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如何买卖二手车
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如何买卖二手车

喵小五 喵小五
本文于280天前发布   280天前更新
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就在今天,我把自己四年前买的二手车(03年的Nissan Maxima)终于又卖了出去。 所以想根据自己的经验介绍如何在美国买卖二手车。 

Source:

1. Dealer

很多朋友喜欢在dealer手里直接买卖的原因是你只需要走/开进店里,然后剩下的事情都会有人帮你解决,你只需要坐在那里,喝喝咖啡玩玩手机。但是作为买家,dealer往往会卖的比私人贵;而作为卖家,dealer出得价又比私人的少很多。

我的Nissan就是从dealer手里买的。全程只需要去试驾一下,之后所有的文件,都是dealer搞定然后寄给我。而我去估价的时候,dealer给我的价格只有我最终成交额的1/3。这里面有一家叫Carmax的连锁车行,他们家是不管什么车,只要超过10年年限,就会直接送去auction。这是sales告诉我的,我不知道是不是事实,但是有意思的是,我在今年(2019)年的quote比一年前(2018)年多出了300刀。而另一个dealer当知道Carmax的价格之后,愿意在这个价格上再加钱。所以如果多跑几家dealer,可能也会得到你想要的心理底线价位。

优点:所有的事项都不需要自己操心

缺点:价格不合心意

2. Online

如果不想dealer介入分走一大笔钱,那么就是在网上同私人买卖。比较大的几个网站有Facebook,Craiglist,Ebay,CarGurus等。但是,作为女生,这个时候就有害怕的事情发生了。首先我们不知道对方是谁,是不是骗子,诚信度怎么样,等等。我对于未知的事情是有恐惧的,所以不喜欢在craiglist上卖车,因为对方给我发短息或者邮件,我总是觉得只是和一个代号联系,没有安全感。所以我更倾向于po在facebook上。因为这时候我起码能进入对方主页,观察一下对方来进行第一步的筛选,就如同筛选合适的dealer。

优点:价格可以商量

缺点:安全性降低,个人需要很大的努力

3. 微信

更多的时候,如果微信里有同城群,大学群等,会看到很多回国的学生在上面卖车,还有访问学者在上面买车。我也把我的车po在上面过。但是因为可能是岁数比较大的车,没有太多人关注。其实有的时候,年限高不一定就是问题。因为我的车发动机是V6的,里数也不是很高,还是Bose音响,在美国人那里很受欢迎。可当我发到微信群里,却没有什么水花。甚至有人直接问我你这是老爷车了吧。而且可能是之前网上有什么攻略,很多问车的人,不先问车的配置,反而第一句话是,这辆车进过水么,有没有Carfax报告。因为都是一个流程,问的我都乐了。Carfax是需要花钱的,没有必要为了买一辆或者卖一辆车就去买个账号。其实网上有很多免费查VIN report的网站。所以作为买家,你只需要向卖家要vin number,就能找到自己需要的部分信息。而如果卖家想查查自己的车hisotry,送到Carmax等地方。我让Carmax帮我打印了一份详细的报告,从第一任买家开始。所以很多时候,很多事情,都可以自己解决。我不太喜欢在微信上卖车的原因是,因为都是中国人,很多人想我讲价,开口就是“大家都是中国人”。我觉得我的车值得这么多,不能说因为大家都是中国人,就让我降价把。而且,临时变卦的特别多。周六告诉我,车我要了,我们下周三过户。周二的时候我问他,他说不要了。

优点:语言便于沟通,沟通方式便捷

缺点:麻烦

选车

每个人有自己的偏好,例如使用年限,内饰,颜色等等。所以对于选车就不多说了。但是不管如何,安全都是需要第一考虑的。

试驾+验车

当选好车,第一步当然就是要试驾了!如果去dealer还好,提前在网上约好,或者直接walk in,选好车,把ID放在那里,就可以试驾了。但是和私人的话,就要约双方合适的时间及地点。个人建议是白天在mall或者超市那种大型停车场接头,因为是开放空间,比较安全。而且天气不好最好取消。因为这个时候不管哪一方开车出差错把车开坏了,都是闹心的事情。

作为一个负责任的买家,绝不能看上车了,开一次觉得不错,就买了。一定一定要送去mechanic那里检查。我在买我的二手车的时候,犯了一个小错,就是送到了dealer附近的连锁mechanic那里查,导致很多问题当时没有查出来/没有仔细查,所以在讲价上没有优势。作为买家,可以提前联系好靠谱的mechanic,然后送去让他查。我的其中一个买家找的mechanic非常负责,查了整整45分钟,列出了两张纸,让我觉得我的车都要报废了。这时候,不要慌。因为mechanic的责任就是把所有的问题列出来,毕竟一辆二手车,或多或少都会有毛病。但有些只是因为年数高,正常老化。有些就需要注意。这个时候就要让mechanic列出来哪些是需要必须修不然会危机生命的,哪些是可以缓一缓的,并且让他估一个价。这样子买家起码知道这个车的售价是否合适,自己后期还需要投入多少时间和金钱,在讲价上更有优势;而卖家也会知道自己的车有什么毛病,可以适当的调整自己的价格,涨价或者降价。我两次查车,都是50刀以内就能搞定。这笔钱最好不要节省。

而且有一个好玩的现象是,那些要查车的,基本都是比较serious的买家,我喜欢这类买家,我觉得她们对自己对别人都比较负责。而那些不查车,直接说要买的,基本都没有什么下文了。

交易

当双方商量好价格,决定交易之后,就是要进入最后一步,转title!

走到这一步的话,恭喜你,你快成功了!

如果在dealer那里买二手车,那么你只需要交钱,签合同,授权,接下来就是等着title邮寄到自己家。如果在dealer那里卖二手车,那么需要带上驾照,title和最近的registration(optional)。剩下的dealer也会负责。

而在私人那里买卖二手车,也不难。我第二次买二手车是从私人手里买的。当时是朋友着急回国,我的驾照恰好过期。所以我们先去了BMV/DMV(每个州叫法不一样)先notarize了一下,证明双方同意之后这个车给我了。然后我自己去再转title就行。这里要注意,不是所有的BMV都具备这个服务。因为title是federal的,每年register车是state的,所以其实是不同的职能。要先搞清楚,哪个BMV可以notarize。 而这次我卖车时候,本来买家想去银行notarize一下就行,但我有时间就没这么做。DMV的officer告诉我,不是所有地方,都能够开具符合规定的document,所以自己衡量。而转title就很容易了,在title背面根据officer指示,各自签好字,剩下的就officer自己来负责。这个时候有一个问题是,外州的车怎么买卖。很简单!我自己的车是我所在州的外州车牌,只教了5刀的Vin check fee,有个officer去我的车上查一下vin和title是不是符合,公里数多少,就可以了。然后是费用。我们这里只来说税。买车的话,作为买家,需要交正常的购物税。很多人为了规避这个税,直接说是gift,就没有税了。这样子完全可以,但是这部分税,其实是卖家需要承担的。但是在每年每个人有一定的额度,送礼不交税。同时,之后卖车的时候,所有的卖出来的钱都需要计入revenue。当然这是从正常角度来说。

基本上,这就是我个人的经历,希望能够帮助到大家!这篇文章用来纪念我人生的第一辆(二手)车!

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