从西雅图到国内非北上城市都需要转机。手头有些达美的里程想清掉，但实在是对DL那些老旧的767喜欢不来，所以“心甘情愿”的多花了15k mile换了大韩在ICN转机去昆明的机票。头一次飞这种2/2/2还能每个位子都直通过道的Apex suite，靠窗的位子私密性真的很赞，不过空间利用也真的是有点浪费，三舱才放了277个座位。同样一架777，加航可以放450个座位，国航高密版也有392个座位，我只能说KE很良心，不过这大概也是为什么目前全球只有Oman，JAL和KE有这种座位，比Polaris那种1/2/1浪费太多。韩国空姐mm从颜值到服务都没话说，但是配餐真的...有待提高，屏幕反光太厉害，座位放平后身高超过6ft的可能腿伸不直。最后说一句，担心朝鲜半岛局势的...这班飞机往辽东半岛，山东半岛弯了一大圈，全程绕开🇰🇵。首尔到昆明就是一班普通的738了，无法平躺，但是头等舱座位之间的间距非常的大，同样的空间美国公司应该会放五排，KE只放三排。KE另外一个值得表扬的地方就是在ICN的地勤。这次行程在ICN只有45分钟转机时间，人一路快跑，加上是前舱下飞机快，在航班准点的情况下赶上其实没啥问题，但我之前一直担心行李赶不上...结果第二班飞机起飞之后空姐过来说的第一句话就是您的行李在这家飞机上。虽然她一开始说的是“your bag is on this plane” 让我迷糊了一下，但等我搞清楚她是想说luggage，还是很开心的
0
