2022 款 Toyota RAV4 外形小改 全新混动Hybrid车型加入
早在1994年,丰田就推出了拥有极具通透感的视野和精确操控的RAV4车型。时至今日,RAV4以它的超高的实用性和性价比,收获了大批群众的喜爱,还和本田的CR-V共享“神级保姆车”的美誉。 2022年第五代RAV4迎来了一次小改,新加入了混电车型,$26,975起售。下面让汽车君带你一起来看看全新的2022款丰田RAV4。点击查看现价>>
2022款RAV4拥有两种动力配置,2.5升4缸自然吸气发动机版本可以带来203匹的极限马力和184 lb.-ft的扭矩;混电版本配置了一颗2.5升4缸发动机外加前后各一个电机,动力总和可达219匹。燃油经济可达41/38,这在油价居高不下的今天可以说是一个非常省油的选择。点击查看现价>>
外观方面,2022款RAV4进行了小幅的改动。现款车大灯标配了LED灯光组,夜晚灯光效果会比先前的老式灯光组更好。前脸布局以及格栅也有些许的调整,为了贯彻执行Toyota近年来的年轻化运动化家族风格,轮毂也由上一代的18吋5幅式升级成了现在的10幅式,现在看上去更为犀利且更具运动感觉。点击查看现价>>
上一代轮毂
现款轮毂
内饰方面沿用了上一代的设计布局,搭载了一块7吋的娱乐中控显示屏并支持Apple CarPlay和Android Auto,标配了6扬声器音响,XLE车型开始标配驾驶座自动调节座椅,双区恒温系统和盲点侦测。Limited车型开始标配更大的9吋中控显示屏和JBL 11扬声器音响和3年的Dynamic Navigation试用期,副驾座椅自动调节还可以选配360°全景泊车影像,全景天窗,方向盘加热,无线充电等功能。点击查看现价>>
Adventure和TRD Off-Road车型是针对复杂路况和轻型越野需要而设计的。Adventure车型标配了挡泥板,更为厚重的车顶行李架和陡坡缓降控制,还可以自行开启越野行驶模式,让RAV4更好的在较为陡峭的路面行驶的更为平滑。TRD Off-Road车型则标配了18吋轮毂和专门为越野而调校的悬挂,还配有天窗和后备箱据举升门。点击查看现价>>
安全性能方面,全系标配TSS2.0 主动安全系统,支持自动紧急刹车、行人监测、全时速主动定速巡航、道路偏离等等功能。唯一值得吐槽的是座椅由原先的8向调节改成了现在的6向并取消了座椅调节记忆功能。点击查看现价>>
车型价格一览
| |
车型 | 起售价 |
LE | $26,975 |
Hybrid LE | $29,575 |
XLE | $28,445 |
Hybrid XLE | $31,045 |
XLE Premium | $31,335 |
Hybrid XLE Premium | $33,935 |
Adventure | $33,230 |
Hybrid SE | $32,230 |
TRD Off-Road | $36,915 |
Hybrid XSE | $35,555 |
Limited | $35,475 |
Hybrid Limited | $38,075 |
最新评论 33
:先冲为敬
:3个月提车,xle p 的hybrid,mrsp没加价。不告诉你们多少钱,因为我买车前也没人告诉过我真话!反正所说的各种加价并不存在。1.75%apr,48个月。良心说话好人一生平安。
:你说个寂寞
:我问了加价3k5到5k……你在哪家买的能告诉我不?
:烂大街
:LE HYBRID 加价近8000刀 otd 4w出头 新能源并不是首推 大家还是老实汽油车
:去dealer问了,现车MSRP加15%, 再加稅...NY不是一定买的到
:。。。 还不如买rx。。。 这价格。。。劝退不值得
:去dealer问了,现车MSRP加15%, 再加稅...不是一定买的到
:同现车税后dealer接近五万刀。
:dealer 真狠
:Honda不比这强吗
:cvr的隔音啥的和rav4 比怎么样?
:这代cvr确实是被RAV4吊打。CRV 败在1.5t发动机了
:别问,问就是加价
:别问 问就说没车
:去dealer问了,现车加$12000等6个月$7000 不加价3-4年
:其实就是有 有钱先拿 现车12000太变态了吧
:3-4年,这是要让我们存款吗?
:加个电机和电池,贵上2600,环保都是我们出钱厂家赚
回复 @jdlyes:哎,原价买不到怪消费者自己,大家不买这dealer 还不降价?喜欢自己加钱买,没办法。自由贸易,谁加钱给谁,怪不得商家
:但是有awd 普通版上awd要加钱 这个也要算在差价里
:不是2023款吗
回复 @jianghuagz:那不是,出来有一段时间了。2023款可能要今年秋冬季才会发
回复 @jianghuagz:也没毛病现在就算出了2023款你也买不到😂