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2019 Ford F150 Raptor 猛禽皮卡再进化 去购买

更新于2018-09-30

2019 Ford F150 Raptor 猛禽皮卡再进化

越野也能定速巡航 新悬挂如履平地

福特退出美国轿车市场的事闹得沸沸扬扬,据福特表示,此举是为了专注于美国在售的主力车型。那么在老家专注于SUV和皮卡的福特拿出了怎样的答卷?我们一起来看2019新款F150 猛禽(Raptor)高性能皮卡。

 

 

外观方面和现款基本保持一致。作为家族性能扛把子,Raptor(猛禽)的格调与普通版差别很大。熏黑的中网内有大写的FORD,为越野专门设计的大接近角前保险杠凸显强悍越野能力。

 

 

硬件部分保持了四轮驱动,3.5L EcoBoost双涡轮增压发动机和10档自动变速箱,450匹马力(335千瓦功率)的动力、510磅·英尺扭矩(692牛·米)输出足够让你没事漂移一圈。此次更新集中在操控部分。新的自适应主动式减震器(Adaptive Dampers)依然来自著名的FOX,这套减震增加了名为Live Valve的技术,可以根据地形实时改变压缩率。比如当整车飞跃在空中时,减震器会把阻尼调硬,从而让落地更加平滑。

 

 

 

除了新的减震器,F150 Raptor还用上了一套越野定速巡航系统(Trail Control System)。这套系统可以在低于20 mph(32.2公里/小时)的情况下启动,可以在越野的情况下保持设定时速,自动操作刹车和油门,让驾驶员可以更加专注于方向的调整。稳定的时速对于保持牵引力非常重要,有了越野定速巡航,即使是越野新手也能在崎岖路面上有不错的表现。

 

 

内饰方面也有更新。19款 Raptor用上了Recaro运动型座椅,蓝黑色双拼和Ford GT超跑非常相似。新座椅不仅包裹性更强,同时还兼具电动调整、通风和加热,对于运动座椅来说,堪称奢华。液晶仪表盘,Apple CarPlay等等一样都不少,搭配美式粗犷风格毫无违和感。

 

 

总的来说,新款F150 猛禽(Raptor)的升级还算不错,如果你是真正的越野迷,这台既霸气、又实用的车可以满足你的需求。点击询价>>

 

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