终于,拥堵费它来了!
从2025年1月5日午夜开始,纽约对驶入曼哈顿60街以南的汽车和卡车征收拥堵费。
大多数人如何付费?
大多数持有E-pass的司机将支付$9拥堵费,但具体会有所不同。
价格会根据车辆类型、一天中通行的时间、是否适用交叉积分以及支付方式而有所不同。(如果没有E-ZPass, MTA会将费用邮寄给登记车辆的车主。)
在高峰时段、工作日早上5点到晚上9点以及周末早上9点到晚上9点,行车将支付$9,但夜间只需支付$2.25。详情请戳:new.mta.info
Crossing credits 如何积分?
在高峰时段,通过先前存在的收费通道进入曼哈顿拥堵区(如Lincoln, Holland, Queens-Midtown and Hugh L. Carey (Brooklyn-Battery) 隧道)的车辆可以获得通行积分。积分最高可达$3,小型卡车$7.20;大型卡车和旅游巴士$12。
出租车和Uber如何收费?
乘坐出租车、Uber或Lyft运营的拼车进入拥堵区将收取额外费用。乘坐黄色出租车进入该区域将额外收取75美分的附加费,而拼车出行将额外收取$1.5的附加费。
免费路线有哪些?
这些4条免费路线可以避开收费区,小伙伴快收藏好!
南向行程:
- 罗斯福高速公路 - 布碌仑大桥
- 西城快速路 (West Street) - 卡瑞隧道(Hugh L. Carey Tunnel)
北向行程:
- 布碌仑大桥 - 罗斯福高速公路北向
- 皇后区大桥上层出口 (Queensboro Bridge) - 62街
(除此之外目前尚未发现新路线,如果有小伙伴挖掘出来,评论区分享给大家哦!)
每天需要付几次拥堵费?
汽车每天只需要付1次拥堵费,即首次进入该区域时的费用。
居住在收费区内如何收费?
居住在收费区内的居民开车和停车不收费,但若离开收费区后再进入,就需要支付拥堵费。如果年收入低于6万,并且居住在收费区内,可以享受税务抵免,能省一些开销。
最新评论 22
: 价格还可以![[赞]](/assets/emoji/comment-emoji/dm_zan@2x.png?v=1)
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: 看不懂
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: 积分怎么搞?ezpass? 积分怎么搞?ezpass?
: 太好了哈哈哈哈 太好了哈哈哈哈
: 川普不是說上台就取消掉嗎? 川普不是說上台就取消掉嗎?
: 你真相信川普什麼都會做? 你真相信川普什麼都會做?
回复 @很有文化的人 : 這種罵,你覺得它有常識嗎? 這種罵,你覺得它有常識嗎?
: 年收入低于六万的 也住不起那个区吧
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: 曼岛有不少有政府房,但是大概率开不起车 曼岛有不少有政府房,但是大概率开不起车
: 在那个区也有很多是半政府楼,甚至是跟富人share一个共用高级公寓的,也属于半政府,我同事就属于这种,年收入肯定低于六万 在那个区也有很多是半政府楼,甚至是跟富人share一个共用高级公寓的,也属于半政府,我同事就属于这种,年收入肯定低于六万
: 中文的道路名字,真的不知道是哪啊。 中文的道路名字,真的不知道是哪啊。
: 是啊,这说的都是哪里。。。 是啊,这说的都是哪里。。。
: 每天凌晨过去开一下 白天就不要钱了 反正明天只收一次嘻嘻 每天凌晨过去开一下 白天就不要钱了 反正明天只收一次嘻嘻
: 布鲁伦也整天堵,是不是也该收拥堵费?川普大厦门口是不是该加倍收取拥堵费?MTA野心是不是太小了? 布鲁伦也整天堵,是不是也该收拥堵费?川普大厦门口是不是该加倍收取拥堵费?MTA野心是不是太小了?
: 别急,慢慢来,温水煮青蛙 别急,慢慢来,温水煮青蛙
: 年收入低于6万住不在这个区 年收入低于6万住不在这个区
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