主打支线机场和未完全覆盖市场的美国 Breeze Airways 正在进一步扩大其航线网络。在接下来的几个月里，这家由知名航空企业家 David Neeleman（曾参与创立 Azul Linhas Aereas、捷蓝航空等）创办的航空公司，将陆续开通面向 6 个全新目的地的直飞航线。
其中，部分新航线不仅填补了此前某些廉价航空退出后留下的市场空白，还进一步扩展了其通往加勒比海地区的国际度假航线。目前，该航司主要运营一支由 66 架 Airbus A220-300 组成的机队。
接盘老牌廉航留下的市场空白
随着美国超低成本航空 Spirit Airlines 在今年早些时候倒闭，许多原本备受欢迎的休闲旅游航线一度陷入无人运营的境地。尽管部分航司迅速接手了部分机场的枢纽网络，但仍有许多支线和旅游热门地需要新的运力来补充。
例如，南卡罗来纳州的旅游胜地美特尔海滩国际机场（Myrtle Beach International Airport）就曾面临较大的运力缺口。Breeze Airways 迅速介入，目前已成为该机场航线覆盖面最广的航司之一。
从今年 2 月起，Breeze 将正式开通多条连接美特尔海滩、拉特罗布（Latrobe）以及波士顿（Boston Logan International Airport）的直飞航班：
▪️拉特罗布 (LBE) — 美特尔海滩 (MYR)：2 月 9 日开航，该航线目前无其他航司运营。
▪️拉特罗布 (LBE) — 奥兰多 (MCO)：5 月 26 日开航，该航线的开通也重新恢复了拉特罗布机场因前一家廉航退出而中断的商业航班服务。
▪️美特尔海滩 (MYR) — 波士顿 (BOS)：5 月 4 日开航，由达美航空、美国航空等共同运营。
加勒比海与热门度假国际航线
除了国内支线，Breeze Airways 还将牙买加的蒙特哥贝（Montego Bay）和多米尼加共和国的圣多明哥（Santo Domingo）纳入了最新的国际航线版图。
从坦帕（Tampa）出发的国际及特色航线安排如下：
▪️墨西哥坎昆 (CUN)：12 月 18 日起开航。
▪️牙买加蒙特哥贝 (MBJ)：12 月 19 日起开航。
▪️多米尼加圣多明哥 (SDQ)：6 月 18 日起开航。
▪️多米尼加蓬塔卡纳 (PUJ) / 哥斯达黎加圣何塞 (SJO) / 巴哈马拿骚 (NAS)：目前已在运营中。
值得一提的是，Breeze 还计划在 12 月 16 日开通坦帕直飞美属维尔京群岛圣托马斯（St. Thomas）的航线。由于这属于美属领地，旅客在两地之间出行并不需要护照，非常适合说走就走的海岛度假。
纽约水牛城新增三条夏季航线
此外，纽约州北部的布法罗尼亚加拉国际机场（Buffalo Niagara International Airport）也将在明年夏天的旅游旺季前迎来三条全新的 Breeze 航线，连接查尔斯顿（Charleston）、美特尔海滩和罗利-达勒姆（Raleigh–Durham International Airport）：
▪️水牛城 (BUF) — 美特尔海滩 (MYR)：7 月 1 日开航，无其他竞争航司。
▪️水牛城 (BUF) — 罗利 (RDU)：6 月 29 日开航（与边疆航空形成季节性竞争）。
▪️水牛城 (BUF) — 查尔斯顿 (CHS)：7 月 2 日开航，无其他竞争航司。
