川普要废除电动车税收抵免，特斯拉竟表示“支持”？

: 是什么credit 是什么credit

: 放心吧 一旦取消 电车集体降价 更加卖不出去 放心吧 一旦取消 电车集体降价 更加卖不出去

: 你这就扯淡了。车内有摄像头，自动驾驶如果你看手机自动驾驶会被取消。 你这就扯淡了。车内有摄像头，自动驾驶如果你看手机自动驾驶会被取消。

回复 @匿名用户 : 难道车里不能坐朋友，或者朋友开车我坐？你🧠 难道车里不能坐朋友，或者朋友开车我坐？你🧠

回复 @匿名用户 : 7500是non-refundable联邦退税补贴，如果交的税是0，联邦也不会白给你7500的。 7500是non-refundable联邦退税补贴，如果交的税是0，联邦也不会白给你7500的。

回复 @匿名用户 : 23年是在报税的时候给你7500的抵免。如果你按理需要交大于7500的税，那么就免去7500不用交。如果少于7500，比如你只需要交1000，你也不需要交税，但是联邦不会给你6500的现金。据上面的网友说24年开始买车的时候就直接从车价减去7500（只要你合格），跟报税就没直接关系了。 23年是在报税的时候给你7500的抵免。如果你按理需要交大于7500的税，那么就免去7500不用交。如果少于7500，比如你只需要交1000，你也不需要交税，但是联邦不会给你6500的现金。据上面的网友说24年开始买车的时候就直接从车价减去7500（只要你合格），跟报税就没直接关系了。

: 至于不买电车的，有没有这7k5也一样不会买，而喜欢特斯拉的，尤其是y往上，很多其实也不差这7k5了 至于不买电车的，有没有这7k5也一样不会买，而喜欢特斯拉的，尤其是y往上，很多其实也不差这7k5了

回复 @王安石111 : 但是y往上就没什么销量。而且y往上只有丐版x能吃到7500 但是y往上就没什么销量。而且y往上只有丐版x能吃到7500

: 之前我也无感，讨厌电车，后来lease一辆，感觉很ok 之前我也无感，讨厌电车，后来lease一辆，感觉很ok

: 以为只有小红书里的是年入百万哈哈哈😝 以为只有小红书里的是年入百万哈哈哈😝

: 我觉得你不加狗头大家都看不懂 我觉得你不加狗头大家都看不懂

回复 @匿名用户 : 特斯拉的问题是，它在美国的领导地位很大程度上是靠关税保护得来的，还要打压本土竞争对手，这样长远看来没法maga，对消费者也不利，tsmc和nvidia都是在自由竞争市场中胜出的佼佼者，必须有竞争保持危机感才能maga 特斯拉的问题是，它在美国的领导地位很大程度上是靠关税保护得来的，还要打压本土竞争对手，这样长远看来没法maga，对消费者也不利，tsmc和nvidia都是在自由竞争市场中胜出的佼佼者，必须有竞争保持危机感才能maga

: 民主党做这些项目时候目的是扶持特斯拉那些竞争对手。民主党政府的各种新能源项目和活动都没有邀请包括特斯拉 民主党做这些项目时候目的是扶持特斯拉那些竞争对手。民主党政府的各种新能源项目和活动都没有邀请包括特斯拉

回复 @匿名用户 : 三五万的车，对大部分人就是买菜车。性能最有用的就是直线加速，高速变道方便。电机也不会吵不会抖。你说M4这种是无效的对比，玩的车光是声音和稳定性就不是那些买电车的人会去考虑的。而且说玩，也有人就是玩直线。 三五万的车，对大部分人就是买菜车。性能最有用的就是直线加速，高速变道方便。电机也不会吵不会抖。你说M4这种是无效的对比，玩的车光是声音和稳定性就不是那些买电车的人会去考虑的。而且说玩，也有人就是玩直线。

回复 @匿名用户 : 我希望其他企业造车也能像特斯拉一样懂用户，但是我现在看到其它车企都是东施效颦。如果真有一天像你所说的会给fsd license 并且其它厂商愿意用的话（我其实相当怀疑这一点，尤其是德国公司）我会再考虑买奔宝，在此之前，我就只买特斯拉因为只有特斯拉能解决我日常开车的痛点（什么悬架什么多舒适并不是我日常的痛点） 我希望其他企业造车也能像特斯拉一样懂用户，但是我现在看到其它车企都是东施效颦。如果真有一天像你所说的会给fsd license 并且其它厂商愿意用的话（我其实相当怀疑这一点，尤其是德国公司）我会再考虑买奔宝，在此之前，我就只买特斯拉因为只有特斯拉能解决我日常开车的痛点（什么悬架什么多舒适并不是我日常的痛点）