有点子期待？
一家名为AmeriStarRail的特拉华州私营铁路公司，正着手一项雄心勃勃的新铁路项目，计划建设一条横贯美国东西海岸的铁路干线。
该线路最快有望于明年（2025年）启动旅客运输服务，并目标在2026年5月10日（美国全国铁路日）正式投入运营，届时旅客从洛杉矶前往纽约市的旅程将缩短至不到72小时，旨在赶在美国建国250周年和2026年国际足联世界杯之前提供服务。
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“横贯大陆酋长号”：连接东西海岸的新动脉
AmeriStarRail指出，“横贯大陆酋长号”列车投入运营后，将取代美铁现有的“西南酋长号”（Southwest Chief）和“宾夕法尼亚号”（Pennsylvanian）两条线路。目前，这两条线路通过在芝加哥或宾夕法尼亚州哈里斯堡的停靠，连接南加州和纽约。
届时，从纽约出发的旅客将在新泽西州的霍博肯车站（Hoboken Terminal）上车。曼哈顿的乘客可以通过PATH地铁或渡轮服务，便捷地跨越哈德逊河抵达霍博肯。
特拉华州威尔明顿的铁路公司AmeriStarRail提议建设一条新的美铁线路，用于搭载人们往返于洛杉矶和纽约之间，该线路被称为“横贯大陆酋长号”（The Transcontinental Chief）。
然而，AmeriStarRail也澄清，由于纽约宾夕法尼亚车站的隧道对美铁使用的双层客车（Superliners）存在高度限制，列车无法直接驶入纽约市中心。不过，洛杉矶方面没有上车限制。
此外，AmeriStarRail表示，该线路还将包括一段从哈里斯堡出发的单层列车服务，经由费城，为前往华盛顿特区（Washington, D.C.）的旅客提供便利。
斯宾塞说：“在与沿线各方（无论是加州的维克多维尔、堪萨斯州的牛顿，还是宾夕法尼亚州的黎巴嫩）的讨论中，他们都认识到‘横贯大陆酋长号’将为当地社区带来巨大的经济驱动力。”
斯宾塞补充道，“横贯大陆酋长号”还将为那些完成了近2500英里66号公路自驾游的旅行者提供一条便捷的返程选择。
东西海岸线路：卡车司机的“移动休息站”
除了载运乘客，“横贯大陆酋长号”还将提供独特的卡车运输服务。据AmeriStarRail介绍，卡车司机和他们的牵引拖车将能够在三天内往返于美国东西海岸之间。
公司表示，通过先进的滚装（roll-on, roll-off）装载系统，这条线路将成为卡车司机的“移动休息站”，同时也能有效缓解当前卡车停车位短缺的难题，提供一个安全的替代方案。
公司同时致力于将美铁的汽车列车（Auto Train）服务扩展到这条新线路，以便运输轿车、货车、摩托车、房车以及包租巴士等各类车辆。
最终，服务范围将有望延伸至大峡谷和芝加哥等地。
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