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这些车竟然卖不出去2018年全美销量最低的车型 去购买

更新于324天前

2018年全美销量最低的车型

这些车竟然卖不出去

北美车市SUV大卖特卖,轿车们的日子不太好过。尤其是豪华类跑车,部分车的销量真的低到让人为它捏一把汗。我们除去了一些本来就不走量的超跑,来看一下今年哪些车型的日子不太好过。以下排名按照销量由高到低排序,数据截止至12月。

 

 

倒数第15名 Audi A7:1959台

A7修长的线条是真的好看,可惜就是卖不出去。销量同比去年暴跌49.8%,同品牌销量最好的Q5则卖出去快6万台。

 

 

倒数第14名 Jaguar XF:1944台

XF是捷豹最走量的轿车,造型和性能都符合一台运动轿车的定位。这车的销量同比去年暴跌50%,可以证明大家真的更倾向于购买SUV和Crossover。

 

 

倒数第13名 Jaguar F-Type:1925台

F-Type流畅的车尾非常性感,V8款更是有高达575马力的强大性能。销量同比去年下降42%,长得好看也不能当饭吃。

 

 

倒数第12名 Mercedes-Benz SL Class:1787台

豪华GT跑车,还是敞篷版本,SL销量不佳也算在意料之中。起售价$90,000,销量同比下降26%。

 

 

倒数第11名 Mercedes-Benz SLC Class:1692台

作为SL大型GT敞篷跑车的弟弟,SLC的日子也不怎么好过,看来奔驰在产的双座敞篷车确实不受欢迎。销量同比下降29%。

 

 

倒数第10名 Lexus LC:1688台

2018款是LC500 豪华型GT旅行车的第一代,这也是榜单上唯二同比销量上涨的车型——比去年同期上涨45%。最为起售价$92,000的Lexus,这个销量比小编预期要高。19款LC提供了Apple CarPlay和其他配置,相信销量会继续上涨。

 

 

倒数第9名 Acura RLX:1556台

这是第二台榜单上同比销量上涨的车型——上涨了高达68.7%!看来新的家族化钻石前脸深受用户喜爱,不过基数太少,涨完之后销量依然只有1556台。

 

 

倒数第8名 Jaguar XJ:1365台

作为捷豹的旗舰车款,XJ销量同比下降39%。三款车型销量倒数,看来今年捷豹在美国的日子着实不好过。

 

 

倒数第7名 Fiat 500L:1327台

虽然小编很喜欢可爱的Fiat 500,不过这台被打肿的500L实在让小编喜欢不起来。小编曾经专程去Fiat Jeep店想要试驾Abarth 500,不过整个店内空无一人,等了半小时也没有人接待,只能作罢。长得丑,服务还不好,这车销量不佳也在情理之中。

 

 

倒数第6名 Toyota Mirai:1263台

虽然丰田大家都喜欢,不过很有可能你从来都没有听说过这台车。Mirai(日语:未来)是一台燃料电池车型,在日本售价723万日元,有补贴200万日元,最终价格相当于4.6万美元。而这台车目前在美售价则为$58,365,而且仅在部分有加氢站的地区销售。相比榜单上其他赫赫有名的车型,这台车的销量已经不算低了。

 

 

倒数第5名 Audi TT:1244台

这台车的低销量非常让人意外。作为起售价低于$44,000的奥迪双门小跑车,TT的性能非常不错。很有可能TT的潜在买家在等待2019款大换代吧。

 

 

倒数第4名 Smart ForTwo:1054台

嗯,美国路宽车又少,Smart实在是不太适合北美的路况。2018年同比销量暴跌62%。

 

 

倒数第3名 Audi A8:909台

起售价$83,800,A8在北美的命运明显和国内没得比。可能美国市场并不太欣赏大众奥迪的“中庸之道”,喜欢大型豪华轿车的买家都去看了别家。

 

 

倒数第2名 Kia K900:277台

起亚的旗舰车型今年大换代,不过看来买家并不买账。要知道,小编实地采访的Kia店有多达三四百台库存车,而其中一台K900都没有,它销量不好也不奇怪。

 

 

倒数第1名 Alfa Romeo 4C:217台

这台不算超跑的小众跑车是车迷的心头好。大量应用碳纤维材料,中置发动机,0-60 mph在4秒左右。不过乘坐不舒适,进出车较为困难,这车实在是非常硬核。喜欢这台车的朋友要注意,硬顶版本就要被砍掉,之后只留下敞篷版。

 

这些2018年销量最低的车型里,哪台车最让你意外?

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