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视频第二弹:2018 Kia Stinger GT 豪华运动轿跑 去购买

更新于2018-11-06

视频第二弹:2018 Kia Stinger GT 豪华运动轿跑

6万的驾乘体验 4万就可以买到

小编超近开上了一台365马力的Kia Stinger GT豪华掀背轿车。对,你没有看错,一台由Kia产的大马力后驱豪华运动型轿车。

 

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图片来自于@Dealmoon ,版权属于原作者

 

这台车着实让我非常惊讶。要知道短短几年之前,Kia还是一家着眼于入门级家用车的品牌。而这台Stinger,和在场的所有Kia都不一样,它的实力可以和Audi以及BMW相提并论。

 

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图片来自于@Dealmoon ,版权属于原作者

 

感谢Kia Classic Carrollton无偿提供的车辆和华人销售代表Marcus Duan的热情接待。作为达拉斯本地的Kia dealer,Classic Carrollton拥有超过300台现车,仅这款限量生产的Stinger就有多种颜色的现车。我借来的这台车是旗舰款Stinger GT2,配置列表很长,同时也是超运动的RWD后轮驱动版本。

 

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外观篇

在有300多台车的停车场里,你一眼就可以看到这台火红色的Stinger GT。虽然审美因人而异,但这台车修长的造型很难不让人喜欢。发动机舱很长,同时车尾较短,运动范十足。

 

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图片来自于@Dealmoon ,版权属于原作者
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图片来自于@Dealmoon ,版权属于原作者

 

前轮后侧的排气槽除了凹造型外,还可以为刹车散热提供帮助。19吋轮毂里面透着红色的Brembo刹车卡钳,尾部的双边四出排气管和底部的黑色鲨鱼鳍扰流板配合无间,处处体现着运动取向设计。车尾灯三角造型很美,但灯尾部延伸出的超长反光条,实在是让人有些费解。

 

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图片来自于@Dealmoon ,版权属于原作者

 

内饰篇

和外观一样,Stinger GT的内饰也很出色。我们借到的这台配备的Nappa真皮座椅超级舒适,主驾拥有多向电动调节,还可以调节腰靠和侧向支撑的松紧,头枕非常柔软,是我测试过的超舒服的头枕。

 

图片来自KIA USA

 

除了Nappa座椅外,整体内饰做工非常出色。每一块你能摸到的地方手感都很好,按键的回弹反馈完全符合豪华车的定位。Apple CarPlay/Android Auto、哈曼卡顿音响、电调座椅和方向盘、加热/通风座椅、彩色车内氛围灯等等,你能想到的配置这台车都可以给你。整个下午的体验中,这台车没有一丝异响,在5年/6万英里保修和10年/10万动力总成保修的加持下,这台车的质量值得相信。点击询价>>

 

 

前排超级舒适,但后排稍显遗憾。对于身高1米73的小编来说,后排无论是腿部空间还是头部空间都只有一拳,坐着有些局促。好在后排配备了双空调出风口、点烟器和5V USB接口,后排乘客不至于什么都享受不到。另外后备箱为电动开启/关闭,得益于掀背设计,后备箱开口非常大,容量完全可以放下几个大箱子。

 

 

硬件篇

Stinger基础款搭载4缸涡轮增压发动机超大255马力,而小编开的这台是GT版V6双涡轮,超大365马力。充足的马力通过8档自动变速箱传递到后轮,让Stinger可以在4.7秒内从静止加速到60英里/时。来感受一下:

 

来自Kia USA

 

3000转的中段加速动力也非常充沛,在车上坐了三名成年男性的情况下,一脚油门就有强烈的推背感,让小编非常满意。遗憾的是变速箱并不是双离合,但调校水平很高,对于一款传统变速箱来说表现已经非常好。

 

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图片来自于@Dealmoon ,版权属于原作者

 

这台车处处显露着豪华舒适的设计哲学,这也和“GT”的名字相呼应。正常巡航时车厢内很安静,不影响哈曼卡顿音响的发挥。一脚油门下去,发动机声音开始轰鸣,但即使在Sport模式下,排气声浪还是很难听到,相比它的竞争对手,还不够刺激。

 

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图片来自于@Dealmoon ,版权属于原作者

 

还有Stinger GT的操控也给小编留下非常深刻的印象。方向盘轻重适中,指向性非常好。GT顶配后驱车型配备了LSD限滑差速器,当左右两边车轮抓地力不一样时,LSD限滑差速器可以消除车轮的转速差,从而提高过弯速度。过弯中间再补一脚油,感受非常明显。这台车原厂状态完全可以漂移,受限于场地,我们并没有进行相关操作。

 

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图片来自于@Kia ,版权属于原作者

 

得益于全套Brembo刹车和Michelin米其林Pilot Sport 4轮胎,这台车的刹车性能也很好。前轮宽225mm后轮宽255mm,对于后轮驱动的车来说,较宽的后轮可以有更好的抓地力。在全套驾驶辅助系统的帮助下,行车安全更有保障。

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图片来自于@Dealmoon ,版权属于原作者

 

Stinger GT是一台外观漂亮、配置很高、乐趣十足的同时又不需要花大笔钱购买豪华运动轿车,同时又有Kia提供的10年/100,000英里的保修,即使是售价$49,200的情况下,这台车性价比依然非常高(现场优惠就可以给到4万5哦)。更不要说Stinger入门版起价$31,900,GT起价$38,350。如果你并不在乎BMW、Mercedes、Audi的牌子,更关注实打实的驾乘体验,那么这台车绝对是一个好选择。点击询价>>

 

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图片来自于@Dealmoon ,版权属于原作者

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