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首页 汽车 攻略及资讯 牛魔王复活 将有八种颜色 丰田性能跑车 Toyota Supra 的前世今生
丰田性能跑车 Toyota Supra 的前世今生 去购买

更新于2019-03-27

丰田性能跑车 Toyota Supra 的前世今生

牛魔王复活 将有八种颜色

作为车迷的你,对于Supra的大名一定不陌生。咱们今天就来侃侃Supra。

 

图片来自于@Toyota ,版权属于原作者

 

作为上世纪日本改装文化鼎盛时期的产物,Supra经典改装方案是直接提升到1000马力,于是获得民间美名“牛魔王”,和“东瀛战神”Nissan GT-R齐名。然而随着日本经济泡沫破裂,牛魔王断档也已经将近20年了。

 

图片来自于@Toyota ,版权属于原作者

 

第一代 Supra A40 (1978~1981)

要说Supra,必须从Celica说起。为了和当时市场上卖得火爆的Datsun(现Nissan) Z系列跑车竞争,Toyota基于Celica掀背版车型,加强底盘、车身、塞入一台支持电喷的直列六缸发动机,超终打造出来这台名为Celica Supra的车型。初版110马力,后期提升到116马力,0-60 mph加速10.2秒。

 

A40 图片来自于@Toyota ,版权属于原作者

 

第二代 Supra A60 (1982~1985)

进入80年代,Toyota对旗下车型进行了重新设计。这一代Supra依然基于Celica开发,大家喜闻乐见的跳灯也用于这一代车型上。为了装下直列六缸发动机,这一代的Supra车头也比同期Celica长。采用2.8L 5M-E发动机,可输出161马力,0-60 mph加速8.4秒。

 

A60 图片来自于@Toyota ,版权属于原作者

 

第三代 Supra A70 (1986~1993)

从这一年开始,Supra脱离Celica车系单独发售。这让Toyota工程师有机会完全重新打造Supra,所以这一代车型完全以性能为导向。首次采用涡轮增压发动机,排量提升到3.0T,超终版功率232马力,0-60 mph加速大幅缩短到6.4秒。

 

图片来自于@Toyota ,版权属于原作者

 

第四代 Supra A80 (1993~1998)

进入到90年代,随着日本改装文化的流行,Supra开始大放异彩。不过时的经典造型,配上传奇2JZ-GTE发动机,原厂标定为320马力,0-60 mph加速4.6秒。但这台发动机用料足潜力大,玩家经常可以改出1000马力的怪兽。这一代Supra配备了5速手排和4速自排,后驱带有LSD,直道无人能及。

 

图片来自于@Toyota ,版权属于原作者

 

第五代 Supra A90 (2019~)

在断档20年之后,新一代Supra正式发布。采用来自BMW的B58 3.0T直列六缸发动机,来自BMW的底盘和变速箱,直接在奥地利制造。虽然核心部件借自BMW,但前置后驱、直列六缸、50:50前后车重比,时任社长丰田章男表示:这是一台比前任更好的Supra。0-60 mph加速4.1秒,起售价$49,990。点击询价>>

 

图片来自于@Toyota ,版权属于原作者

 

刚上线时发布了限量1500台的首发限量版,只有黑白红三种配色。近日Toyota公布了量产版更多配色:

 

图片来自于@Toyota ,版权属于原作者

 

分别为磨砂灰、纯白、银色、金属灰、红色、黄色、黑色、蓝色。不过新Supra热度太高,潜在车主已经等了20年,无论它是不是Toyota外壳、BMW内心,这台车都注定会成为市场的宠儿。欧版今年所有Supra已经预定一空,美国市场目前还有存量,想要入手的朋友请抓紧。点击询价>>

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