终于二刷黄石了,特地选在了冬季去体验下雪地摩托Snowmobilling,下面来跟大家详细分享一下这次体验的喜怒哀乐吧😂
先说一下冬天黄石公园Yellowstone National Park的情况。整个黄石在冬天只有北边的Lamar Valley拉马尔山谷和Mamoth是对私家车辆开放的,也就是其他地方都不会怎么清理积雪。甚至园子里那些住宿和公共设施也多数都不开的。如果你住在西黄石,就得开车到北黄石入口才能入园,车程差不多4个小时。当然也可以选在北入口的Gardiner住,这样入园更方便,然而如果你想参加雪地摩托,只能从西黄石进去然后原路返回,因为北入口没有雪地摩托的公司(有雪地大巴)。我为了两者兼得,就只能在Gardiner和West Yellowstone反复横跳了。
住宿
因为这贴专门介绍我的雪地摩托体验,就先说说西黄石的住宿。我订的住宿是之前夏天一刷黄石一样的酒店🏨,叫Grey Wolf Inn & Suites, 对面是之前我还挺喜欢的Grizzly & Wolf Discovery Center。条件确实是比较一般的,这次吹风机还坏了,但离雪地摩托的集合点开车2分钟,而且淡季价钱还可以,冬天是$133.37一晚。本来想订附近的3 Bear Lodge,住宿和雪地摩托是套餐,会更划算,但是没约上。Grey Wolf Inn & Suites早上有简易的早餐,停车也还是很方便的,不过因为隔音效果不好,即使我住在3楼(一共3楼),吱吱呀呀的声音对于睡眠不好的小伙伴还是很头疼(记得带耳塞)。
吃饭
西黄石餐馆还是挺多的,有中餐、BBQ,汉堡、披萨等,但是雪地摩托那天不好买饭,只能选择自己带或者提前买他们的lunch box,我选了turkey lunch box, $20一份。“提”摩托的时候会被导游提前放到摩托上。里面有一瓶水、一个切成两半的三明治🥪(turkey slice, 生菜🥬和一片芝士)、一小袋乐事原味薯片、一个苹果、一块卡路里很高但不好吃的巧克力cookie, 一小块薄荷巧克力、几包酱和一次性餐具。出发前会放在摩托后面的收纳箱里。值得注意的是,冬天园里没有垃圾车收垃圾(说是到4月份才有),所以入园的人会被提醒把垃圾带出园。
雪地摩托购票
当初我也是先去国家公园官网了解雪地摩托的订票方式。虽然可以单独租雪地摩托,但是需要提前摇号考证才能自行入园,不然都只能通过跟团的方式才能开雪地摩托。我查了很多家,最终还是选择公司办得最大的Yellowstone Vacation Tours,因为觉得他们可能相对更靠谱,更安全,而且价钱也适中。订票的时候就可以选是否要租他们的衣服和鞋,是否买他们的lunch box,还有保险。为了避免麻烦,我都加上了,双人摩托一共差不多$515。他们家早早就会发邮件提醒,再就是tour之前要填完一份有点麻烦的wavier免责申明,包括填驾照信息、联系方式,甚至是在黄石附近的住所等。
冬天雪地摩托的tour一般有两种选择,一种是Canon your, 时间说是早上8点到下午5点,另一种是去Old Faithful老忠实喷泉的,时间差不多,略微短一点点。我当时订的时候也很纠结,在网上查了有限的评论后选了Canon tour,虽然到不了黄石湖,但是据说能看到更多野生动物(好像还真是),而且考虑到去老忠实也不一定能看到老忠实喷泉⛲️喷发,其他的硫磺池冬天恐怕雾气太大也看不清,园子也不允许去大棱镜湖,怕不安全。
雪地摩托体验
早上7点半我起床去楼下拿了点简单的早餐,吃了以后退房开车去Yellowstone Vacation Tour的集合点。因为正赶上比我更早一批的check in, 所以8点左右前台那里竟然还排起了队。
好在没等很久,check in之后就是去拿行头了,$20包衣服、靴子、手套和头盔。头盔里面的头套好像都是自己带的,也有人直接裸头戴头盔的。戴着眼镜戴头盔是没问题的,墨镜或者变色眼镜能更好在雪景中保护眼睛。但是后面事实证明,开摩托的过程中不断的颠簸容易让头盔各种摆动,压迫到努力托着眼镜的鼻梁👃。眼镜不是各种下滑,就是压得鼻梁生疼😂。
多数人都是把换下来的衣物鞋子放回自己的车里,也有人把鞋子之类放在大厅的靠窗的架子里。负责按尺码给行头的是一个老爷爷和一个老奶奶。拿行头也是要排队的,而且先给衣服和鞋,穿好了后戴好头套再给头盔和手套。虽然笨重,租的衣服和鞋都比较舒服,特别是鞋超暖和,里面保暖的一层很舒适。衣服是一件套,从裤腿穿进去,连接下半身有两根背带,可以方便上厕所的时候不用抱着所有衣服。
在这里必须提醒一下想尝试雪地摩托的小伙伴,虽然有人不租衣服和鞋,穿自己的,但一天下来真的可能冷得都成筛子的。另外,他们的靴子和裤子连在一起防雪保暖还是效果更好。黄石里有时候看动物要走些积雪覆盖的路,不少地方雪都是到膝盖的,一般自己的鞋和裤子真的扛不住。我们出发前就看到有人往鞋里贴那个鞋用暖宝宝贴,我放荷包里没贴,等到下午脚尖就冷起来了,赶紧贴上,脚就不冷了。再就是穿好衣服后仔细检查下他们衣服上的口袋,看有没有破洞。我就是没检查,开到半路下摩托后手机从胸口的口袋漏下去一路滑到裤腿,愣是不知道从哪能拿出来,因为掉到裤子和棉花的夹层了,最后把衣服都打开,从胸口的口袋往里掏,再同时从裤腿把手机往上推才把手机救出来。🥲说到这个,我挺后悔没有把自己众多的腰包带一个,非常推荐大家带个腰包在胸前,也方便拿放手机和其他物品。
说是8点钟集合,实际上9点了还在介绍如何运作雪地摩托和公园里遇到牦牛等事宜。我们真正出发差不多是9:13。上面这位是我们的guide, 叫Ben,已经做了6年雪地摩托的向导了。
还没出发呢就开始下起了小雪,让多云☁️的天气增加了一点乐趣。出发后很快来到西门口检票处。无论是有年票还是需要买票的都提前办好了,只需要挨个下车给他们检查一下就可以进去了。
行程很简单,就是以峡谷和瀑布为目标,中途小停2-3次,中饭大停1次,如果遇到野生动物要么停下来看,要么慢行开过去。
雪地摩托操作不复杂,平衡性很好,前座后座都有暖手柄的功能,不过马达声音巨大,而且车头控制方向和保持匀速很费手。一天开下来,水瓶都扭不开了。说到水瓶,可以提醒下各位小伙伴,如果介意喝冰水的可以带个保温杯,因为如果是普通的瓶装水即使放在摩托后面的箱子里也有可能结冰,而且很难打开。
当你看到这样全被拦下来的车队,就知道肯定是🦬牦牛大军“拦路”了。这里稍微放两张照片,之后有专门一帖介绍冬季里看到的黄石的动物们😆。
虽然我们选的不是Old Faithful的路线,也途经了好几处间歇温泉。寒冬白雪配着滚烫的泉水,伴着蒸腾的白烟,比起夏日里的又是截然不同的景象。
“小停”的时候可以走走短距离的栈道看看峡谷和瀑布的风采。
又或者和茫茫雪原,连绵雪山,甚至是蜷在木栏上的积雪合影留念。🤣
“大停”的那一次差不多是中午12点多,在Canon Visitor Center吃饭休息大概半个小时左右。
也是在这里我脱掉两层手套才发现,手的虎口位置多了好几处伤口,想了半天才明白,竟然是因为干冷裂开的,另一只手上也有几处🥹。
这个游客中心还有记录着狼🐺和其他野生动物的出现地点,估计是方便游客和摄影师去追踪。
在园里赶路的时候,沿途会遇到私人开的雪地摩托、🎿滑雪者、人背着绳子拉行李步行的,还有下面👇雪地大巴🚌和私人定制的雪地小巴🚐。
我觉得各有利弊。年轻人还是很值得试试雪地摩托的。优点是1-2人一车更自由,开着摩托在雪地里飞驰也很爽,是不错的体验。缺点是对保暖和体力要求比较大。赶路的时间在多数,最长一次不停歇地开了32 miles。因为路面上车辙的印子又多又深,开上去的时候虽然不会侧翻,但是非常颠簸(我后来好几次快被颠地睡着了😂)。再就是头盔很重,一天下来就像紧箍咒一样,对颈椎压力有点大。雪地大巴其实也没很便宜,也有点上车睡觉,下车尿尿的感觉,但是舒适方便,适合全家人出游,特别是带了老人小朋友的。私人订制更好,有可能可以😌安排去看黄石湖,追踪野生动物等。想冬季入园的小伙伴可以权衡考虑下。
出园的时候我看了下时间,差不多是4:13,比路线规划的5点早不少,不过园里太阳🌞落山是稍微早一点点。也是巧了,一出园子天开始拨云见日,慢慢敞亮起来了。🤣
番外
喜欢摄影或者看动物的小伙伴,建议两人骑一辆,而且最好还是脖子上挂个相机📷或者望远镜。我是用的手机,但是在摩托颠簸中很难抓拍清楚,而且戴的手套🧤也感觉抓不紧手机,让我全程都很紧绷,生怕在颠簸和大风中一不小心手机就滑下去了。另外,手机电池不太行的估计得带个充电宝。我记得同行的有人在1点左右就说手机只有9%的电了。
最后的最后,稍微说一下我们的向导Ben,人还是专业的,该教的该做的也都基本做到位了,还幸运地让我们遇到了“3 dog day”,也就是看到了狼、狐狸和郊狼,但是对于亚洲人(这个时间雪地摩托的基本清一色都是白人)好像有点忽视的态度。全队每个人他都叫的上名字,唯独我们他从不叫。他时不时会问问大家的体验,却每次跳过排在队列最前面的我们去问候后面的人。每次虽然我问他问题都有简短回答,但是绝不多说一句话。宁愿马上撇头去插嘴远处别人小情侣聊天的内容也不跟站在他面前的我随便聊两句。也许是我敏感了,但是真感觉他把我们当透明。😐说出来给大家提个醒吧,可能别的向导会好一点,无论如何开心最重要啦,不要为不值得的人和事影响旅游的好心情🥳。下一帖我会来集中介绍下从北门和西门进园看到的各种动物,敬请期待吧。😁
最新评论 3
: 这也太酷了吧,好想去体验一把 这也太酷了吧,好想去体验一把
: 黄石的雪地摩托好像3月是最后的了。趁还有雪,可以去玩玩。
黄石的雪地摩托好像3月是最后的了。趁还有雪,可以去玩玩。
回复 @翩跹的云 : 好滴好滴,还可以去体验一下 好滴好滴,还可以去体验一下