2019 Buick LaCrosse 别克君越轿车
2.5混动 3.6L任选 直降$6000
Buick别克，GM通用旗下中高端品牌，定位高于Chevrolet雪佛兰。这款LaCrosse在国内叫做君越，定位中型豪华轿车。
图片来自于@Buick ，版权属于原作者
目前美版在售的LaCrosse是系列第三代车型，首发于2016年。别看造型和国产上汽通用的君越没差，但底子里区别挺大的：
- 美版产自于底特律，纯正美式血统
- 美版标配2.5L混动，可选配310马力3.6L V6大排量发动机（国产为1.5T/2.0T）
- 标配前驱，可选全时四驱（国产只有前驱）
- 保修4年/5万英里（国产3年）
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此外还有诸多配置区别，在此不做赘述。总的来说，质量可靠，开着四平八稳，美产LaCrosse可以体现真正美式豪华风格。看这宽大舒适的座椅，车长5米的LaCrosse后排腿部空间非常宽裕，自己开不错，带带家人朋友也是极好的：
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仪表盘采用半液晶屏幕，中央时速表是数字的，两侧的转速表和油量表则是传统指针式。中控娱乐屏幕支持Apple CarPlay和Android Auto，安吉星系统是标配，此外还有4G LTE车载热点，全家出行上网很方便。
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这车又大又长，油耗是不是很高呢？并不会。2.5L配合混动系统，油耗为城市25 mpg/高速 35 mpg/综合 29 mpg，和新款1.8L 手动档Toyota Corolla油耗相当，经济表现非常不错。作为中高端品牌，售价并不便宜。Buick LaCrosse Preferred款售价$34,595，现在厂家直返$6000，优惠后价格$28,595。点击询价>>
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此外，分期付款最高可享0% APR，附加$1250奖励金。租赁则是$379/39月，首付$7004。优惠持续到2月28日，点击询价>>
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你会考虑美式中高端的Buick品牌吗？欢迎留言~
最新评论 27
: 美国别克少纯粹因为定位高端吧 美国别克少纯粹因为定位高端吧
: 据说 五年后GM 集团 Buick 全部suv。不产sedan！ 据说 五年后GM 集团 Buick 全部suv。不产sedan！
: 20年以后就不产了 20年以后就不产了
: 这车在纽约 6年 从来没见过，enclave 见过几辆，我倒是有一辆 regal。 这车在纽约 6年 从来没见过，enclave 见过几辆，我倒是有一辆 regal。
: 有些睿智就喜欢张嘴就来。 有些睿智就喜欢张嘴就来。
: 13款君越使用者，7w miles，车开起来一点毛病没有，找不出问题换车......... 13款君越使用者，7w miles，车开起来一点毛病没有，找不出问题换车.........
: 可能……应该趁着没问题早点换掉了 可能……应该趁着没问题早点换掉了
: 不会买，看起来太老气了 不会买，看起来太老气了
: 尾灯有点像本田 尾灯有点像本田
: 在美国根本没人买别克 在美国根本没人买别克
回复 @匿名用户 : 美国别克确实少 美国别克确实少
回复 @屌丝不寂寞 : 美国街上跑的别克也不少 但销量跟日系根本不能比 别克车在国内挺吃香的 美国街上跑的别克也不少 但销量跟日系根本不能比 别克车在国内挺吃香的
: 贵 贵
: 虽然没买没开过别克，路上经常看到一部靓车驶过 一看就是别克。我觉得外型还是很有美感的 虽然没买没开过别克，路上经常看到一部靓车驶过 一看就是别克。我觉得外型还是很有美感的
: 豪华车干不过德系 家用车干不过日系 豪华车干不过德系 家用车干不过日系
: 最致命的是6速变速箱。和凯迪拉克xts一样。 最致命的是6速变速箱。和凯迪拉克xts一样。
: 说到点子上了 说到点子上了
: 感觉不便宜，V6 AWD算下来也要37k 感觉不便宜，V6 AWD算下来也要37k
: 还是改不了 老气的风格 还是改不了 老气的风格
: 混动完了这个油耗😯 混动完了这个油耗😯
: 车还是好车，就是宣传营销很少导致品牌变小众了都 车还是好车，就是宣传营销很少导致品牌变小众了都
: 确实。舒适度真的很好。该有的配置都有就是牌子太老吸引不了年轻人 确实。舒适度真的很好。该有的配置都有就是牌子太老吸引不了年轻人
回复 @RaymondChen : 所以才需要重新做做营销嘛，不过好像这些美系公司都把重点放在经济车款，中高端市场太过低调了 所以才需要重新做做营销嘛，不过好像这些美系公司都把重点放在经济车款，中高端市场太过低调了