我在美国考驾照

纳西姆 9498 浏览 2019-08-14 发布

在美国，驾照类似于身份证明。美国没有户籍制度，美国人每搬到一个新的地方，就自动成为了那里的居民。美国各级政府是从DMV（机动车辆处）那里获得人民信息。美国关于驾驶执照的规定是，驾驶人员每到一个地方超过15天，就必须去DMV登记，否则会被视为持无效证件驾驶。所以，每次搬家，到DMV登记变更住所的信息，这样，DMV就有了有驾照人员流动的详细信息。

除此之外，去酒吧，门口保安会要求我出示美国驾照，证明我是合法年龄饮酒者。有一次，去一家家附近的酒吧用晚餐（很多餐车都是停在酒吧的院子里），我忘记带驾照，结果门口保安坚决不让我进，我告诉他我不是来喝酒的，而是去酒吧里面的餐车吃晚饭，他就是不让我进，我打电话给已经在里面的老汉，请他出来解释，老汉走出来后跟我说这位保安的做法是合理的，如果保安允许我进去，他就违法了。老汉建议我回去拿，当时很我很难理解，在国内，去酒吧餐饮店可从来没被要求提供证件，当时觉得很委屈，第一，我是位合法年龄饮酒者，第二，我这不是来喝酒的，大冬天的还要让我特意走回去拿驾照，就为了证明自己是合法饮酒者，怎么这么不讲人情！如今无论去哪儿，我都会习惯地带上驾照。

在奥斯汀，除了在市中心的游客聚集地或酒店门口可以见到少量出租车，我很少看到出租车的踪影。当然很多人会选择坐UBER或LYFT，但是相比国内的打车价，还是偏贵的。

既然美国驾照这么Powerful，那么怎么申请呢？在德州申请驾照，必须在德州住满30天才可以申请驾照考试。

理论考试

考理论有两种渠道，一种是通过在线上成人6小时笔试考，另一种是直接到Texas Department of Public Safety（简称DPS）参加理论考试（需在两份居民证明时间的一个月之后）。因为我不了解理论考试内容，就选了第一种网课。

网课

网课（Driver Education Course)是指6个小时左右的交通法律法规的网上视频学习课程。DPS有指定的合作方，我是选了driversed .com，在它的网站上支付$35，即可参加。

所有18岁以上的德州当地驾照考生除了需要参加6小时的成年司机教育课程外，还必须通过一门名叫ITYD(Impact Texas Young Drivers)，课时总长为1小时的免费课程。

driversed .com的在线内容可以重复播放，也可以中途保存退出多时间段学习。只要达到一定的正确率完整完成6小时学习，并通过最后的测试（及格分数为70）即可获得Permit。

通过电子邮件收到证书，下载证书并打印图片来自于@ ，版权属于原作者

申请学车证

取得证书。然后凭该证书到DPS办理实习驾照，又叫学车证（Road Permit）

去DPS前，我准备了以下材料：

护照

驾照申请表（DPS官网可下载）

笔试证书打印单

能够证明是德州居民的两份材料（水电费单银行账单）

合法的在美身份证明

社会安全号码

车辆保险单

听说DPS人满为患，去的当天我提前在线预约排队号，预约完，马上收到一条短信确认通知，也可通过短信取消预约 https://www.dps.texas.gov/DriverLicense/

到了现场，果然很热闹，里面坐满人，我向前台显示了短信在线排队确认内容，她让我在旁边等着，等了不到5分钟，就直接去服务台办理手续。

现场办理人员检查文件符合后，我被要求按大拇指指纹，然后做视力检测，视力检测可提供2种被测内容，一种是测数字，一种是测英文字母，我选择了数字。

图片来自于@ ，版测视力时是坐着的，我是带着眼镜通过一个视力检测机（看上图仅供参考）去看里面的数字。权属于原作者

测视力时是坐着的，我是带着眼镜通过一个视力检测机（看上图仅供参考）去看里面的数字。

图片来自于@ ，版注册单上工作人员给我做了标注要提前1小时到考场。权属于原作者

测完视力，拍照，缴费，然后拿到一个含有我照片的Permit临时打印单（凭这打印单就可以上路练习了）

图片来自Permit许可卡贴在红线标注的地方于@ ，版权属于原作者

我大概是在一周左右通过邮局配送拿到Permit许可卡。它长的跟驾照很像，最大区别在于Permit许可卡上有显示：上路驾驶必须在持有正式驾照者陪同下（对方坐在副驾驶的位置上）方可合法。

上路练习

在国内虽然我的驾龄不短，但住在上海这样的大城市，交通设施齐全，可以坐地铁或打车（也不贵），所以开车机会不多，偶然在国内开车养成的习惯结果成为我在美国上路练车的心理障碍。比如在国内开车时，不管路口的交通灯是红还是绿，我都会习惯地踩刹车，因为经常在路口会看到路人不管红绿灯的走，所以必须踩刹车，然而在德州开车，碰到交通灯是绿灯是不允许踩刹车，因为第一，路上行人不多，整条马路都是被车占领，偶然有个行人，美国人也会习惯地让路「交通法规也规定」，第二呢，大多数美国人开车速度快，他们见绿灯是直冲的，如果他们前面有车遇到绿灯突然刹车，这是他们所预料不到的，就会很容易导致追尾事故。可想而知，对于我来说，这种心理和行为转变是很痛苦的，而且会被所有坐在副驾驶的人（教练，我么家老汉）抱怨。

预约路考时间

等练的差不多了，就可以登陆DPS官网预约路考时间 http://txdpsscheduler.com/，
考虑到路考时要避开上下学时间与上下班时间，我定了上午10点，在线预约完，会收到邮件确认件。

路考前

我选了离家近的路考DPS地，路考前一周，开车去DPS的场地熟悉考场，练习平行停车和直线倒车，然后在周边绕了几圈了解交通路况，看看附近是否有学校、住宅、商业、铁路等。

路考当天

携带材料：
自己的一台车(考试用的)
护照
路考预约单
在美身份证件
学习驾照 (即笔试通过拿到的单子)
行车执照保险单
现场工作人员在处理我的文件时，有问到车的颜色和型号，文件确认无误后，拍照，测视力和缴费。

收据上显示：通过信用卡付了$11，3个月内可有3次路考机会，考完3次都没有通过，则需要重新缴费从笔试考。

正式路考

缴费完后，工作人员要求我自己走出行政楼把车停在指定的路考起始点。
我提前15分钟把车停在路考起始点，监考官是准时在10点走过来。我的女监考官是一个看上去非常老道的美国黑人。
首先她要求我摇下车窗并先熄火(但维持有电状态)，然后她在车外要求我进行车检指令动作有：Left Turn Signal 打开左转灯； Right Turn Signal 打开右转灯；Brake lights 踩刹车；Horn 按喇叭；Left turn hand signal 左转的手势 (手平举；)Right Turn Hand Signal 右转的手势 (手向上举)；Hand Signal for STOP 停车的手势 (手向下举)
她坐进副驾驶座后，然后要我做车内车检指令动作有： Show me the emergency brake指出手刹；Show me defroster 指出除雾按钮；Show me windshield wipers 指出雨刷开关。
同时核对资料，确认无误后请我在考生评分卷(Record of driving test)上签名，考试也就正式开始啰！
我那天特别紧张，首先在考平行停车时，车停下来后一开始忘记打方向灯。紧接着在考直线倒车时踩刹车的速度我感觉不均匀，接着驶出DPS右转时后方右轮胎撞到路边。
途中，监考管会口述示意我做动作，比如在下一个交通灯左转，或右转，在居民区驾驶了大概10分钟就被要求开回DPS起始点。

考生评分卷图片来自于@ ，版权属于原作者

回到起始点后，监考官给我做了总结：“你在转弯时，左右观察动作不够夸张，你在直线倒车后的第一个右转，轮胎直接撞到路边是致命的错误，所以你没有通过！”
第一次路考就这么极速悲惨的结束了。回去马上做了自我检讨：考试时一定要放松，保持良好的心态很重要（就是多上路练习，建立自信心），第二点是左右观察时动作一定要夸张，夸张！再夸张！让考官看见自己在转头！

第二次路考

第一次路考结束回家后，我重新回到DPS官网预约第二次路考时间为下月的月底。第二次路考时，通过经历第一次路考所了解到的路考流程，这对保持我心情放松起到很大的作用，我要做的就是让自己不要有太大压力，当然路考前也增加了上路练习和考场的平行停车的频次。

第二次路考的路考路线和第一次差不多，女监考官是和上次不一样的美国黑人，同样的，在居民区绕了几圈，车回到起始点后，她开始做总结：“你的头部左右观察动作还不够大......" 我当时那个心跳啊，心想不会又没过啊，这次我可是心平气和地开着呢，而且自己感觉很顺利，没犯致命错误，接着我就听她说：“但是你通过了！” 我听到通过两个字可是相当的激动，直接过去给女监考官一个大大的拥抱，她被我这个反应弄的格格地笑个不停，她递给我评分卷，然后让我在车里等着，就走回DPS行政处，过了不久她拿了一个临时驾照打印单给我，说凭这临时驾照打印单就可以正式上路驾驶啦！
大概在两周内我就收到了邮局送过来的一封信，信封里是我的德州驾照，驾照上显示本卡有效期为6年。