哎,连UA也要冲击高端市场了。
以前航空公司们都在绞尽脑汁往飞机上多塞乘客多赚钱,现在风向变了!
越来越多的国际航空公司开始把目光转向有钱人的钱包,为愿意掏大价钱的乘客提供超豪华体验。就拿法国航空来说,新推出的头等舱套间从纽约飞巴黎往返要价11,000美元。
而美联航United Airline也不甘示弱。
为了吸引更多高端旅客,UA宣布从2026年开始,升级长途国际航班的Polaris Studio商务舱服务。
不仅座椅空间更大,还配上鱼子酱、降噪耳机和奢华柔软睡衣,猛猛砸钱讨好土豪旅客。
二代Polaris Studio座舱
这批全新Polaris Studio豪华座舱将搭载于波音Dreamliner系列飞机上,并成为机舱整体翻新计划的一部分,预计到2027年将完成30架飞机的改造工程。
每架改造后的飞机将设置8个Polaris Studio豪华座位。
相比现有的Polaris座椅,新版本将提升约25%的空间,不仅配有可完全放平的睡床设计和腿部支撑,还新增隐私门,部分座位甚至有可坐访客的加装小沙发(带安全带)。
美联航在新Polaris座舱中首次采用“双舱分区”设计:
前舱32个座位的中间座朝外,适合独行旅客;后舱32个座位的中间座朝内,更适合情侣或朋友同行。所有座位均带滑门,隐私拉满。
可以说,这已经不是“商务舱”的升级,而是向“空中小套房”进化。
每套Polaris Studio配备27寸4K OLED大屏和Meridian降噪耳机,此外全机型支持蓝牙音频串流,旅客也可用自带耳机。
更豪的是,每位乘客将享有Laurent-Perrier粉红香槟搭配Ossetra鱼子酱的小点心服务。
还会收到一份专属礼包:含Perricone MD护肤品、连帽睡衣和一副扑克牌。
软硬件升级,经济舱座位被砍
- 新配置Polaris商务舱总座位数将增加至64个(旧版为48个)
- Premium Plus高级经济舱也从21席增至35席
- 经济舱则被大砍至123席。
这意味着UA明确押注高价值旅客群体,机舱布局也朝“前重后轻”策略迈进。
不止座位,软硬件也全线升级:
- 全机免费高速Starlink WiFi
- 无处不在的无线充电口
- 19寸或以上的触控屏
- Aperol Spritz加入酒水单
- 主打精致感的“中场tapas”轻食服务
虽然Polaris Studio的具体定价尚未公布,但美联航去年曾向部分常旅客会员发放调查问卷,提及“Polaris Plus”设想,预估每段飞行加价在300至650美元不等。
也就是说,在原价2500美元左右的商务舱基础上,Studio票价可能突破3000美元。
经济舱小升级:屏幕更大
虽然Polaris Studio主打高端市场,但UA表示不止商务舱旅客会受益。
Premium Plus高级经济舱将引入隐私隔板与无线充电板,所有乘客则都能享受到更大尺寸的座椅背部屏幕,让“刷剧”体验更上一层楼。
这波系列操作也应征了就算经济形势不太稳定,高端旅行市场依然坚挺得很。
“豪华舱大战”已经在北美几大航空公司中悄然打响。Delta已在Delta One服务中提供带门的套间,而AA也会在今年夏天上线同类产品。
看来,航空公司们已经意识到,与其在经济舱多塞几个座位,不如在高端市场下功夫,为愿意付费的乘客提供真正与众不同的体验。
来源:cnn,WSJ 头图credit:UA
最新评论 10
: 反正赚不到我的钱哈哈哈 反正赚不到我的钱哈哈哈
: 没钱
没钱
: 有钱就是好 有钱就是好
: 这不就是那个 这不就是那个
: 有钱人的钱好赚么 有钱人的钱好赚么
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: 难道不是因为真有钱人也消费降级,私人飞机买不起养不起了吗? 难道不是因为真有钱人也消费降级,私人飞机买不起养不起了吗?
: 不是吧 这能赚到0.1%富有阶层的钱。有私人jet得是0.1%里的1% 不是吧 这能赚到0.1%富有阶层的钱。有私人jet得是0.1%里的1%
: 怪不得ua这么垃圾,原来看不上咱们,钱都花有钱人身上了
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: 有钱真好 有钱真好