90mph狂风+冰面!不听劝,22岁徒步者从华盛顿山滑落,11人冒生命危险营救..

90mph狂风+冰面!不听劝,22岁徒步者从华盛顿山滑落,11人冒生命危险营救..

查尔斯河不眠夜
查尔斯河不眠夜
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周六,新英格兰新罕布什尔州的华盛顿山气温突然骤降,伴随狂风大作,能见度几乎为零。

徒步旅行者Cole Matthes(以下简称:科尔)在能见度影响下,逐渐开始偏离步道。

撞到一块被白雪覆盖的冰后,从峡谷里滑落数百英尺。

引发了一场长达11个小时的救援任务

新罕不什尔 华盛顿山 徒步旅行者营救
图片来自于@NHfishandgames ,版权属于原作者

来自NH州,22岁的工程师科尔有着丰富的徒步旅行经验,但没有在恶劣冬季条件下徒步的经历。

当天,他穿着带钉雪鞋出发,计划完成具有一定挑战性的9英里Ammonoosuc Ravine Trail环道,海拔高达4200英尺(1300米)。

随着天气逐渐恶化,科尔却无视其他徒步旅行者给他的返程建议,而是决定继续向前走。

“虽然我确实看到一些人在Lake of the Clouds Hut(云湖小屋)掉头,但我还是决定和其他人继续前行,我并没有独自徒步,而且当时天气也没有恶化到最严重的时候。”

越过林木线后,看到积雪不深,科尔就把雪鞋换成了钉靴(micro spikes),便于穿过岩石和山脊。

不久后,气候迅速恶化,他失去了视野不慎滑下峡谷,导致脚踝扭伤。

科尔只能拨打911报案求救。

新罕不什尔 华盛顿山 徒步旅行者营救

为了尽快上山,救援人员乘坐华盛顿山著名的Cog Railway小火车前往山顶,但当时山上风速90mph,气温已经在零下。

火车管理员瑞安担心柴油发动机会被冻住停在半路,他告诉救援人员,到达目的地后必须尽快跳下车。

11小时救援行动中,瑞安一共送了三批救援人员上山。

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图片来自于@mtwashingtonrailcompany ,版权属于原作者

利瓦伊是渔业局的一名环保官员,也是第一批跳下火车的3名救援人员之一。

“当天的情况需要冰爪应对山上的冰面和狂风。我们一直在与之斗争,尤其是在背着沉重书包的情况下很容易摔倒,加上所有的雪都被狂风吹走了,能见度非常差,让救援行动更加困难。”

这条步道上的石标原本可以作为指引,但在能见度太差的情况下,他们只能使用一种被称为“leapfrogging蛙跳 ”的方法。

第1人留在第一个石标处,第2人去尝试找到下一个石标,第3人站在中间,与2人保持联系。

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图片来自于@NH fish and games ,版权属于原作者

利瓦伊指出,在这种情况下要保证安全,必须在太冷和不要出太多汗之间找到平衡,因为汗水结冰会更危险。

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图片来自于@NH fish and games ,版权属于原作者

另一边,科尔在峡谷里待了几小时后,风停了下来,他终于能看到远处的云湖小屋。虽然脚踝非常疼,但好在还能承受住自身重量,成功爬回了山脊并到达小屋。

回到被救援人员称之为“洞穴”的紧急地点避难后,他再次拨打911更新自己的位置。

而此刻,利瓦伊正和同伴们挤在一起挡风,得到了最新消息。

当天下午6点多,天色已黑,他们终于成功见到了科尔。

利瓦伊发现科尔的靴子已经被冻得硬邦邦,当务之急就是脱掉湿衣服,换上干爽衣物

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图片来自于@TripAdvisor ,版权属于原作者

随着后面2批救援人员赶到,为科尔提供了温水,电解质,并固定住受伤的脚踝

9点30分,科尔已经缓过来了,准备下山。

晚上11点前,救援人员和科尔成功回到山下基地。

科尔在接受临时治疗后,因担心费用太昂贵,拒绝了乘坐救护车前往医院的建议,而是自己开车去医院。

虽然科尔最终成功获救,但也遭到救援人员的严厉批评

科尔的初期徒步准备工作,到在山上决定继续前行,可以说精准踩中教科书上所有的错误范本。

  • 没有准备适当的徒步装备
  • 没有针对天气情况做好计划
  • 没有做出正确的决定

过去,救援机构曾试图向一些他们认为疏忽的徒步旅行者收回救援费用,目前该机构尚未就此次营救做出决定。

科尔表示,当他第一次拨打911的时候,他就意识到了潜在的财务影响。

第一批救援人员到达后他才真正放松下来,即便躲在“洞穴”里,以他当时的惨状,如果没有人来,他很可能因为失温而见不到明天的太阳。

“我知道如果我没有寻求帮助,我可能活不下来。

我非常感谢周六救了我的11名救援人员,也对他们不得不冒着生命危险来救我而感到非常抱歉。我确实做出了错误的决定,并且对这次徒步准备不足。”

目前科尔脚趾上的冻伤还在恢复中。

这场11小时的救援行动,让人不禁联想到2月初命丧洛杉矶秃头山的华裔女生,对比之下,科尔的获救可以说是极度幸运。

徒步经验再丰富,也要对大自然心存敬畏之心。

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来源:wcvb,bostonglobe 头图credit:NHfishandgame department

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