再见 Honda Fit, Civic Coupe 将告别美国市场

:Hyundai Accent, Kia Rio, Chevrolet Spark, Nissan Versa, Mitsubishi Mirage 以上的车型选配完税后都还在两万左右。

:我也想买Toyota CHR，你买了吗？

:告诉我一下，后车厢可以自动开吗？好像Honda好几款都要手动开后车厢？

回复 @清澈研:低配的都是手动开门

:哈哈哈哈好好保养关注下会不会影响二手车 目前价格还是很坚挺的

回复 @立志北美的小码农:主要是小 之前大众对应美国专门设计了新的Tiguan和Atlas的时候媒体们说的都是终于设计了针对美国人的车--座位必须大还要去空间舒服 小车美国人坐都坐不舒服肯定没人买 不过我个人也不太接受奥迪奔驰小型的 跟旗下别的产品同平台换壳或者基于前驱开发 那我干嘛不买个高r哪怕gti或者再加点钱上个c什么的 反正我也不好那面子

回复 @立志北美的小码农:其实架高的X1和Q3之类还挺常见的，买这种sub compact的很多时候住的地区路没那么好，底盘高点实用。像kia soul这种放国内根本没人买的方盒子，空间跟fit一样底盘更高还更便宜，碰撞测试分数又好，居然是kia销量最高的车……

:不知道绝版后会不会对保值率造成影响

回复 @大熊的早餐:我是2016年开civic coupe的，真的空调提不起劲。暑假开1个小时都不冷

:别买思域civic 空调有问题 周围好多人都中招了。。。

:主要是有个civic hatch，本田自己把fit的路给堵了，fit卖点是容量大便宜，civic hatch比它贵不了太多的情况下马力上来了坐着更舒服了，更不用说迷一样的车体让容量同级别最大能跟suv打架了。美国市场家用车就是一得大才能买的好，fiat小500那个跑的多的是电动版吧我觉得，Abarth版是信仰我也想弄辆哈哈哈

回复 @一本红宝书只记下了花栗鼠:civic hatch其实跟这个还不太重叠，更重叠的是soul以及其他几个厂家出的低价微型suv（自家hrv因为贵不少倒是跟civic hatch竞争），美国很多地方路坑坑洼洼，4.4寸的板车底盘很吃力。

回复 @匿名用户:卡罗拉现在也有溜背造型的了，fit的存在真没必要。国内是飞度8-11万 civic 14-19万价钱错的很多所以才有人买飞度，美国价钱差的不多完全没必要

回复 @渔翁:其实我们当年问的时候只差不到两千，甚至对门的卡罗拉因为更便宜一点只差一千，感觉买这个真的是为了两厢或者说后备箱的空间方便利用了。