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首页 汽车 攻略及资讯 扭矩大 更省油 2020 Jeep Wrangler 混动版SUV
2020 Jeep Wrangler 混动版SUV 去购买

更新于2018-08-21

2020 Jeep Wrangler 混动版SUV

扭矩大 更省油

SUV制造厂商Jeep日前确认,他们正在将旗下SUV车型电动化,首先电动化的是硬派越野Wrangler PHEV(牧马人 插电混动)。

 

 

和大部分插电混动车型类似,Wrangler PHEV的动力系统将由电动系统和传统内燃机组成。电动机的加入给汽油机提供额外的马力,降低油耗。虽然Jeep还未正式公布具体的动力组合,不过Wrangler很有可能会采用和Chrysler Pacifica Hybrid混动商务车一样的3.6L V6发动机+电动机的组合。

 

 

现款牧马人选装的2.0T 涡轮增压发动机,就已经可以和一个叫做eTorque的混动系统配合,两门版eTorque牧马人的油耗为城市23 /高速 25 mpg,而普通3.6L V6版本牧马人的油耗则为城市18 /高速23 mpg,前者综合油耗为24 mpg(9.8升/百公里),后者为20 mpg(11.76升/百公里)两者耗油量还是有很大区别的。

 

 

对于硬派越野爱好者来说,混动牧马人并没有很大吸引力,皮实耐用能爬能跑才是重点。不过为了节油,混动是必然趋势。这款车型可以延续下去,总比停产强。点击询价>>

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