[已过期]Toyota 发布 Camry & Avalon 四驱版
虽然大众都去买SUV了,但依然有很多在乎操控和舒适性的朋友,考虑继续买轿车。今年截止到目前,Camry已经售出28万5千台,虽然销量同比略降1.6%,但依然有坚实的用户基础。
Toyota表示,部分用户希望轿车也能有四驱,乘坐舒适的同时还有SUV的通过性。下面这台就是根据用户要求,新开发的AWD四驱版Camry。
2020 Camry和2021 Avalon新增四驱选项,技术来自热门SUV RAV4 的 Dynamic Torque Control AWD。这套系统由丰田独家开发,并且仅在美国版车型上提供。车辆会根据路面情况,超多可以把50%的动力输出到后轴上,平时则仍然保持两轮驱动,以节省燃油。以往都是日版车更好,没想到美版车也能有如此待遇!
“又是个伪四驱!”你身边懂车的朋友或许会这么说。Toyota方面表示,这套系统经过他们大幅优化,专为Camry和Avalon设计,四驱系统可瞬间介入,比SUV版四驱系统响应更敏捷。同时优化了四驱系统体积,四驱版Camry和前驱版车内空间保持一致。
小编比较看好Cmary四驱系统的实用性。原因很简单,以全时四驱和水平对置著称的斯巴鲁(Subaru),如今就是Toyota的小弟,后者拥有前者部分股份。两家已经联合开发了BRZ/86孪生兄弟,现在还在继续深入合作。有了Subaru的四驱技术指导,相信Toyota的新四驱会做得更好。
四驱版Camry将于2020年春季上市,四驱版Avalon将于2020年秋季上市。点击查看优惠价>>
最新评论 40
:请问:北美的奔驰和宝马的质量怎么样?国内的质量真心一般!好人一生富有!
:北美宝马的质量 好过 奔驰。 你可以参考下故障率排行榜。
:美国BBA可靠性还是奔驰最好奥迪次之但是BMW销量最好
:哪是不是意味着lexus es也能配四驱了?
:伊利诺伊这边2.3
:如果把trd版本变成后驱的多好
:为了后驱单安排一条生产线吗😂整个车身都得重新设计吧
:Trd是伪运动而不是性能车 换了后驱反而卖不出去
:轿车卖不好,只能变戏法
:凯美瑞怎么可能卖不好
:再优化不也是个伪四驱,除非我能手动操作选择模式
:只要价格够低,伪四驱也逃不过真香定律,就看Toyota定价了
:一辆凯美瑞的使用场景 配上牧马人四驱系统,哇 真香
:实用
:起步好慢 慢到头疼
回复 @Jujuisle:嗯。我难以置信的点是差不多质量的M3,马力扭矩都比Q50大,变速箱比它好,也就3.8s。假如不到6w的q50s能有m3的performance,应该早就声名远播了,但是并没有,依然只是一个小众大马力后驱车,而不是真性能车。尤其是我开了两年了,突然有人跟我说我能再快0.8s,就感觉很微妙…
回复 @KailongWang:我不太清楚能否到3.7s,我意思就是除了马力之外车重也有关系,我猜q60s red sport应该是可以的吧,400多hp又加上轻那么多。没有实际研究过这两部车。
:真香预定。