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全新 BMW X1 入门级跨界SUV 去购买

更新于2018-01-15

全新 BMW X1 入门级跨界SUV

性能 空间 一个都不能少

官方建议零售价:$33,900起 点击询价>>

同年份二手车价:$31,981起 点击询价>>

 

 

主要参数配置:

发动机:2.0升四缸涡轮增压发动机,228匹马力

变速箱:8速自动变速箱

车型结构:四门跨界SUV

驱动方式:前驱/四驱

标准配置:倒车影像;6.5吋中控信息屏;发动机一键启动;18吋合金轮毂。

安全配置:防碰撞预警安全系统,IIHS碰撞全Good评价。

可选配置:8.8吋中控信息屏,M运动外观,车内气氛灯,全景天窗,Nappa 真皮选装,智能LED大灯,限速警示,道路保持,盲点监测,HUD抬头显示系统,加热座椅,ACC主动跟车系统。

 

 

推荐理由:

 

X1可以说是BMW的另类,相对于BMW的车系来说是一款颇具争议的车,比如改用了UKL前驱平台(可选四驱)、没有了标志性的“鸡腿”电子档把、发动机转为横置等,这些改变都让我们怀疑X1还是不是我们的纯粹驾驶机器。
X1的前部造型还是很犀利凶猛,家族双肾格栅延伸至机舱盖,大灯的造型也更为修长锐利。新X1的尾部线条更舒缓更为平直,顶部的下倾角度也更小,和新款的X3颇有几分相似。
比较特别的是变速箱系统,X1是BMW车系中少有的搭载日本爱信8AT变速箱,更注重行驶的平顺性。 而且新B48发动机,动态响应更好,涡轮迟滞调教的几乎感觉不到。新X1的操控是改款后令人在意的重点,仍然指向精准,继承了BMW指哪儿打哪儿的优良传统,而且这款车的转弯半径很小,在城市中穿梭很自如,不仅是SUV,在前驱轿车中也具有高水准。不足的是因为X1的调教偏运动,整车的行驶质感偏硬,舒适度就相对缺失了一些。
推荐亮点是"空间”,新X1的超大卖点便在于此。外观设计上与前代车型差异明显,前驱平台加上横置发动机布局,发动机舱更短而车厢变得更长,也就使得车厢的乘坐获得更大空间。X1是同级别中非常值得关注的一款车,无论是动力操控还是实用性,它的优势都很突出。点击询价>>

 

更多视角:

 

 

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