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首页 汽车 攻略及资讯 后驱电动小本田 2020 Honda E Prototype 小型纯电动原型车
2020 Honda E Prototype 小型纯电动原型车 去购买

更新于2019-03-01

2020 Honda E Prototype 小型纯电动原型车

后驱电动小本田

这台超早发布于2017年,非常有意思的本田纯电动小车又有新消息了!外观延续自之前的Honda Urban EV概念车,这台名叫E Prototype的概念车已经非常接近量产版。

 

图片来自于@Honda EU ,版权属于原作者

 

在介绍今天的主角之前,小编想先提一下这款车:Honda S660。

 

图片来自于@Wiki ,版权属于原作者

 

大家很可能从没听过这款车,因为S660可是日本限定的K-Car。什么是K-Car?比飞度(Fit)更小,曾经红遍大江南北的奥拓就是K-Car。别看S660小,它可是为了驾驶乐趣而打造的一款车。0.66L中置引擎、9000RPM红线转速、后轮驱动,简直就是年轻人的NSX(本田超跑)呀!

 

NSX 图片来自于@Acura ,版权属于原作者

 

这很好,那和E Prototype有什么关系?其实一切都写在标题上了——小车,后轮驱动。虽然没有公布详细性能参数,但技术控Honda把浑身解数都用在这台小车上了,来看启动动图(请稍待加载):

 

图片来自于@GearShift ,版权属于原作者

 

作为灯控的小编,瞬间被序列式点亮的圆灯种草了!E Prototype前后均采用圆形灯具,让小编想到了Honda机器人:

 

图片来自于@Honda ,版权属于原作者

 

超像有没有!这不是巧合,而是Honda工程师有意设计。他们想让E Prototype看起来更像更具亲民感。车侧面很平整,怎么开门呢?请看弹出式门把手:

 

图片来自于@GearShift ,版权属于原作者

 

内饰采用环绕式屏幕设计,戳中了小编内心。注意,两侧倾斜的显示屏是为电子后视镜设计的。有理由详细电子后视镜会量产,毕竟,现在连高配Civic都有右侧电子摄像头来去除盲区了。除了两侧后视镜,中央内视镜也是电子的。整车内饰看着很科幻,但每样部件又都有时下量产车的技术支撑,相信今年年底面世的量产版会很接近这台概念车。

 

图片来自于@Honda EU ,版权属于原作者

 

Honda还在发布稿中提到,这台车所用的人机交互系统,会是Honda下一代主流系统。目前大部分Honda车型都已经标配Honda Sensing主动安全系统,E Prototype在现有基础上更进一步,提供性能更好的辅助驾驶能力。

 

图片来自于@Honda EU ,版权属于原作者

 

在E Prototype身上,Honda提到超多的两个词分别是“Sporty 运动”和“Efficient 高效”。E Prototype定位城市代步车,满电状态可以开200公里(125英里),看似不多,但大部分城市人一天通勤不过30英里,E Prototype可以满足多数人的需求。

 

图片来自于@GearShift ,版权属于原作者

 

此外,快充也必不可少。Honda宣称,通过快充,仅需半个小时就可以充满80%电量,如果基础建设足够,开这台车跑高速也有可能呢。关于驾驶感受,Honda用“Fun 有趣”和“Emotive 有感染力”来形容。这会是新时代年轻人的电动超跑吗?Honda E年内就会量产,咱们一起拭目以待。点击查看“超跑”飞度>>

 

“超跑飞度” 图片来自于@Honda ,版权属于原作者

 

上一代概念车Honda Urban EV:

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