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从湾区出发,坐15天的铁皮火车去纽约,到底是种什么样的体验?

从湾区出发,坐15天的铁皮火车去纽约,到底是种什么样的体验?

北美旅游君
北美旅游君
1.4 万浏览 2019-09-12 更新 2019-03-07 发布

美国东西两岸之间的距离超过3,400英里,往来两地最常见的方式是坐飞机,偶尔也会有人想来一次浪漫的自驾游,但坐火车的人却少之又少。

图片来自于DK,版权属于原作者

亚裔旅行爱好者Derek Low曾在2011年搭乘Amtrak的铁皮火车,完成了从湾区到纽约、横穿整个美国的15天史诗级铁路之旅,并详细地分享了他的整个旅程。  

图片来自于DK,版权属于原作者

铁路曾经在美国人的生活中占据了重要地位,它驯服了狂野的西部,推动了淘金热,并成为工业革命的支柱。今天,美国仍然拥有着全世界最长的铁路网络,但乘坐火车旅行的黄金时代早已过去。

图片来自于DK,版权属于原作者

然而,当我们跟随着Derek一起经过美丽的旧金山湾,跨越白雪皑皑的Sierra Nevadas,再往东穿过宏伟的落基山脉和五大湖时,你会发现,原来北美大陆最震撼人心的风景都藏在了这里。

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Day 1 东 湾 - 盐 湖 城,17个小时

图片来自于DK,版权属于原作者

上午9:10分,我从Emeryville车站上车,登上了Amtrak的加州和风号(California Zephyr),列车终点站:芝加哥,总里程:2,438 miles,时间:3天。

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旅程从旧金山湾开始,安静的水面令人感到心旷神怡,最近的时候铁轨大概离海水只有1英尺的距离。

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看到了著名的旧金山晨雾:

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渐渐地,火车进入了湿地。

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窗外一片雾蒙蒙,车厢里的乘客都开始打盹。

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几个小时后,窗外的风景已经大变样。

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不少乘客都觉得这里真的是太美了。

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拥有巨大落地窗的观景车厢,已经基本坐满。

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加州首府Sacramento站,上来一名加州铁路博物馆的工作人员,开始向大家介绍这一段太平洋铁路的历史。

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经过Donner Lake时,讲解员讲述了修建隧道的艰险,因连续两年遭遇寒冬再加上地势险峻,有数百名来自中国南方的华工在这里死去。

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进入塞拉山脉,这里的高海拔导致山顶常年积雪。

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这是火车上的一顿标准午餐:

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几个小时后,火车貌似进入了沙漠地带。

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从这栋貌似赌场的建筑来看,火车到了有小赌城之称的内华达州Reno市。

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沙漠里没有信号,但是日落真的太美了。

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到了晚餐时间,因为座位有限,在Amtrak的餐车内用餐,一般都需要和陌生人拼桌。

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我点了一份烤肋排,身边坐着一个不太喜欢说话的中年男子。1个小时后,火车停靠内华达州一座小城,坐我旁边的中年男子被带着手铐带下了车,据说罪名是非法持枪。。。

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夜间,和风号跨过内华达,进入犹他州地界,我把手表拨快了一个小时。凌晨3点,列车到达盐湖城,我也下了车。

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我在盐湖城玩了一天,参观了著名的摩门大教堂。

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Day 2 盐 湖 城 - 丹 佛,15个小时

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我继续搭乘加州和风号前往芝加哥。据说从盐湖城到丹佛的这一段,是美国铁路风景最好的部分之一。

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整整一个上午,我们都穿梭在美国西部独特的地貌中。

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火车经过的线路,正好和布克陡崖观景台(Book Cliffs)平行,可以看到很多造型独特的石崖。

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进入科罗拉多州,铁轨旁的石壁上刻着州界。

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火车进入落基山脉,科罗拉多这一边的石壁要明显郁郁葱葱得多。

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这一段的火车路线与科罗拉多河平行。

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正在玩漂流的科罗拉多人:

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以及他们向火车“致敬”的传统:

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在餐车里遇到了几个坐火车旅行的阿米什人。

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我今天的午餐:

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火车经过一片深山中的靶场。

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靠近丹佛,地势陡然变高起来。

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火车抵达了丹佛市,这里的海拔是5280英尺。

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丹佛是个非常漂亮的城市,我忍不住在这里逗留了2天。

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Day 3 丹 佛 - 芝 加 哥,19个小时

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2天后我又登上了和风号,列车在夜间穿过了4个州:科罗拉多、内布拉斯加、爱荷华和伊利诺伊。

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说道如何在火车上睡觉这个话题,其实Amtrak的硬座非常宽敞,坐着还算舒服。

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你也可以多花一点钱买卧铺。

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和风号的终点站芝加哥联合车站,是一栋非常值得一看的历史建筑。

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我在芝加哥这座美丽的城市停留了1天,这是从Hancock大厦俯瞰到的市中心:

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Day 4 芝 加 哥 - 纽 约,20小时

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接下来,我换乘Amtrak的湖滨号Lake Shore Limited,从芝加哥出发前往纽约。

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列车在进入纽约前,会经过伊利诺伊、印第安纳、俄亥俄和宾州。

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在看到哈德逊河的时候,我知道自己的旅程快要到终点了,心里突然涌上一种无法言说的感觉。

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湖滨号最终停靠在纽约的Penn Station,我也完成了这次史诗般的旅程,成功搭乘铁皮火车,一直从旧金山湾区坐到了世界之都纽约。

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感想

3,400英里,11个州,4个时区,在完成了这次壮举后,不少人表示我看过的美国已经超过了大多数美国人。

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而我的感想是,火车旅行可以让你欣赏到许多不为人知的风景。如果你想见识一下美国的旅游业,租一辆凯迪拉克,沿着曾经的Route 66走一圈;但如果你想寻找美国的灵魂,那么一定要试试坐火车横穿这片大陆。

这趟火车之旅我购买了15天8段行程的USA Rail Pass,一共花了我429美元。但如果不像我一样走走停停的话,坐火车从旧金山去纽约,只需要4天时间,和风号+湖滨号的车票钱则低至$186。

图片来自于DK,版权属于原作者

最后我想说的是,乘火车穿越美国是世界上最好的旅行体验之一,也是全世界最经济的旅行方式之一,如果有时间的话你也不妨试一试。

本文由快报小编翻译整理自Boredpanda,商业机构及媒体未经许可不得转载,否则将追究责任。图片源自dereklow.co,版权属于原作者。

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