有开特斯拉的小伙伴吗？
100华氏度以上高温天，73岁爷爷被困电车中，全因一个容易被忽略的安全问题！
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73岁的里克·梅吉森 (Rick Meggison) 来自亚利桑那，平时开Model Y出行。
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提起特斯拉，老爷子心有余悸。
今年6月，他曾意外被困在了车里。
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要知道今年夏天格外热。
他所在的凤凰城连续30天110华氏度以上高温（43.3摄氏度），连标志性的仙人掌都枯死了。
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极端高温下困在没有空调的车内，时间长了是会出人命的。
梅吉森爷爷慌了，门打不开，屏幕没反应，他不知道如何逃生。
“这绝对是一个安全问题，那是最热的日子之一。
我无法打开门，无法升降车窗。电脑系统没反应，所以我无法打开副驾储物箱，我无法打开任何东西。”
爷爷说为电车提供动力的主要锂离子电池，当时电量还有很多，应该具有足够的续航里程，他不知道是哪里出了问题。
在100度的天气，他被困在车里长达20分钟。
“被困在那里几个小时可能很危险，”他说。
好在他及时打电话给了妹妹，她通过特斯拉应用程序打开乘客一侧车门，但窗户也裂开了。
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爷爷叫来了拖车，把没反应的特斯拉送到服务中心检查。
他的发票上写着“汽车无法启动……拆下并更换12伏电池。”
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爷爷这才得知，特斯拉Model Y内另一个12伏特电池，在当他打开车门后，电量耗尽失效了。
这个低电压电池为特斯拉内部的设施供电，包括车门、电脑显示屏和车窗。
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针对这种情况，汽车安全专家诺玛·胡贝勒 (Norma Hubele) 表示：“这本质上是一辆由电池驱动的车载计算机。”
“如果那个电池不可靠，或者由于某种原因，消费者不知道如何解决电池问题，那么就可能会遇到真正的安全问题。”
下面敲重点！
当电动系统发生故障时，有一种方法可以离开电动汽车。
特斯拉在其操作手册中明确说明了这一点。
但专家认为，许多驾驶员比如梅吉森，都不知道这个功能👇
Model 3
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Model X
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Model Y
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“没有标记，除非你知道它在哪里，否则你不知道该怎么办。”
梅吉森爷爷说，修完车，4S店的员工特意向他展示了用法。
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在美国各地都有人被困在车内的事件。
特别是电动车，许多都很难找到紧急闩锁，而且每辆电动汽车都不同。
此前，数十名特斯拉司机已向负责安全的联邦机构美国国家公路运输安全管理局提出类似投诉，该机构可以强制召回。
今年7月，一名特斯拉司机向NHTSA提出投诉：“我的狗在车里，车子完全没反应。我住在棕榈泉，外面气温为90度，阳光明媚。”
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7月14日，另一名司机向NHTSA报告称，“12v电池在没有警告的情况下失效。汽车停在路边，没有反应。”
去年10月，一位Model 3车主在另一份投诉中写道，“这显然是一个应该纠正的设计缺陷。”
梅吉森爷爷说，特斯拉确实在手机上向他发送了关于12伏电池的警报，但是在他的车被拖走之后才收到，为时已晚。
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“它只是说更换电池，”他解释道。“它需要早点说出来，而不是等没反应了才说。需要改进一下，让人们更安全一点。”
对此，ABC15向特斯拉发送了多封电子邮件，要求该公司发表意见，但特斯拉尚未做出回应。
根据特斯拉网站称，Model Y拥有五星级安全评级，并描述了特斯拉如何设计成为世界上最安全的汽车，宣传其全电动设计。
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不怕一万，就怕万一啊。
在此，NHTSA敦促所有车主熟悉车辆的功能，包括手动车门释放位置，如果收到电池电量低警告，请立即更换电池。
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不知道大家遇上过这种情况吗？
没操作过的朋友可以先提前试试以防意外发生。
本文由北美省钱快报小编Yu、Dan 整理，内容来自dailymail等媒体，不代表本公众号立场，图片来自网络，版权属于原作者，未经许可不得擅自转载，否则将追究责任。封面图Credit：Tesla
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最新评论 38
:我有次没事试了一下手动开门把手，被老公骂，说不是紧急情况下启动会损坏车窗
:有一次我病了。夏天外面90度左右吧。我上车备用2瓶水 不开风机 关好窗开车。开车半小时里面100多度 开半小时到家 下车 病好了。![[捂脸哭]](/assets/emoji/comment-emoji/dm_wulianku@2x.png?v=1)
:这么热的天被困车里不想着用车里能找到的尖硬物破窗，有手机信号也不打电话给警察而是打给自己的妹妹，脑回路也真是不一般。
:太正常了，我那十几万二十几万的车也是，天气一热就犯病，好好的停马路上不走了，我和修车行说电池问题，他们说不是，好啊，修了一天，第二天给我送回来，第三天又sb了，第四天我去看车的，他们说是电池问题，我真的想骂人
:实在不理解为什么要搞个电动开关😂 既然有机械把手。。over engineered。。
:Lexus也是電動開關，但是是集成在機械開關上面，可以按也可以拉，特斯拉在用戶體驗這方面還得向傳統車廠學習。
:科技使人越来越懒，手动的爱咋打开就打开，来个全自动，要靠它打开变得被动. 有时候未必是好事……
:110华氏度是43.3摄氏度了啦
:已经没电到不能从内部打开车门的车是如何做到接受手机app指令的？
回复 @打入秋葵部落的迷之折耳根:感觉是和电有关系，然后又是软件控制，哪里出了问题。不像是机械的。不过应该也是小概率事件
回复 @来自月球:所以是接受app指令以后调用了另外的电池打开了车门？
:modelX就木有这问题吗，为啥小编只写了3和Y
:看到x了
:特斯拉有机械式开门呀！ 买车的时候新车说明上都明明白白写的。自己不看就怪不得别人了。还有之前说刹车失灵的，车也有紧急制动系统的呀。不学就开，你咋不直接开飞机呢？
回复 @唐大侠:起码在老爷爷这个案件应该是不知道有机械手柄的存在，机械手柄有电没电都能开因为是物理开门不是电动
回复 @唐大侠:老爷爷对太新的东西有顾虑的话的确不应该买特斯拉，锅肯定是特斯拉的
:需要先接受特斯拉的教育，然后开车，否则出了任何事都是因为没被教育好，啥电脑死机不死机的，失控不失控的，责任就是你没好好学习，要从自身找原因，是不是这个逻辑？![[捂脸哭]](/assets/emoji/comment-emoji/dm_wulianku@2x.png?v=1)
回复 @冷酸灵智取王世昌:像飞机那么严格都不能避免意外，要完全一点问题都没有基本不可能只能靠有冗余减低可能。起码在这个意外上只要车主有看使用说明最多就骂一句然后下车叫拖车而不是有可能性命危险。如果不看使用说明理论上一样的问题可以发生在任何一辆用12v电池的汽车上。如果觉得有concern不要买特斯拉就好了也不是强迫性要买
回复 @一匹预言家:有些东西的确是知道越多越好不管是特斯拉还是其他任何车，总不能连紧急逃生的功能都不知道在哪吧，比如车有没有备胎，双闪在哪，车12v电池在哪，各种fluid在哪够不够要不要加和更换。
:Resla
:呃 🤔️ 那为什么每个第一次坐我车的朋友都是直接开我的紧急闩锁？很难找吗![[倒过来笑]](/assets/emoji/comment-emoji/dm_daoguolaixiao@2x.png?v=1)
:是自己的车吗![[捂脸哭]](/assets/emoji/comment-emoji/dm_wulianku@2x.png?v=1)
![[捂脸哭]](/assets/emoji/comment-emoji/dm_wulianku@2x.png?v=1)