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安静 省油 舒适 养护成本低DM试驾 Lexus NX 300h 豪华紧凑级四驱SUV 去购买

更新于01-23

DM试驾 Lexus NX 300h 豪华紧凑级四驱SUV

安静 省油 舒适 养护成本低

自从上回体验过IS 350之后,小编对于Lexus这个品牌越发的感兴趣。作为Lexus去年全年北美销量仅次于RX的车,NX炙手可热。正巧,小编有位朋友座驾就是NX 300h,混动SUV究竟值不值得买,咱们今天继续聊Lexus。

 

图片来自于@Dealmoon ,版权属于原作者

 

和IS 350 F Sport这样注重舒适同时兼顾运动的车不同,NX 300h是绝对的“暖男”车,就和小编的朋友一样,温暖、贴心,一切都给你安排的舒舒服服。“欸小编,这个车和它后面两台RAV4有什么差别,是不是换皮车啊”

 

图片来自于@Dealmoon ,版权属于原作者

 

这位观众说笑了,绝对不会有妹子坐进这两台车,还会把它们弄混的。只要您去亲自感受一下,就知道这个钱花的值不值了。虽然我很想给大家介绍NX的座椅有多舒适,但咱们还是惯例,先——

 

外观体验

UX出来之前,NX是Lexus SUV里最年轻运动的车型。由一群30岁以下的设计师联手打造,NX的外观设计足够吸引年轻人的目光。纺锤式前脸在NX上,角度更加夸张。横条状进气格栅中间有分隔,看起来非常立体。

 

图片来自于@Dealmoon ,版权属于原作者

 

硕大立体的L型车标里面隐隐投出蓝色,这是混动版的专属标识。车标下方有前向摄像头,用于360度全景影像。

 

图片来自于@Dealmoon ,版权属于原作者

 

虽然没有F Sport运动套件加持,NX依然棱角分明。车身侧面线条如金属切割一般锐利,轮拱突出,肌肉感十足。整体0.33的低风阻也在同级车中非常突出。18吋双色花瓣轮毂非常好看。

 

图片来自于@Dealmoon ,版权属于原作者

 

和常规做法不同,NX 300h把“Hybrid”混动标识放在了车身侧面。

 

图片来自于@Dealmoon ,版权属于原作者

 

车尾部则只留下了简单的NX 300h字样。在18款的小改款中,Lexus把NX的尾灯尺寸加大,视觉宽度变宽,更加醒目。小声说一句,这个倒L型尾灯,和后来出的新款BMW 3系尾灯,那几乎是一样一样的。点击询价>>

 

图片来自于@Dealmoon ,版权属于原作者

 

内部体验

外观年轻运动,那里面呢?依然朝气蓬勃,立体的中控设计并不多见。

 

图片来自于@Dealmoon ,版权属于原作者

 

这个角度比较明显,此处借用Lexus官图。从侧面看,整个中控形成了一个S型曲线,上半部分是新升级的10.3吋屏幕和空调调整区域,下部则是音响控制、运动模式选择和触控板。

 

图片来自于@Lexus ,版权属于原作者

 

不管怎么着,指针表是一定要有的。前排同时配备加热和通风功能,无论冬夏都可以及时呵护前排乘客。

 

图片来自于@Dealmoon ,版权属于原作者

 

排档旁是模式选择旋钮和驻车手刹。由于是混动版,点按EV Mode就可以用纯电动驱动,纯电时非常接近Tesla的体验。点击询价>>

 

图片来自于@Dealmoon ,版权属于原作者

 

这块触控板比IS上的摇杆要好用很多。好消息是,新款NX均支持Apple CarPlay哦。

 

图片来自于@Dealmoon ,版权属于原作者

 

内饰重中之重是这套座椅,舒适程度在小编体验过的车中,名列前茅。虽然看起来并不奢华,但实际触感棒到不行。和IS 350 不同,NX 300h的前后排都非常舒适。据说,这套座椅的舒适度仅次于奔驰S级和劳斯莱斯幻影。小编虽然没体验过劳斯拉斯,但这套座椅真的很值得去体验。点击询价>>

 

图片来自于@Dealmoon ,版权属于原作者

 

后排腿部空间足够,坐垫高度也在一个合适的位置,并不会觉得短或不舒适。

 

图片来自于@Dealmoon ,版权属于原作者

 

和同级其他车款相比,后备箱空间不算大。不过SUV毕竟是SUV,后备箱没有轿车那样的高度限制,可利用的空间很足。放倒后排后,更是有同级领先的空间——因为第二排实在是太宽敞了。搬家?当然没问题。

 

图片来自于@Dealmoon ,版权属于原作者

 

让人舒适的地方还不仅于此。这是NX 300h的仪表盘,看到左边这个转速表了吗?由于采用了混动系统,这辆车和传统的汽油车并不太相同。看到那个Ready标识了吗?它代表着电动机已经准备就绪,随时可以电动启动。

 

图片来自于@Dealmoon ,版权属于原作者

 

驾乘体验

这台车由代号为2AR-FXE的混合动力总成驱动。包含了2.5L 阿特金森循环发动机+E-Four电动四驱系统,因此NX 300h也是一台AWD四驱车。点击询价>>

 

图片来自于@Dealmoon ,版权属于原作者

 

总输出为194马力,0-60 mph加速需要9.1秒,但是,注意这个但是,由于电动机的辅助,这台NX在城市低速路况上表现游刃有余。

 

图片来自于@Dealmoon ,版权属于原作者

 

电动机扭矩很大,因此前段提速很快。配合CVT无级变速,加速丝般顺滑,没有顿挫。同时NX的隔音系统绝对下了大功夫,纯电状态启动之后,甚至都很难察觉什么时候发动机悄然启动了——车内实在是太安静了。城市路况都能跑出油耗31 MPG,一周加一次油就能跑400英里,让小编2.0T 但只有22 MPG的车羡慕不已。OK,舒适、省油,那安全性呢?有360度全景影像,倒车无忧:

 

图片来自于@Dealmoon ,版权属于原作者

 

还有选配的主动安全系统,支持自适应巡航、车道偏离警告、倒车盲区辅助、并线盲点辅助等等。点击询价>>

 

图片来自于@Dealmoon ,版权属于原作者

 

 

IIHS评分全部为Good,但尚未进行副驾侧小重叠碰撞测试,因此还没有评上安全之选。

 

图片来自于@IIHS ,版权属于原作者

 

价格体验

起售价$38,835,那么朋友这台NX 300h买下来,花了多少钱呢?这台车他选择了租赁(lease),通过一番砍价,最终deal为:零首付(0 Down),每月$400/36个月!对于这台高配,售价4万多美元的豪华SUV来说,这个deal非常可以了。点击询价>>

 

图片来自于@Dealmoon ,版权属于原作者

 

对于有5座需求、又不追求暴力驾驶的有为青年来说,Lexus NX 300h简直就是量身定做的车型。咱朋友年轻有为,但至今还是单身,唉~不过小编相信他一定可以找到心仪的对象!因为:

  • 品牌力没问题,丈母娘/婆婆绝对不会多话;
  • 暖男属性,下班接上疲惫的对象,可以让TA安心睡一路;
  • 0-60加速是弱项,不过起步足够轻快;
  • 因此换来了一周加一次油(油箱还不大),就可以跑400英里,省钱会过日子;
  • Lexus做工好,虽然不能“一台恒久远”,但高保值率无疑也在保障着投入的资金。
  • 这么好的车,还不快点击询价>>

 

(作者注:本文只代表小编个人体验,和Lexus官方并没有任何关系。如果Lexus看到觉得好,欢迎联系我们~)

 

应该什么时候选择lease,什么时候选择购买?请看这篇文章:

 

如何砍价?即使是lease,也是可以砍价的:

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