[已过期]Tesla 涨价第二波 Model 3 $40,240起 Model Y $47,490
- TESLA Model S3XY 全系车型减价优惠，同时Model 3P和Y还可享政府税收补贴$7,500
- Modle 3 RWD 标准续航后驱版可享政府税收补贴$3,750，抵税门槛$55,000
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2023年5月12日更新
| 不支持抵税车型 | 旧价 | 现价 | 涨价幅度 |
| Model S | $87,990 | $88,490 | $1,000 |
| Model S Plaid | $107,990 | $108,490 | $1,000 |
| Model X | $97,990 | $98,490 | $1,000 |
| Model X Plaid | $107,990 | $108,490 | $1,000 |
| 支持抵税车型 | 旧价 | 现价 | 涨价幅度 |
| Model 3 | $40,240 | $40,240 | - |
| Model 3 Performance | $53,240 | $53,240 | - |
| Model Y（新款）
| $47,240 | $47,490 | $250
|
| Model Y Long Range | $50,240 | $50,490 | $250 |
| Model Y Performance | $54,240 | $54,490 | $250 |
2023年下单Tesla Model 3和Model Y还可以享受高达$7500的税务减免。
在2023年，税务补贴部分还需要在报税时主动填报，如果你需要补的税不足$7500，可能也无法拿到全部$7500；超过$7500的税则是可以减免对应部分。而2024年起，买EV车型就可以在提车时直接减免这部分开支。
具体你家庭/个人的税有多少，请各位看看自己2022年或者再上一年的Tax Return，估计一下能省下的部分。大约有多少。图例为1040税表。
////以下是近期Tesla调价动向，仅供参考////
- 2023年5月2日调价汇总(旧闻)
| 支持抵税车型 | 4月末价格 | 2023年5月2日调价价格 | 涨价幅度 |
| Model 3 | $39,990 | $40,240 | $250 |
| Model 3 Performance | $52,990 | $53,240 | $250
|
| Model Y（新款）
| $46,990 | $47,240 | $250
|
| Model Y Long Range | $49,990 | $50,240 | $250 |
| Model Y Performance | $53,990 | $54,240 | $250 |
| 不支持抵税车型 | 2023年4月初价格 | 2023年5月12日前价格 | 涨价幅度 |
| Model S | $84,990 | $87,490 | $2,500 |
| Model S Plaid | $104,990 | $107,490 | $2,500 |
| Model X | $94,990 | $97,490 | $2,500 |
| Model X Plaid | $104,990 | $107,490 | $2,500 |
- 2023年4月18日调价汇总(旧闻)
| 支持抵税车型 | 2023年4月6日前价格 | 2023年4月18日调价价格 | 抵税门槛 |
| Model 3 | $41,990 | $39,990 | $55,000 |
| Model 3 Performance | $52,990 | $52,240
| $55,000
|
| Model Y（新款）
| $49,990 | $46,990 | $80,000
|
| Model Y Long Range | $52,990 | $49,990 | $80,000 |
| Model Y Performance | $56,990 | $53,990
| $80,000 |
- 2023年4月6日调价汇总(旧闻)
| 支持抵税车型 | 2023年2月价格 | 2023年4月价格 | 抵税门槛 |
| Model 3 | $42,990 | $41,990 | $55,000 |
| Model 3 Performance | $53,990 | $52,990
| $55,000
|
| Model Y（新款）
| - | $49,990 | $80,000
|
| Model Y Long Range | $54,990 | $52,990 | $80,000 |
| Model Y Performance | $58,990 | $56,990
| $80,000 |
| 不支持抵税车型 | 2023年3月价格 | 2023年4月价格 | 降价幅度 |
| Model S | $89,990 | $84,990 | $5,000 |
| Model S Plaid | $109,990 | $104,990 | $5,000 |
| Model X | $99,990 | $94,990 | $5,000 |
| Model X Plaid | $109,990 | $104,990 | $5,000 |
- 2023年3月23日更新（旧闻）
| 延保计划 (2 年或 25,000 英里) | ||
|---|---|---|
| 车型 | 年份 | 价格 |
| Model 3 | 2015-2020年 | $1,800 |
| Model Y | 2015-2020年 | $2,000 |
| Model S | 2012-2020年 | $3,100 |
| Model X | 2015-2020年 | $3,500 |
| 不支持抵税车型 | 2023年2月价格 | 2023年3月价格 | 降价幅度 |
| Model S | $94,990 | $89,990 | $5,000 |
| Model S Plaid | $114,990 | $109,990 | $5,000 |
| Model X | $109,990 | $99,990 | $10,000 |
| Model X Plaid | $119,990 | $109,990 | $10,000 |
| 支持抵税车型 | 2022年价格 | 2023年2月价格 | 抵税门槛 |
| Model 3 | $46,990 | $42,990 ($49,990) | $55,000 |
| Model Y | $65,990 | $54,990 ($53,490) | $80,000 |
| Model Y Performance | $69,990 | $58,990 ($56,990)
| $80,000
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最新评论 1402
:何時再降一波?
:Model Y RWD已经变成47740了哦
:来看看评论
:国内Tesla一直降价，这边涨价![[捂脸哭]](/assets/emoji/comment-emoji/dm_wulianku@2x.png?v=1)
:特斯拉坐过的都知道，塑料一般的轻薄质感，悬挂过包颠簸到怀疑人生，夏天晒得直接中暑…还要承担起火车门打不开、刹车失灵、自动驾驶失效、电脑死机等新电车不稳定带来的人身安全风险…四五万的价位买个别的不香吗？
回复 @果果木:说的好！不能因为事故而拒绝接受科技的进步
回复 @Jbw0109:飞机也是有事故的啦，也不能因为以偏概全，相信科技在进步，慢慢会越来越好的
:最新消息：特斯拉北美官网已经把默认色从白色车漆改为深灰色，选白色加1000刀！满大街白色特斯拉的时代结束了！
:又。。。涨价啦？！
:明天提车了，HW4 + Matrix LED, 但现在Austin 又有新的 rear drive motor 了，感觉怎么也占不完所有的好处呀，哈哈。
:感觉对于收入超过15万的人士，补税那些基本都拿不了最多的补贴。有同感吗？
:我分享点买特斯拉的经验。没条件装充电桩的去plug share和Tesla supercharger的地图上看你附近充电方不方便。10分钟车程之内没有的话不要考虑特斯拉。
:下订单时先选cash和no trade in。不然你通过特斯拉的loan会直接hard pull一次。一个月后你想换loan就又要被hard pull一次。hard pull在14天之内都只算一次。一般下订单到提车要30天。当你拿到VIN Number就可以跟特斯拉说换成loan，trade in， etc。
:不要为了省钱去买特斯拉，保险普遍都比同价位的油车贵一百。下订单前先去找insurance quote一下。Liberty Mutual 和Progressive 已经不做新的特斯拉的policy了。你能承受和愿意的话就下订单吧。
:上个月订了个mylr，这周日交车，hw4+matrix 大灯
:什么颜色？我明天提车也是hw4+matrix.我为了hw4把之前只有hw3的车给reject了，现在觉得非常值得！
回复 @poiOVO:提早几天完美错过hw4🥲 买tesla就肯定买不到最新的 永远有比你更新的
:坑爹呢
:Y又涨价了吗
:7500的抵税怎么搞？假如报税时本来可以退2500的，加上这个可以退10000？
回复 @jwjw:irs官网 The credit is nonrefundable, so you can't get back more on the credit than you owe in taxes. You can't apply any excess credit to future tax years.
回复 @jwjw:这是减免不是退税，你得欠税才能符合资格。最高的抵免金额是 7500 美元，而且它是不可退还的。你不能拿回比你欠税更多的抵免，举例，你欠税 2500 美元，同时你有资格获得 7500 美元电动车抵免，你最终可获得的抵免也只会是 2500 美元。多出来的 5000 美元不能返还，也不能挪用到下一年报税。
:就是个大玩具，我觉得挺好的，当然也不可能只有一辆车～自动驾驶也不错，大家如果有机会可以试驾看看，因人而异。我最喜欢的就是想走就走，每天可以出趟远门，反正不用自己开哈哈…电费很少，我们家又是太阳能，哈哈，所以相当于免费，看每个人需求吧，保质期很长，车也二手市场保值。
:省下的油钱全拿去贴保险了。结果省了个寂寞。
回复 @純君純君:普遍比同价位油车贵一百。看你在哪个州，有些州便宜点。
:特斯拉保险很贵吗？
:打算入手model y，不知道大家有啥建议呢？左看右看，还是喜欢y的样子比s更好看，然后可以多装几个人。
回复 @ymm1:你当小孩子不是人吗？买个菜小孩子坐后面你觉得有问题？成年人想第三排坐得舒服基本上mpv是最好的选择
回复 @deeeee9:人家层主原话不是说Y能多塞几个人么，我就问你Y多出来这两个座能坐人吗？你愿意坐吗？
:代步通勤的话还是凯美瑞靠谱，省油可靠舒服便宜…不过也得3万了…
:model3标轴又有7500了 现货还额外便宜2千左右 基本也是三万块能拿下了
回复 @匿名用户:工资超过了 享受不到退税优惠…买电车血亏…
:谷歌搜半天搞不明白7500最后到底能拿到手多少。有人解惑下吗？如果收入基本不变，1099自雇。到底要怎么判断会拿到多少折扣？
:你交税超过7500就行
:赚得多抵得多150,000一个人
:好了明年电费大涨，精准打击电动儿孙们![[笑哭]](/assets/emoji/comment-emoji/dm_xiaoku@2x.png?v=1)
回复 @唔肥唔肥有两颗小树:solar已经被砍了。现在卖给电网算1/3。![[偷笑]](/assets/emoji/comment-emoji/dm_touxiao@2x.png?v=1)
回复 @唔肥唔肥有两颗小树:有solar不是一个道理么![[倒过来笑]](/assets/emoji/comment-emoji/dm_daoguolaixiao@2x.png?v=1)