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首页 汽车 热卖车型 2.5T更强动力 CarPlay终于支持 2019 Mazda CX-5 紧凑级SUV
2019 Mazda CX-5 紧凑级SUV 去购买

更新于2019-02-16

2019 Mazda CX-5 紧凑级SUV

2.5T更强动力 CarPlay终于支持

有钱玩转子,没钱造车挣钱继续玩转子。目前世界上唯一一家还想复活转子发动机的Mazda,是一家不走寻常路的公司。在聊新款CX-5之前,小编想先跟大家分享一下马自达的精神之源:转子发动机。

 

著名的转子发动机

转子发动机(Rotary Engine)又名汪克尔发动机,原本是德国机械工程师汪克尔于1960年公布的一种新发明,引起了包括通用汽车(GM)、戴姆勒奔驰(Daimler Benz)以及丰田(Toyota)等公司的兴趣,经过试验后发现量产困难,不划算。结果Mazda站出来想要搞转子技术,之后花了很多金钱和人力,终于凭一己之力成功将转子量产化:

 

图片来自于@Google ,版权属于原作者

 

搭载转子发动机,超著名的应该就是这台车了:Mazda RX-7,在90年代凭借1.3L转子叱咤风云,所有Mazda车迷心中的神车。由于性能优异,出现于各种影视作品中,比如《头文字D》高桥启介的座驾,RX-7 FD3S:

 

图片来自于@Initial D Fandom ,版权属于原作者

 

还有《速度与激情3:东京漂移》里Han的座驾,1997 RX-7 Veilside改装版:

 

图片来自于@FastnFurious Fandom ,版权属于原作者

 

结果2002年无法通过日渐严苛的汽车排气环保法规,停产。后继者中置后驱RX8也与2012年停产。Mazda在2015年东京车展展示了RX-Vision次时代转子概念车,当时预计于2020年推出。现在已经2019年啦,Supra都复活了,Mazda你还在等什么呢?

 

图片来自于@mazda ,版权属于原作者

 

新CX-5——外观篇

Mazda的转子梦需要什么?当然是需要资金。资金怎么来?好好造车挣啊。作为Mazda旗下销量超好的车型——CX-5 SUV,能否撑起Mazda的梦想?

 

图片来自于@Mazda ,版权属于原作者

 

新款CX-5起售价$24,350,竞争对手是Honda CR-V和Toyota RAV4之类的紧凑级城市SUV。和其他车型相比,Mazda CX-5的外型非常美观。

 

图片来自于@Mazda ,版权属于原作者

 

Mazda非常注重设计,目前设计理念来自【Kodo 魂动】,强调用设计的力量,来为汽车注入鲜活的生命。Mazda认为,汽车不该仅是冰冷的金属模块,更应是富有生命美学的鲜活存在。

 

图片来自于@Mazda 中国 ,版权属于原作者

 

小编并不是设计出身,不懂太抽象的理念。不过Mazda旗下车型曲线很独特,加上标志性的匠涂工艺(Takuminuri)——魂动红(Soul Red)涂装,CX-5的外型足够鹤立鸡群。

 

图片来自于@Mazda ,版权属于原作者

 

新CX-5加入了哪些外观配置?标配全LED大灯,自动感应式雨刷,后尾翼。高配增配了电折叠后视镜、19吋铝合金轮毂。现在还有很多车商在低配车型上使用卤素车灯,不仅不好看,照明效果也不佳。CX-5的LED大灯作为标准配置,良心。点击询价>>

 

图片来自于@Mazda ,版权属于原作者

 

新CX-5——内饰篇

外观美不美那是给别人看的,作为车主天天接触的则是内饰。Mazda对于内饰用料毫不吝啬,特别是Grand Touring Reserve版本,拥有以下高端配置:

  • 棕色Nappa真皮座椅
  • 前排加热通风
  • 可选后排加热
  • 可加热皮制方向盘

 

图片来自于@Mazda ,版权属于原作者

 

Nappa皮一般只用于豪华车型,舒适程度一定要亲自坐了才能体会,小编强烈推荐没体会过Nappa座椅的朋友,抽空去体验一下,保证有不一样的感受。CX-5作为售价区间2万~3万美元的紧凑级SUV,能有如此配置,非常厚道。当然由于成本高,选配价格也不低。

 

图片来自于@Mazda,版权属于原作者

 

CX-5新加入了一些科技配置,用户呼声超高的Apple CarPlay和Android Auto首次加入。虽然不是标配,但除了低配版Sport外,其他款型都有配备。新增选配配置包括:

  • Apple CarPlay和Andorid Auto(Touring版及以上)
  • 可自定义的7吋电子仪表盘(Grand Touring版及以上)
  • 前挡风投射式抬头显示HUD(Grand Touring Reserve版及以上)
  • 360度全景影像和前后雷达(Signature版)
  • 点击询价>>

 

图片来自于@Mazda ,版权属于原作者

 

CX-5内饰总体来说很不错,遗憾的是空间相对略小,后排腿部空间以及后备箱空间会比同级车型小一些。

 

图片来自于@Mazda ,版权属于原作者

 

新CX-5——硬件篇

对于CX-5来说,明确的转向手感,以及支撑力度不错的悬挂,都表明了它运动取向的设计风格。动力不足的发动机反而成为了遗憾。原先CX-5只有2.5L 四缸自然吸气发动机,输出功率为:

  • 187 马力@6000 rpm
  • 186 磅·呎扭矩@4000 rpm

 

时下2019 RAV4都有203马力了,这187马力相对稍弱。对于日常代步,买菜来说没什么区别,但热爱驾驶的朋友都表示难以接受。好在Mazda意识到这个问题,新CX-5加入了创驰蓝天(Skyactiv-G)技术的2.5T 涡轮增压发动机,新发动机输出功率为:

  • 250马力@5000 rpm (93 Octane汽油)
  • 227马力@5000 rpm (87 Octane汽油)
  • 310磅·呎扭矩@5000 rpm

 

图片来自于@Mazda ,版权属于原作者

 

小贴士:什么是Skyactiv-G?

这是Mazda创驰蓝天技术线下超新产品。采用可变压力涡轮增压技术(Dynamic Pressure),通过可变的进排气设计,基本做到:

  • 低油耗
  • 消除涡轮迟滞
  • 接近自然吸气发动机的线性输出

 

图片来自于@Mazda ,版权属于原作者

 

动力涨了这么多,油耗怎么样?来看Mazda官方的油耗测试数据:

 

图片来自于@Mazda ,版权属于原作者

 

由于2.5T发动机(2.5L Turbo)只在四轮驱动(AWD)版本上使用,所以我们来对比四驱版本油耗。在动力增强的情况下,2.5T版本综合油耗24 MPG,2.5L版本综合油耗26 MPG,换算成百公里油耗多少升就是9.8-9.04=0.76升/百公里,差距很小。

 

图片来自于@Mazda ,版权属于原作者

 

同时新款CX-5还标配新版G-Vectoring Control+技术,翻译过来就是增强版加速矢量控制系统。这套系统进一步优化CX-5的操控精准度,对湿滑路面、雪地以及高速变道等场景帮助很大。新CX-5可以说是同级SUV操控领头羊。

 

图片来自于@Mazda ,版权属于原作者

 

新款CX-5的小改款加入大量新配置,那么售价如何?来看官方定价表:

 

图片来自于@Mazda ,版权属于原作者

 

如果你只需要买一台CX-5用来代步,那么售价$26,615的CX-5 Touring前驱版本就足够了。前驱+2.5L自然吸气发动机,油耗低,钱包压力小。比起Sport低配版,多出关键的Apple CarPlayAndroid Auto配置,此外有前排座椅加热、自动行人检测智能刹车系统等配置,可谓是“性价比之选”。点击询价>>

 

图片来自于@Mazda ,版权属于原作者

 

对于既喜欢SUV的实用性,同时也追求驾驶乐趣的你来说,起售价$34,970的Grand Touring Reserve更适合。同时配备2.5T涡轮增压发动机和AWD四驱系统,还配有HUD抬头显示和前排座椅通风、后排座椅加热灯豪华配置,适合自己的才是划算的。点击询价>>

 

不知道如何砍价?请看这篇详细教学:

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