爱车长期不开 你需要注意的那些小问题
无论你是不方便出门、还是长期不在家里,超近你的爱车很可能很久都没有动过了。有句话说得好,车不是开坏的,而是放坏的。我们并不鼓励没事出去瞎转悠,但以下几点小知识,可以帮你保护爱车!
定期检查轮胎
轮胎虽然不起眼,但却是行车安全的重要保障。即使停着不动,轮胎也会缓慢跑气,充氮气的也一样。
- 首先,我们应该定期检查胎压,并保持厂家推荐气压(通常标注在主驾门边)。特别是已经有年头的轮胎,停放时胎压不足会导致轮胎快速老化。
- 其次,如果超过30天没有开,超好稍微前后挪动一下。轮胎长期用同一部分接触地面,不仅对轮胎寿命有影响,还可能导致轮毂失圆。有条件的朋友可以考虑使用千斤顶把轮胎支起来,彻底解决问题。
- 如果实在只能把车停在路面,推荐给轮胎稍微多充一些气(超过厂家推荐数值,但不要超过胎壁标识超大压力),并在车内明显处贴纸说明“注意胎压!”,再次驾驶前重新把胎压放回厂家推荐数值。
- 长期停放户外,还要防止轮胎被紫外线暴晒老化。可以使用车罩物理保护轮胎,也可以入手抗UV保护液保护轮胎。
- 无论如何,在再次使用汽车之前,一定要仔细检查轮胎!
电瓶不用也会坏
现代电瓶大部分都是免保养、免维护的,但不代表它们不会坏。平时规律性上下班、出门买菜足以维持电瓶健康度,但即使停着汽车也是在缓慢耗电的,电瓶长期亏电会大幅缩短寿命。
- 考虑在安全的情况下短途驾驶十几二十分钟,不仅能给电瓶充电,还可以延长机油寿命。
- 如果有车库有电源,推荐使用电瓶养护充电器,在家也能保养电瓶。
尽量不用驻车刹
这个属于中美习惯差异,在国内开过车的朋友通常都会习惯用驻车刹(手刹,Parking Brake),但在美国学习驾驶的通常不强调。日常规律驾车小编依然推荐使用驻车刹,但长期停放则不一样。
- 如果停放时间够长,并且环境够湿润,驻车刹就会“卡”住。如果以前你驾驶长期停放的车,启动时听到“砰”的一声,那就是驻车刹卡住了。
- 驻车刹卡住不仅会在制动机构上留下残留物,甚至还会导致刹车盘变形。推荐使用轮胎固定档保持车辆安全,放开手刹。
保持车漆干净
停放在室内不用过多担心,停放在室外的需要注意。和衣服一样,车漆粘上树胶、鸟虫排泄物等污渍后长期不清理,车漆就会受到永久损伤。
- 考虑使用汽车保护罩(Car Cover),不仅保护车漆,减缓生锈,还可以一并保护轮胎,一举多得。
- 考虑入手虫类树胶清洁剂,我们推荐Turtle Wax Bug and Tar Remover,便宜好用,只是超近可能缺货。
机油不用也会受影响
如果长期不开,机油也能变质(甚至进水)。除了开车前检查机油还剩多少外,如果平时你是按里程来换机油的,现在要考虑按时间来换机油了。
- 机油就是发动机健康的保障,即使里程没到,爱车玩家通常6个月换一次机油。
- 如果爱车停放时已经快到换机油的时候,推荐再次发动前自己换一次机油,可以参考自己换机油攻略。
汽油居然还有保质期
对,你没有看错,汽油也会过期,而且这事还挺复杂。如果你坚持看到了这里,说明你也是个爱车之人,汽油这件事也不容小视。
- 在长期停放之前,超好把油箱加满,可以有效减少由于环境温度变化导致的油箱内冷凝。
- 但即使在加满的情况下,一箱汽油稳定寿命也就只有6个月,一箱柴油稳定寿命可达1年。
- 如果你是改装车玩家,E85酒精含量高,降解速度快,寿命甚至到不了6个月。
- 可以考虑入手燃油稳定添加剂,或者找个机会开一开把油用掉。
汽车是个复杂的工业产品。虽然随着时代进步,汽车并不会那么容易坏,但还是那句话,车不是开坏的,而是放坏的。作为爱车的主人,我们仍然应该多关心它。你对它好,它也会对你好。
最新评论 40
:那个电瓶保养充电的连接没有了,请问能推荐一个电瓶自动充电的牌子吗
:打开amazon 主流品牌 越贵越好 注意电压
:买个车后续还有这么多事
:小编也是Scotty Kilmer粉丝
:Scotty Kilmer 应该不会讲究到这个地步,还要把车放到支架上,哈哈哈。
:一周不开就没电了…
:可能车子某些地方馈电了
:请问大佬们,车速到多少后会充电?
回复 @无骇:No你说的那个是电瓶挂了帮打火的 我说的是battery tender/battery maintainer
回复 @煎饼卷大葱:不要想这个....就正常开车就行 长时间不开买个那种维护用充电器 二三十刀起价 两个月保养一次就行
:请问电动车长期不开会有问题吗。。。
:想问一下大佬们,车一个礼拜没开,重新启动的时候车后座有噗噗噗噗的声音,有点像车胎没气的声音,但是车胎又都有气,汽车的警报系统又都正常,这是怎么回事?
:那现在的电子驻车又怎么说呢?
:拉手刹没什么问题的,锈也是表面锈,一磨就没了,发动机不至于连这点劲都没有。当然平地的话还是用驻轮器最好
:天气潮的地方还真的要不了多久就会锈在上面……反正弄两个木块砖块的也不贵
:多久算是长期
:谢谢
:平地不拉手刹理解但停在斜坡上也不拉手刹吗?变速箱不会因为p档受力过大而损坏?手刹坏了便宜修,变速箱坏了可不便宜
:斜坡這個詞,很是關鍵,家門口進車庫這點距離也是斜坡,99.99%的美國車都不拉手剎,也查不到因為不拉手剎而損壞變速箱的報告。那類似於重慶山城的斜坡坡度,很多人都加止滑塊了,手剎更是人人會做的事情。一個詞的程度不同,說斜坡需不需要拉手剎,討論這個的基本上都是鍵盤車神,一笑而過就行了,沒必要多談
回复 @渔翁:个人没见过不代表没有,你可以试试在斜坡上只挂p档停车,下次开车时从p档换到d档那一瞬间跟平地换挡有啥不一样
:长时间不开,车都过保质期了,不能要了,哈哈
:我手动挡你让我不拉手刹??
回复 @睿睿Rui:不会,我去Subaru dealer保养,他们最喜欢把STI挂在1档上熄火
:手排还不方便,车头朝坡上挂1挡,车头朝坡下挂倒挡