关注电车的小伙伴们看过来！
中国市场监督管理总局刚公布了史上规模最大的汽车召回计划。最核心的原因，就是这几年红极一时的隐藏式电动车门把手的安全隐患。
看似科技感爆棚的隐藏式门把手，在遇到严重碰撞事故断电后，电子门锁就失灵无法打开，而隐藏式的手动应急把手既没有清晰标识，位置又太隐蔽，紧急情况下根本找不到，在分秒必争的逃生时刻极易被困。
特斯拉就是这次召回的大户，涉及297万辆Model 3、Model Y、Model S和Model X，占了召回总量的69%！另外，小米、零跑、小鹏、吉利、奇瑞、北汽蓝谷麦格纳、东风、一汽等8家车企也因同样的问题召回。
解决方法其实不算麻烦，大部分车企都会通过免费加贴明显的应急开门警示标识，再加上OTA远程升级软件（比如让车辆在发生碰撞后自动降下车窗）来解决问题。
更硬核的是，中国已经确定从2027年起全面禁止电动车使用隐藏式门把手，要求所有新车必须配备机械释放车门把手。看来这种为了颜值和微乎其微的风阻而牺牲安全的设计，终于要被强制叫停了。
在美国这边，特斯拉也曾被爆出，至少有15人因为碰撞断电后被困在特斯拉车内而丧生。上月底，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）宣布，正在收集关于汽车车门安全的相关数据，准备出手制定更严格的规则，要求所有新车必须配备可靠且易于找到的紧急开门系统。
不过大家都清楚，美国这边想要出台一套新的法规可能会拖很长时间，还可能会受到行业的抵制。之前专业人士甚至评论说，大概2030年前是别想了...
不知道中国这次出手会不会带动全球的安全标准大改革？大家觉得这种隐藏式电子门把手安全吗？是颜值重要、还是能一眼看到应急机械把手在哪里更重要？欢迎在评论区聊聊！
热门评论 1
: 这个必须支持，还有那个屏幕换档，按键转向灯，屏幕空调操控这些个阴间设计也赶紧换掉。 这个必须支持，还有那个屏幕换档，按键转向灯，屏幕空调操控这些个阴间设计也赶紧换掉。
最新评论 14
: 隐藏式把手是不是安全取决于什么牌子的车。历数一下那些因为隐藏式把手造成的重大事故的车企都是哪些啊，好难猜啊。 隐藏式把手是不是安全取决于什么牌子的车。历数一下那些因为隐藏式把手造成的重大事故的车企都是哪些啊，好难猜啊。
: 很多功能都应该回归机械 全电子太不靠谱 很多功能都应该回归机械 全电子太不靠谱
: 特斯拉怎么办 特斯拉怎么办
: 隐藏门把手 方形方向盘 全虚拟按键 还有好多啥比设计简直无力吐槽 隐藏门把手 方形方向盘 全虚拟按键 还有好多啥比设计简直无力吐槽
: 一定是咬手了![[流汗]](/assets/emoji/comment-emoji/dm_liuhan@2x.png?v=1)
一定是咬手了![[流汗]](/assets/emoji/comment-emoji/dm_liuhan@2x.png?v=1)
: 确实不安全啊，卡车里烧死多少人了 确实不安全啊，卡车里烧死多少人了
: 特斯拉也是自作自受，这股歪风就是它带起来的 特斯拉也是自作自受，这股歪风就是它带起来的
: 这个必须支持，还有那个屏幕换档，按键转向灯，屏幕空调操控这些个阴间设计也赶紧换掉。 这个必须支持，还有那个屏幕换档，按键转向灯，屏幕空调操控这些个阴间设计也赶紧换掉。
: 和隐藏不隐藏把手没啥关系。车祸后门该打不开，不会因为有了把手就打开。该解决问题的是，车祸发生后让车窗自动降下。这个做成硬性的要求。才能真正解决问题。门被卡住，你有把手一样打不开。限制隐形门把手无法真正解决车祸后限制逃生的根本问题 和隐藏不隐藏把手没啥关系。车祸后门该打不开，不会因为有了把手就打开。该解决问题的是，车祸发生后让车窗自动降下。这个做成硬性的要求。才能真正解决问题。门被卡住，你有把手一样打不开。限制隐形门把手无法真正解决车祸后限制逃生的根本问题
: 用脚趾头想一下也知道隐藏把手不安全啊！设计这个难道就是为了好看？ 用脚趾头想一下也知道隐藏把手不安全啊！设计这个难道就是为了好看？
: 机械的安全 机械的安全
: 隐藏式门把手就是反人类的设计 隐藏式门把手就是反人类的设计
: 冻死之后就废了 冻死之后就废了
: 很多时候最简单的反而是最可靠的 很多时候最简单的反而是最可靠的