全新2023 Toyota Highlander 发布 提供前驱 四驱车型

今日， 丰田发布了全新一代的汉兰达，作为中期改款，基于TNGA-K平台,新车这次使用了全新的涡轮动力系统，改进了悬挂还新增了新车色Cypress 绿色涂装，售价38k起，预计2022 秋季登陆美国市场。点击查看详情>>

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图片来自于@toyota ，版权属于原作者

汉兰达一直以来使用的都是3.5升V6发动机的配置，或许是为了更好的管理排放，这次用了2.4升的涡轮四缸发动机搭配8AT变速箱代替了原来的配置。虽然缸数减少了，但是动力却并没有拉胯。极限动力可达265匹，峰值扭矩可达418N.m，扭矩相较上一代甚至还有17%的提升。点击查看详情>>

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这款发动机此前在新款的Lexus NX上出现过，丰田沿用并做出了一系列的调整，保留了D-4ST双喷射系统，在增加动力的同时也相对减低碳的排放；涡轮增压器采用了静音的设计而且冷却效率也得到了提升。发动机也和全新的8速自动变速箱也取代了之前的6速变速箱，更多的档位配上多片新型变矩器，能够提供更精确的控制。动态扭矩AWD可以支持汽车在全轮驱动和前轮驱动之间自由切换。点击查看详情>>

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2023款汉兰达在外观上和上一代相比并没有任何变化，有兴趣的朋友们可以直接参考上一代的外观造型。但是新增了全新的绿色涂装。内饰上，最明显的变化就是手机无线充电板的位置直接从档位前方移到了中控屏幕下方，这样也让拿放手机更方便。 Limited和Platinum车型标配了防眩光的12.3吋的仪表盘和12.3吋的娱乐中控显示屏，其余车型全都搭载了8吋中控显示屏并支持Apple CarPlay 和 Android Auto，相较于上一代的7吋也算是有了些许的提升。点击查看详情>>

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新款汉兰达还配备了Toyota Safety Sense 2.5+系统，包含一系列的主动安全配置，例如带行人检测的预碰撞系统、自适应巡航系统、带转向辅助的车道偏离警报、车道跟踪辅助等。中高配车型上还配备了盲点监控、停车辅助和360全景影像。点击查看详情>>