New-Vehicle Quality Ranking

: 多少钱干多少事，最简单的道理都不懂。每个人需求都不一样。有人喜欢买豪车拉风帅，三五年换一辆。有人就是喜欢买菜用，扎克伯格还只开飞度呢，人家觉得车就是个工具，就应该少操心。你非要站出来拉帮结派分出个高下，我也陪你玩。可是你到现在避开不谈差速器，我就很尴尬了。 //@日本祖国两田皮薄馅大天下第一: 享受驾驶，期盼汽车能带来快乐的，非欧系豪车莫属。加州地区用特斯拉也是好的选择。日本车，，，该消停消停了，再怎么呐喊也扭转不了颓势。 多少钱干多少事，最简单的道理都不懂。每个人需求都不一样。有人喜欢买豪车拉风帅，三五年换一辆。有人就是喜欢买菜用，扎克伯格还只开飞度呢，人家觉得车就是个工具，就应该少操心。你非要站出来拉帮结派分出个高下，我也陪你玩。可是你到现在避开不谈差速器，我就很尴尬了。

回复 @匿名用户 : 你差速器也不和我聊双离合也不和我聊，我从来没夸过日本车秒天秒地，我一直是说多少钱干多少事。反而是你天天瞎吹德国“豪华”车，想和你讲讲道理而已。结果你连你家大zf造不造cvt都不知道，你来装好歹先google一下啊。还双离合完善？要不要看看report？哦对了，您爹是？ //@日本祖国两田皮薄馅大天下第一: 为啥要解释这个？双离合早就彻底完善了。可是日本人还停留在玩CVT 6at ,也就拿老技术骗骗不懂车的，世上还有公理黑白吧？不知道你使劲摇旗呐喊为了啥？你爸是日本人？ //@可爸爸孙师傅: 我们来说说干湿双离合的区别和差速器吧。 //@日本祖国两田皮薄馅大天下第一: CVT那滑打的，，，，也就日本人爱用了。你先给我解释解释CVT如何跟双离合比吧，，，还需要比么 //@可爸爸孙师傅: 哈哈哈 我等你很久了，你大德意志什么时候装warp drive啊？本来不用双离合就是成本高维护贵耐用还差，装在高端车上还能回个本，所以日系价位低的车喜欢用cvt对应双离合，一样平顺反应快，虽然少了换挡的激情，但是便宜耐用啊。你自己看看你家低价位的双离合dsg叫人喷成什么样了？说不用涡轮你一定是无视了丰田2.0t 8AR-FTS，和本田1.5t的L15B8。哦对了，涡轮增压在1905年就有技术专利了，你和我说高科技？日系二十年前就玩烂的东西。再说回变速箱，你真的以为档位越多越好吗？哈哈？你还是去看看大吉普的九速吧。还新技术？全世界车厂一般黑，大家都是吃老本，全新开发的东西不适应市场就不赚钱，急着拿不经过市场验证的东子就出来卖除了dsg没谁敢这么干了。你看看最后啥结果？好了最后我俩谈谈差速器和干湿双离合的区别吧，好不好？ //@日本祖国两田皮薄馅大天下第一: 车子没点小毛病就是好？那你还不如买自行车，新车有问题概率几乎是零。日本所谓的神车一直在用老掉牙的技术，主打车型所谓的北美四大神车双离合都不敢用，增压也不敢用，变速箱还是老掉牙的6at 7at，更别提什么空气源哈液压弹簧。日本车桎梏在可靠性优势里面，再过几年老本吃完了，别人新技术全部稳定了，日本车就没几年蹦头了 你差速器也不和我聊双离合也不和我聊，我从来没夸过日本车秒天秒地，我一直是说多少钱干多少事。反而是你天天瞎吹德国“豪华”车，想和你讲讲道理而已。结果你连你家大zf造不造cvt都不知道，你来装好歹先google一下啊。还双离合完善？要不要看看report？哦对了，您爹是？

回复 @可爸爸孙师傅 : 双离合不完善都多少年前的事了，真不知道你为日本人老掉牙是几十年前的技术呐喊个啥。 //@可爸爸孙师傅: 你差速器也不和我聊双离合也不和我聊，我从来没夸过日本车秒天秒地，我一直是说多少钱干多少事。反而是你天天瞎吹德国“豪华”车，想和你讲讲道理而已。结果你连你家大zf造不造cvt都不知道，你来装好歹先google一下啊。还双离合完善？要不要看看report？哦对了，您爹是？ //@日本祖国两田皮薄馅大天下第一: 为啥要解释这个？双离合早就彻底完善了。可是日本人还停留在玩CVT 6at ,也就拿老技术骗骗不懂车的，世上还有公理黑白吧？不知道你使劲摇旗呐喊为了啥？你爸是日本人？ //@可爸爸孙师傅: 我们来说说干湿双离合的区别和差速器吧。 //@日本祖国两田皮薄馅大天下第一: CVT那滑打的，，，，也就日本人爱用了。你先给我解释解释CVT如何跟双离合比吧，，，还需要比么 //@可爸爸孙师傅: 哈哈哈 我等你很久了，你大德意志什么时候装warp drive啊？本来不用双离合就是成本高维护贵耐用还差，装在高端车上还能回个本，所以日系价位低的车喜欢用cvt对应双离合，一样平顺反应快，虽然少了换挡的激情，但是便宜耐用啊。你自己看看你家低价位的双离合dsg叫人喷成什么样了？说不用涡轮你一定是无视了丰田2.0t 8AR-FTS，和本田1.5t的L15B8。哦对了，涡轮增压在1905年就有技术专利了，你和我说高科技？日系二十年前就玩烂的东西。再说回变速箱，你真的以为档位越多越好吗？哈哈？你还是去看看大吉普的九速吧。还新技术？全世界车厂一般黑，大家都是吃老本，全新开发的东西不适应市场就不赚钱，急着拿不经过市场验证的东子就出来卖除了dsg没谁敢这么干了。你看看最后啥结果？好了最后我俩谈谈差速器和干湿双离合的区别吧，好不好？ //@日本祖国两田皮薄馅大天下第一: 车子没点小毛病就是好？那你还不如买自行车，新车有问题概率几乎是零。日本所谓的神车一直在用老掉牙的技术，主打车型所谓的北美四大神车双离合都不敢用，增压也不敢用，变速箱还是老掉牙的6at 7at，更别提什么空气源哈液压弹簧。日本车桎梏在可靠性优势里面，再过几年老本吃完了，别人新技术全部稳定了，日本车就没几年蹦头了 双离合不完善都多少年前的事了，真不知道你为日本人老掉牙是几十年前的技术呐喊个啥。

: 所以说新车买来三个月有异响，发动机抖动，漏/烧机油，传感器不太灵这种小毛病都没什么卵用不重要咯？将就开？ //@可爱PIGPIG朱: 汽车出大问题一般在5年5万mile之后 或者保修期之后要自己花钱修才重要 这样新车2-6个月的报告并无卵 所以说新车买来三个月有异响，发动机抖动，漏/烧机油，传感器不太灵这种小毛病都没什么卵用不重要咯？将就开？

: 不改5年全车保修 不过牧马人就是要改的啊 性价比很低的一款 但是好玩 //@vvvvsoop: 想买个牧马人 这个怎么样 问题多嘛？ 不改5年全车保修 不过牧马人就是要改的啊 性价比很低的一款 但是好玩

回复 @匿名用户 : 那上XC90吧, 跟Q7伯仲之间, 也不太招摇//@小蓓是我：q7。其实都一把年纪了。想开个好车也不过分。但也不想在小城市太招摇。 //@小蓓是我: 明年换车。想的是前7或者X5 但是还未经老公批准 那上XC90吧, 跟Q7伯仲之间, 也不太招摇

回复 @匿名用户 : 宝马新车，黑哥哥砸车最爱，主要看你住的地方周围环境了//@pppt：宝马奥迪这种车不会太招摇吧，满大街都是。预算够的话上更好的，不想太招摇买这俩就行 //@小蓓是我: q7。其实都一把年纪了。想开个好车也不过分。但也不想在小城市太招摇。 //@小蓓是我: 明年换车。想的是前7或者X5 但是还未经老公批准 宝马新车，黑哥哥砸车最爱，主要看你住的地方周围环境了

: Macan是11年发布 13年在洛杉矶车展上正式发售的。都快换代了。 //@网页匿名: macan才发没多久吧，怎么知道车子问题少呢？ Macan是11年发布 13年在洛杉矶车展上正式发售的。都快换代了。

: macan上市多久了？这个可是新车质量报告 //@网页匿名: macan才发没多久吧，怎么知道车子问题少呢？ macan上市多久了？这个可是新车质量报告

: 水份倒不至于。只是头半年的统计无甚卵用。 //@sunmoon2233: 一看两个棒子的品牌在里面，就知道水份有多大 水份倒不至于。只是头半年的统计无甚卵用。

回复 @申鹤姐姐的浮空石 : 棒子从13年开始就前几啦。jd power都敢收钱的话，这要被人抓住小尾巴，这么大牌子就别做了。我发现大家很容易把新车质量问题数和长期可靠性联系在一起。你买来头仨月没问题不代表三年后也没问题啊。JD power 还有VDS（vehicle dependability study)供你们参考。 //@tintintest: 水份倒不至于。只是头半年的统计无甚卵用。 //@sunmoon2233: 一看两个棒子的品牌在里面，就知道水份有多大 棒子从13年开始就前几啦。jd power都敢收钱的话，这要被人抓住小尾巴，这么大牌子就别做了。我发现大家很容易把新车质量问题数和长期可靠性联系在一起。你买来头仨月没问题不代表三年后也没问题啊。JD power 还有VDS（vehicle dependability study)供你们参考。

: 同求 //@iPhone客户端: 每月只赚2000刀，请问我什么时候可以买得起bba?你们都是有钱人，什么时候谁有bba 借我开开来满足我一个小小的愿望，顺便等你们有空要休息了也把你们女朋友借我开开，满足下光棍狗的需求，谢谢大家了。 同求