更新于2022-06-10

全新 2023款Toyota GR Corolla 将推出Core和Circuit两款车型

GR Yaris的出现犹如一颗重磅炸弹，但就在车迷们摩拳擦掌想将入它收入囊中时却又被告知Yaris将不会登入北美市场。GR Corolla的出现又瞬间再一次点燃了Gazoo赛车迷们的热情。Toyota Corolla自1966年诞生以来一直都是经济实惠的代名词，不知道在引入GR的血液后又能给我们带来什么惊喜呢？点击查询详情>>

图片来自于@Toyota ，版权属于原作者

这次发布的GR Corolla共有Core以及Circuit两个版本，Core版本的定位更偏向日常使用而Circuit则更为硬核，属于赛道取向用车。全新Toyota GR Corolla的爆炸性能是这辆车的亮点之一。和普通Corolla一样由TNGA-平台打造。动力搭载1.6T涡轮增压三缸发动机，极限马力可达300匹，扭力可达到369N.m，将采用GR-Four四轮驱动系统配置。点击查询详情>>

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为了让老司机们拥有更好的驾驶体验，这次的GR Corolla将只配备6速手动变速箱并可根据需要自由将扭矩分成 60: 40（普通模式），50: 50（稳定模式）, 30: 70（运动模式）。为了进一步提高汽车的过弯能力，这次的GR Corolla的限滑差速器也替代了原本的开放式差速器，这也同样是小型性能车的理想配置。点击查询详情>>

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全新GR Corlloa采用了锥形的车顶线和较宽的车体设计，可以有效的将风流引导到尾翼上以产生更大的下压力。Circuit Edition则采用了碳板车顶在不牺牲安全和刚度的前提下尽可能的做到了减重和空气动力学原理。车身和正面和两侧的空气动力组件和车尾的的三个排气管十分有辨识度。点击查询详情>>

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内饰方面，GR Corolla拥有一块8吋中控显示屏和一块12.3吋数字仪表盘，可以显示除时速以外档位，全轮驱动分配等信息。Core版本配备了织物面料座椅，加热前排座椅和无线充电功能；Circuit版本则采用绒面革和合成皮革座椅，两个车型的方向盘和座椅均能看到醒目的GR标识, 进一步凸显其专属特性。点击查看详情>>