【4/11】长篇【美国买二手车】—找车源(下)私人卖家广告辨别解析

【4/11】长篇【美国买二手车】—找车源(下)私人卖家广告辨别解析

张小车
张小车
4918 浏览

这一篇是市场找车源的下半部:
讲一讲如何从广告中甄别出来哪些是真正的私人车主卖家,哪些是化身私人车主的车商。以及私人卖家广告的案例分析,不仅对识别读懂广告的买家有帮助,也对要卖车的卖家有一定参考意义。

《张小车在美国买二手车》一共5个章节11个篇幅
1. 调研选车款(上-客观因素;下-主观因素)
2. 市场找车源(上-读懂广告与车商;下-读懂私人卖家;读懂Carfax)
3. 检查验车(上-外观内饰;中-发动机舱&机械;下-试乘试驾)
4. 砍价成交(上-车商;下-私人)
5. 整备与总结

 

以Craigslist为例的二手货平台上选购私人卖家的二手车的朋友,如何区分卖家身份?
有人说直接筛选卖家性质owner/dealer,但现实很多上文提到的第3种车商(个体车商,汽修厂)
也会在刊登广告的时候也会把自己标注为私人卖家。

前提声明:我没有评判车商与私人卖家的优劣,无论车况价格还是综合的性价比,车商和私人卖家都有比另一方更有优势的时候,要具体情况具体分析。

1. 辨别车商与私人卖家的目的

是让大家知道,如果卖家是车商,我们打交道的是一个比绝大多数消费者更专业,更了解产品与市场的行业从业者,他有着得体的服务意识与专业客观的成本利益底线。如果卖家是车主,我们要面对的是一个受性格主观因素影响比较大,变数比较大的未知交流交易过程:可能很情投意合,非常顺利甚至一见如故,也可能不可理喻,不欢而散甚至产生矛盾;当然多次被放鸽子爽约,到最后都没见到真人和车的私人交易我也经历过。(心疼+1)

 

回到辨别卖家身份主题,直接说个人经验总结

2. “化身”私人卖家的车商卖家广告特征

1. 车商广告的照片背景单一:车源基本都存放在一个位置,车商的广告编辑是批量性工作,所以模式化 模板化特征比较明显。不像私人车主不一定什么时候开到哪心血来潮就在住宅门前或者商场公园停车场就拍了照。

图片1.png
图片2.png

2. 车商的拍照角度专业且模板化痕迹明细:信息展现的全面性和美学两方面都比较专业。

3.车商广告的标题与文字描述比较详细且模板化痕迹明显

图片4_副本.png

如上图就是 广告内容全都是是“这是一个超级好、非常棒的XXX车“ 模板化描述,然后就是各个部件的模板化夸奖。

4. 广告照片里的车辆挂着车商牌照或者没有车牌照

图片6_副本11.png

5. 照片里车内整洁无杂物无个人用品

6. 联系方式详尽,且回复特别快。全职车商嘛,一直守着电话邮箱的专业销售人员。

当然我们也可以通过联系方式来确认卖家身份,只咨询“车是否还在售Is the car still available? ”,但不要提及是哪一台车,不说车的年限品牌型号等描述,如果对方回复反问我们说的是哪一台车which one,可以判定基本就是车商,因为私人车主很少同时多台车出售的情况。

which car.jpg

只问车是否在售,不提车辆信息,得到反问,同时有多款车出售的,基本车商无疑。

3. 私人车主卖家广告特征

说完了车商,我用几个事实例子说一说哪些特征能看得出这是一个私人车主卖家:(准备卖车,想尽快卖出车子的朋友也可以借鉴用在自己的买车广告上)

1. 拍照角度业余,甚至不能展现完整的汽车面貌

图片8.png

这台橘红色BMW X1 拍照的时候停在两侧都有车的停车位,摄影者很难拍到左右两侧的照片,重复角度的前车头却拍了4张,私人车主常常比较随性,拍了照片发了广告再说,给我这种想仔细观察全貌的购车者增加了难度。专业车商是很少这样拍广告照片的。

图片9.png

这种拍照,我想问一句拍摄者:镜头角度可否稍稍往右一些把整台车都拍进来?如果不是另一张包括了驾驶侧前方,我还以为有什么磕碰痕迹要回避。造成不必要的误会。

2. 车内有杂物、有装饰品或者有个人物品

图片11.png

还是这台橙红色BMW X1,见上图,驾驶员侧后排门板储物格里的水瓶。

图片10.png

前排中控台手机数据线,还有神灵照片?信仰元素(宗教图样),民族风元素(中国结玉佩)饰品在车内,私人车主无疑。专业车商卖家是不会留有这些元素饰品在车内的。神灵照片结合腿的肤色我猜对方是印度人?

图片13.png

这个现代广告照片里的信息实在太多,是一个非常好的私人车主卖家案例
个人物品:手机架、数据线、私人物品、纸巾、香水。
卫生状况:多媒体面板,变速杆面板在午后的阳光照射下一层浮土灰尘,至少卖车拍照片前也没有进行清洁。车商都是能看得到的地方要尽量闪亮干干净净,很少出现这种情况的。

图片12.png

 


文字描述:International student prepare to back home, selling nice student car with everything in good condition, welcome to see the car:) 国际学生准备回家,出售好学生的车?出售好的学生用车?一切状态良好,欢迎看车。 非常简洁,朴实无华,至于几任车主,事故保养记录相关信息一句没有。

绿色圈圈内容是我忍不住想说一说的:我一直奉劝身边开车的朋友远离副厂杂牌地毯,尤其是驾驶员位置,它们的设计开模尺寸与原车不能精准匹配,很容易压制到制动或者油门踏板发生交通事故。图里绿色圈圈地毯边缘已经翘起来搭到油门踏板了。车里驾驶员位置的这种劣质配件的尽快扔掉,更别当做是卖车时候的加分项,这东西害命呀!

综上我感觉车主是个母语非英文并且非印欧语系国家的留学生?

接下来再举一个例子:

图片14.png

道奇卡车内饰很整洁,干干净净,看得出有挂着电子雷达和香水,基本是私人日常用车。

3. 借着道奇卡车这个广告提及到第三个观察内容,就是背景给我们带来的信息

图片15.png

所在房子社区面貌(结合地图可以看到是绿化环境较多的社区),草坪园艺的修整状态,房子和停车道的外观环境,如果这些都是比较得体整洁的,这样的车主至少有一定生活品质,他们的车基本也是内外整洁,保养记录齐全,有故障立即维修不拖沓不忽视。如图这个车库挂了美国国旗。

图片16.png

而且车库里另外两台车也是Buick Encore美国品牌,猜测应该是家里至少两三代都是美国人。并且可能有比较重的USA情结。

除了以上几点,私人卖家由于发汽车广告经验不足,也有出现联系方式不详甚至缺失,导致沟通不畅的现象。照片中直接公布牌照号码也是私人车主卖家的一个重要标志。车牌照片我就不发布列举了。

接下来我找到一个我个人比较欣赏的私人卖车广告:

图片18.png

篇幅限制照片不一一列举,此广告把这台车完整视角、各个轮毂磨损刮擦情况,腰线都拍得非常清楚到位。

图片19.png

车主把自己这台车常见的通病,分别花多少钱由谁来做,用的原厂还是副厂配件维修的,全都列举的清清楚楚,分别涉及悬架,油泵,刹车电子控制元件,以及卖车原因,平日使用状况,车的性能参数并附属了一个车型简介网站链接。无论是照片里的车况还是文字描述,都能看得出这是一个非常懂车的卖家。

图片20.png

这位卖家的广告报价在同款同年车的市场行情中也是非常有诚意的报价。(跟我之前内容写得一样,我看报价就看动态的市场行情实况)

个人经验:这种卖家在卖车的时候甚至还会赠送相关的保养资料信息甚至额外保养配件,因为有的车承载着车主的一丝寄托。爱车的人会对车有一些感情,我们能买到爱车的人的车是一种可遇不可求的好运。
当然,可能也有朋友容易过度解读甚至疑虑:懂车的人才会坑我这种不懂的人?我觉得有警惕是好事,但是以车为准,是通过对车况的客观求证来判断,而不是用所谓的阅历主观感受来评判卖家这个人,验车这种工作可以花钱找专业的人员,或者找靠谱的懂车朋友帮忙都可以。

说一说熟人交易的事

卖家是自己的同学,是自己科研室的熟人,甚至都是熟悉的友人邻居,根据对人的判断而主观臆断车的状况,过后车子出了问题,超出自己的期望,前任车主回国了或者联系不上了,到最后朋友都没得做。所以说,一切以车况为准,不以卖家这个人跟你的关系如何,“车价说清楚,车况查清楚“ ”一点也不伤感情。如果说这是双方心理预期差异的误解,更有甚者,在汽修厂检查出一大堆毛病问题,拿着报价清单离开了一项都没修,过一天在微信群里的广告变成了“完美车况,保养精心”的二手车。

二手车本身就是什么车什么价,车有多好,价有多高
买二手车不怕事故,不怕故障,就怕买卖双方期望值的落差产生的误解,更怕的是不真诚,不诚信,不客观说清车子状况。

download.jpg


车商或是私人卖家的车源信息阅读筛选的经验分享基本就是这些,所以说有人问我,买私人好还是车商的车好?同年同款相似里程车况理论上讲肯定是私人卖家价格有优势,但是大家也可以通过这些例子看得出,私人卖家的车况,卖家对自己车的了解程度差异跨度都比较大,这还没算上交流上是否投缘,我也接触过很多私人卖家,有的比较大方,看我开一个多小时带着钱准时来了,便宜很多就卖了;有的可能比较精细,不但坚守那对不起车况的标价,还要成交后要把剩余的汽油吸走...总之,各种各样的都有。

选购二手车始终不变的原则就是,无论广告说得多好听,照片多漂亮,事故记录多干净,保养记录多详细,价格有多么美丽,只是决定值不值得启程去看看,我建议还是实地看车验车开车后再决定购买与否,毕竟二手车这种非标定产品还是以车况为准。


OK  最后说一说出发看车前与卖家的一些沟通工作:
当我们在网上筛选好不错的几个目标车型后,觉得值得动身出发一看的时候,我们就可以提前1-2天预约看车了:
邮件或者电话联系好目标车型是否还未售出或者被预留,询问好出门价格out of door price以及相关细则明细。

out of door.png

 

bmw X5.png

车商可能会说:“这台车很抢手呀,很多人在关注呀,不拿下很快就卖了,最好 先刷信用卡交个押金” 我个人建议:无论是本地还是异地,只要是我们到车商的门店上门看现车的条件下,在亲眼看到车之前,没必要有押金承诺。

但是如果车商要专门为我们远程调度一台车,肯定是要预付定金或者叫意向金的,车不满意是否可退这笔钱因车商合同而异了。

下一期开始 我将分享我自己买二手车是如何读事故维修保养记录carfax的,里面的信息能推断出车的哪些历史使用状况。
 《张小车在美国买二手车》一共5个章节11个篇幅
1. 调研选车款(上-客观因素;下-主观因素)
2. 市场找车源(上-读懂广告与车商;下-读懂私人卖家;读懂Carfax)
3. 检查验车(上-外观内饰;中-发动机舱&机械;下-试乘试驾)
4. 砍价成交(上-车商;下-私人)
5. 整备与总结

真心希望对大家在美国购车有帮助,也欢迎大家点赞评论,与我交流留言。

君君提示:你也可以写原创长文章,点此查看详情 >>

本文著作权归作者本人和北美省钱快报共同所有,未经许可不得转载。长文章仅代表作者看法,如有更多内容分享或是对文中观点有不同见解,省钱快报欢迎您的投稿。

4918 10 0 13
 

扫码下载APP