90%
宁德时代发布“天行II”电池 | -40°C电量仍有90% 去购买

更新于01-23

[已过期]宁德时代发布“天行II”电池 | -40°C电量仍有90%

首款量产钠电池来了

全球动力电池巨头宁德时代(CATL)又放“大招”了!2026年1月22日,其正式发布了全新的“天行 II 轻商系列”动力电池,一口气推出了针对不同商用场景的多个版本,从城市配送到长途干线,甚至极端天气,都有专门优化的电池。

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🔸 行业首款量产钠电池,专治电动车“冬季恐惧症”

本次发布最引人注目的,是采用了行业首款量产钠电池的“轻商低温版”。据公司业务负责人介绍,这款钠电池容量为45度电,适用于中小型货车或微型卡车。

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其最大亮点在于恐怖的低温性能:在零下30°C电芯完全冻透的情况下,可以即插即充,无需等待电池“回暖”;即使在零下40°C的极寒环境中,电池依然能保持90%的可用电量。这意味着在北美北部或山区冬季,商用电动车再也不用担心因低温而趴窝了。

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🔸 全场景覆盖,商用电动化方案“全家桶”

除了抗冻的钠电池版,宁德时代此次还发布了针对其他场景的版本:

版本名称 核心场景与卖点
轻商超充版 专为城市配送设计,充电速度快,提升运营效率。
轻商长续航版 适合城际长途运输,单次充电续航长。
轻商高温超充版 针对末端城配和自备场景,在高温环境下也能稳定快充。
轻商换电版 提供快速换电解决方案,进一步缩短车辆补能时间。

🔸 “长跑王”版:续航800公里,还更轻了

其中,天行 II 轻商长续航版的数据尤为亮眼:它拥有商用领域单包253 kWh的最大电量,可实现最长800公里的续航。这是什么概念?差不多能从纽约开到克利夫兰跑个来回。

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更厉害的是,它采用了宁德时代的“泰山”电池包架构,在提供同等电量的情况下,能让整车减重约260公斤,相当于车上少了三四个成年人的重量,有助于降低能耗、增加载货量。

写评论

最新评论 3

国家特级抬杠运动员

: nyc到cle油车跑一趟来回至少3箱到4箱油

01-27
删除 | 举报 | 1 | 回复
ChrisWuuuW

: 果然,只有竞争才是科技发展的核心动力

01-27
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Qindynasty

: 电池科技真的是进步神速

01-23
删除 | 举报 | | 回复

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