上周六，德国慕尼黑机场发生了一起让人捏一把汗的飞行事故。一架载着287人的越南航空波音787-9客机（航班号VN34）在准备飞往河内时，经历了惊魂一刻。
飞行员报告称，这架重达250吨的庞然大物在跑道滑行加速时，滑到一半突然“卡顿”停滞加速了整整两秒，随后再次加速并达到了V1——即飞行员可以决定是否放弃起飞最大速度。
但这时候跑道只剩下最后大约300尺（91米），如果硬刹车绝对会冲出跑道造成惨剧。机组只能果断把推力拉满、强行拉起机头。现场视频中可以看到，飞机尾部擦地扬起灰尘，跑道尽头还留下明显轮胎痕迹。
飞上天后，仪表盘立刻弹出了“擦尾”和“轮胎气压异常”的报警。为了安全起见，于是飞行员通知空管，决定返回慕尼黑。最后飞机只能在慕尼黑上空盘旋了近两个小时进行空中放油，最后安全备降回慕尼黑机场。
落地后检查发现，飞机的8个主轮胎里直接爆了4个，机尾底部更是被磨出了长长的划痕、机身外壳受损严重。所幸机上271名乘客和16名机组人员全部平安无事。目前事故的具体原因（是系统数据算错还是机械故障）德国相关部门还在调查中。
大家平时坐飞机遇到过这种突然重着陆或者紧急放油返航的情况吗？坐长途航班的时候，你最害怕遇到哪种突发状况？评论区一起来聊聊！
最新评论 12
: 吓人 吓人
: 天天调侃波音，但是人类坐飞机主要还是它们的客机啊。吹哨人都被杀了，以后坐飞机就是赌命，先把遗书写好了。世界真是越来越离谱了。 天天调侃波音，但是人类坐飞机主要还是它们的客机啊。吹哨人都被杀了，以后坐飞机就是赌命，先把遗书写好了。世界真是越来越离谱了。
: 看来机尾的生产还没有外包给印度 看来机尾的生产还没有外包给印度
: 自从波音CEO给了阿三还爆出了吹哨人事件还被死亡，以及不断爆出的残次零件当作正规零件用于维修使用之后，我只要看到是波音的飞机都不会坐，只坐空客。然而这种为了省成本而无视乘客安全的魔幻现实只因为这种垄断寡头公司和贪得无厌资本家愈演愈烈。检查维修和换新都需要钱，资本家怎么可能话这个成本给你检查飞机？凑合凑合完事，反正出事也就小概率，大不了死一飞机，你觉得波音高层会在乎？ 自从波音CEO给了阿三还爆出了吹哨人事件还被死亡，以及不断爆出的残次零件当作正规零件用于维修使用之后，我只要看到是波音的飞机都不会坐，只坐空客。然而这种为了省成本而无视乘客安全的魔幻现实只因为这种垄断寡头公司和贪得无厌资本家愈演愈烈。检查维修和换新都需要钱，资本家怎么可能话这个成本给你检查飞机？凑合凑合完事，反正出事也就小概率，大不了死一飞机，你觉得波音高层会在乎？
: 印度阿三主导的飞机真的吓人绝对不能坐！！！！![[恐怖]](/assets/emoji/comment-emoji/dm_kongbu@2x.png?v=1)
![[恐怖]](/assets/emoji/comment-emoji/dm_kongbu@2x.png?v=1)
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: 愿平安 愿平安
: 真的太可怕了 真的太可怕了
: 波音的正常表现…… 波音的正常表现……
: 看着视频太恐怖了 看着视频太恐怖了
: 又是波音啊 又是波音啊
: 打工人表示不想出差了 打工人表示不想出差了
: 有点吓人啊 有点吓人啊