全新 2023 款 丰田 Prius 亮相 第五代大改款带来全新外观和内饰
讲到新能源车，现在大多数朋友们首先能想到的应该就是特斯拉。虽然纯电动车现在已经是大势所趋，但早在特斯拉成名之前，丰田的一款混合动力车Prius才是当之无愧的新能源车的代表。终于，全新的2023款Prius迎来了第五代改款，带来了3款动力配置，预计明年年初登陆美国市场。点击查看详情>>
全新2023款Prius 整体轮廓设计还是沿用了掀背的的经典造型设计。从前脸到车顶再到车尾呈一条平滑的流线，前脸的贯穿式车大灯设计可以看出些许之前亮相的Crown家族的设计语言，钩型日行灯则让前脸看上去更具科技感。点击查看详情>>
从侧面看上去犹如一颗子弹，由此可以推测这样的设计可以很好地减少其空气阻力。简约的设计风格，没有多余复杂的线条设计。后车门做成了和C-HR类似的隐藏式门把设计，轮毂也提升至19吋，整体风格看上去相比改款前更为运动。点击查看详情>>
车尾部分则是采用了去前脸相呼应的贯穿式光带尾灯镶嵌在上方的鸭尾导流板中间，下方是Prius字母排列。整体框架比原来更低，车声长度相较前代也略微缩短但增加了50mm的轴距。点击查看详情>>
内饰方面，从仪表显示屏，中控娱乐显示屏和方向盘上能看出全新的Prius采用了bZ车型的内饰设计语言。搭配上屏幕下方的贯穿式灯条让整体内饰更具科技感。另一大明显变化则是一直藏匿于方向盘后方的排挡则移动到了中间。点击查看详情>>
动力配置方面，共有 1.8升的Hybrid，2.0升的Hybird和一款插电混动车型亮相。1.8升Hybrid的极限动力可达140hp，百公里加速度为9.3秒；2.0升Hybrid的极限动力可达193匹，百公里加速度为7.5秒。插电混动车型搭载了2.0升4缸发动机外加一个电机，极限马力可达223匹，百公里加速度仅6.7秒。点击查看详情>>
丰田宣称，此次的超长续航还得力于容量更大的电池组，可以让现款多出50%的纯电续航。值得一提的是，由于这代的锂电池不再位于行李箱位置而是在后座椅下方，这样的配置可以释放更大的后备箱空间。此外，插电混动车型还可以选配太阳能车顶，可以更大程度的增加续航并节能减排。点击查看详情>>
安全性能方面，Prius全系标配了新一代的Toyota Safety Sense系统，还配有Toyota Teammate系统以及Advance Park进阶停车辅助系统。新车使用了第二代TNGA架构，加固了车架的各个部位，也提升了整体的刚性和碰撞性能。点击查看详情>>
全新的2023 丰田Prius在燃油性能方面也让没让我们失望，虽然免不了付油费，但是综合56mpg的燃油经济甚至可以让开的少的朋友们一个月加一次油。对于这台2023款丰田Prius 大家怎么看呢？
热门评论 2
:每次给油门只有有赛车的感觉没赛车的感受。每次心里都骂骂咧咧这破玩儿。但加油的时候什么差评都抛诸脑后。生活就是这样骨感….
:豐田：減少油錢，Dealer:加價收錢![[二哈]](/assets/emoji/comment-emoji/dm_erha@2x.png?v=1)
最新评论 29
:有最近买的小伙伴吗？ 加价多少？
:两个显示屏![[流汗]](/assets/emoji/comment-emoji/dm_liuhan@2x.png?v=1)
:這方向盤令人嘆為觀止
:不说加价了，本来价格就高，还不如卡罗拉的混动，价格低，还宽敞
:mark up 5千 xle 出厂4万5 直接转身走人定了特斯拉
:省油真的那么重要吗？油省了命就没了。高速碰撞防撞怎么样？1.8的起步动力也弱。
:这篇文章过时了，北美这边只有2.0混动和插混配置，1.8已经淘汰不用了
:电车吧
:稳定地丑
:纽约，丰田混动车加价太厉害，大几千，这够加几年的油了。
:再过两年Prius要出Prius TRD PRO了。0-60加速不超过4秒
:这车适合在美东开么？冬天会不会很遭罪..
:NYC 我公司几十辆2018～2022 prius 都是在城里用。车小，轻 （开红色sport瞬时加速还不错），省油。有些model能加油的同时还能充电。开车享受肯定谈不上，但是遭罪也不至于。
:这个车只能在城里用……我搬到达拉斯之后发现这个车简直好呐开😂
:卡罗拉前脸加现代Ioniq hybrid款屁股
:每次给油门只有有赛车的感觉没赛车的感受。每次心里都骂骂咧咧这破玩儿。但加油的时候什么差评都抛诸脑后。生活就是这样骨感….
:现款电池20mile用完了。然后就肉的要命。踩油之后只见噪音。加速就很感人。像回到80年代。你敢信
:新款的续航好像会增加到40miles，M20A的机头本身也有150匹，感觉应该够用。
:我家的是第三代，起步提速慢，发动机噪音大，最不好就是空间太局促，其它还好
:插电混动车型搭载了2.0升4缸“发动剂”外加一个电机，极限马力可达223匹？发动机？
:这车很顶，看来老爷作风的丰田顶不住压力放大招了。早干嘛去了？dealer肯定加价大几千
:等真車出來再說
:适当省油，真爱生命![[捂脸哭]](/assets/emoji/comment-emoji/dm_wulianku@2x.png?v=1)
:豐田：減少油錢，Dealer:加價收錢![[二哈]](/assets/emoji/comment-emoji/dm_erha@2x.png?v=1)
:新丰田车都有很大进步，无奈管不了他家dealer都很狗，尤其是对不不懂车的中老年妇女，来一个坑一个
回复 @买买买好丢就在一瞬间:比卖车更黑的是保养的时候，我自己和陪朋友去过几次，本来就是换机油，推荐一堆东西，卖原厂配件卖的超贵，有些损耗件完全可以不换非说得换，说的天花乱坠，好像不换车就不行了。要是不懂，绝对被坑。尤其对比豪华车，美国车dealer
:主要问题在于，卖其他品牌车，厂家返点给的多，丰田基本没有，好像销售卖一辆车才能提100左右，那就只能从消费者身上多坑点了