2019年 保值率超高的十大车型 一台豪华德系上榜
买这些车不亏 综合篇
现在车更新换代非常快，新的车型不仅科技配置更高，设计也更安全。如果你想要把用车成本压到超低，除了费劲寻车、砍价外，选对车型也非常重要。大部分人都不会一台车开一辈子，换车的时候旧车残值越高，用车花费的钱也越少。
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那么哪些车在美国超保值？综合我们自己的研究以及权威机构Edmunds和KBB的数据，下面就是开了几年还能让你卖出高价的全美高保值率车型Top 10。（基本是皮卡和SUV的天下）
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Top 1: 2019 Toyota Tacoma 皮卡
- 起售价:$25,550
- 预计保值率：3年 69.4%/ 5年 62.2%
- 采用2.7L 4缸发动机/3.5L 6缸发动机，159马力/278马力
- 油耗 城市19 mpg/ 高速23 mpg
- 丰田销量No.1的中型皮卡，也是同级销量超佳皮卡。著名节目Top Gear中身经百战的Hilux就是Tacoma的兄弟车型，作为今年全美保值率超高的车型，喜欢就直接买，新车里没有比它更划算的了。
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Top 2: 2019 Jeep Wrangler 吉普牧马人SUV
- 起售价:$28,045
- 预计保值率：3年 66.5%/ 5年 58.3%
- 采用3.6L 6缸发动机，285马力
- 油耗 城市17 mpg/ 高速23 mpg
- 坐着不舒服，质量可能不好？这都影响不了美国年轻人买牧马人，新一代牧马人面世后，越野性能更强，保值率更好，这是SUV中的“硬通货”。
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Top 3: 2019 Toyota Tundra
- 起售价:$31,420
- 预计保值率：3年 66.6%/ 5年 56.9%
- 采用4.6L 8缸发动机，310马力 / 5.7L 8缸发动机，381马力
- 油耗 城市14 mpg/ 高速18 mpg，13 mpg/ 高速17 mpg
- 既是丰田，又是V8大皮卡，可靠与耐用这两个元素组合在一起，创造出美国人民超喜欢的大皮卡之一。
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Top 4: 2019 GMC Sierra 1500
- 起售价:$33,500
- 预计保值率：3年 62.2%/ 5年 56.7%
- 采用2.7T 4缸发动机，310马力 / 4.3L 6缸发动机，285马力 / 5.3L 8缸发动机，355马力
- 油耗 2.7T未公布，城市15 mpg/ 高速20 mpg，15 mpg/ 高速20 mpg
- 2019年全新换代，有涡轮增压发动机可选，兼具省油和峰值动力，虽然大排量拖拽能力更强，但省油也很重要。
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Top 5: 2019 Toyota 4Runner
- 起售价:$35,110
- 预计保值率：3年 65.7%/ 5年 56.3%
- 采用4.0L 6缸发动机，270马力
- 油耗城市17 mpg/ 高速20 mpg
- 这是一台神奇的丰田硬派SUV，虽然这一代早在2010年就已发布，但由于极强的耐用性和实用性，保值率随着换代时间推进，不降反升。Highlander适合城市代步，4Runner除了代步，还可以越个野。
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Top 6: 2019 Chevrolet Silverado
- 起售价:$32,200
- 预计保值率：3年 59.8%/ 5年 53.7%
- 采用2.7T 4缸发动机，310马力 / 4.3L 6缸发动机，285马力 / 5.3L 8缸发动机，355马力
- 油耗 2.7T未公布，城市14 mpg/ 高速18 mpg，15 mpg/ 高速20 mpg
- 细心的朋友可以看出，Silverado的发动机选项和第4名GMC Sierra完全一致，没错，他们都是GM旗下品牌，两款车非常相似，优秀的性能让俩兄弟都非常保值，而Silverado更是全美汽车销量亚军，选择哪一台就看您的口味了。
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Top 7: 2019 Honda Ridgeline
- 起售价:$29,990
- 预计保值率：3年 63.2%/ 5年 51.3%
- 采用3.5L 6缸发动机，280马力
- 油耗城市18 mpg/ 高速25 mpg
- 本田专门针对北美市场推出的小型皮卡，和Toyota Tacoma算是竞品。车内集成了Honda工程师的各种设计技巧，虽然是皮卡，但开起来更像SUV；采用独立悬挂，乘坐舒适操控好。
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Top 8: 2019 Chevrolet Colorado
- 起售价:$26,700
- 预计保值率：3年 59%/ 5年 50.9%
- 采用2.5L 4缸发动机，200马力 / 3.6L 6缸发动机，308马力
- 油耗城市20 mpg/ 高速26 mpg，城市17 mpg/ 高速24 mpg
- Toyota Tacoma、Honda Ridgeline的同级车型，Colorado有同级超佳的拖拽能力，是保值率Top 10的常客。
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Top 9: 2019 Ford F-150
- 起售价:$34,695
- 预计保值率：3年 57.5%/ 5年 50.6%
- 采用2.7T 4缸325马力 / 3.3L 6缸290马力 / 5.0L 8缸395马力 / 3.5T 6缸450马力
- 油耗城市20/ 高速26，城市18/ 高速23，城市16/ 高速22，城市15/高速18
- 中国卖得超好的车是五菱宏光，美国卖得超好的是Ford F系列。只算四门车型，F-150就有20多款可以选择，更有Raptor猛禽450马力强悍的款式可选，没有什么是F系列干不了的。
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Top 10: 2019 Porsche Macan
- 起售价:$47,800
- 预计保值率：3年 65%/ 5年 50%
- 采用2.0T 4缸252马力 / 3.0T 6缸340~360马力，3.6T 6缸400马力
- 油耗城市20/ 高速25，城市17/ 高速23，城市17/ 高速23
- 作为Top 10里唯一一款德国车型、也是唯一一款豪华车型，Porsche Macan是富人的高保值车款。高保值必然有过人之处，是强悍的性能受人欢迎，还是优雅的外观迷倒了一众粉丝？Macan好在哪，等小编搬砖买得起了就告诉大家。
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最新评论 33
:都是大车啊
:Raptor 已收，很爽，说怕废油的可以考虑tesla，不烧油🤣, 再抬tesla的杠精，只能说是穷屌丝了
:一直想搞个Raptor......
:别想骗我买皮卡 油贵的要死
:这么多美国车上榜？
:美国车之保值的几乎都是皮卡
:保不保值 看市场价值就行～kbb 哎 dealer union联盟在背后有调控操作成分，车厂在dealer背后花钱做公关做市场的成分也很高～别忘了kbb 跟JD power 表面上是第三方，其实也是媒体～
:小哥怎么看CR?
:小车😳😳😳
:感觉非常的不合理，没有算上油耗和保养费用。论省钱，还是civic和科罗拉这种小车适合通勤。
:这里就看保值率，你非要算使用成本，二手普锐斯应该能满足你～
:不必太认真 kbb 只是一个媒体～背后是dealer联盟和车厂的公关与资本运作～什么车保值 什么车不保值 直接看市场价和二手车行情就行
:怎么我这种，这十位车都是最不保值的呢，太乱作了
:是我这边才对
:皮卡二手有价无市，红脖子没钱，有钱的都买一手
:既然沒lexus。。。 可是lexus在紐約的保值嚇人啊
:二手车保值不保值直接取决于市场需求量，需要的人多了，价格自然就坚挺了，中国人叫奇货可居。像德系车3年之后养起来跟日系车比起来要贵的多的多，3年之后大多贬值冲一半去了，撞了嗑了碰了，分分钟叫你怀疑人生，德系二手车的生存之道就是花一半多点的价格能够满足相当高档的消费体验，大多人都愿意买单。美系车的生存之道就是诱人的折扣，比如大切，坐标南加州，9月份一过，limited 直接少8000-1w的，性价比还相当突出，还是有很多人愿意买单的，存在的就是合理的，不管什么车，都希望大家都能买到自己真心喜欢的，千金难买我乐意啊！😄
:4runner 3年 trade in dealer %75
:x5咋样
回复 @小羊肖恩Shaun:就算Lease德国车，价格也是按lease结束后的residue给你算的，并没有什么区别。
:德系算了吧 买日本车 租德国车
:所以轰哒上榜的车型是个皮卡？
:还是个从没见过有人开的。。
:斯巴鲁 没有么。。
:傻八路 冷门
回复 @中尉退伍不褪色:分地区 北部热门车
:托油塔又来屠榜了
:怎么基本上都是皮卡.....
:卖得好也是考虑的一个因素，没人买的二手车，自然价格不会高。
:孤陋寡闻，第一次看见紧凑型皮卡
:紧凑型=小型，你懂的