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首页 汽车 购车资讯 国产车能在美国上路 吗? 新品上市:BYD墨西哥发布首款皮卡SHARK 430匹马力/零百5.7秒
新品上市:BYD墨西哥发布首款皮卡SHARK 430匹马力/零百5.7秒 去购买

更新于05-19

新品上市:BYD墨西哥发布首款皮卡SHARK 430匹马力/零百5.7秒

国产车能在美国上路 吗?

正于5月14日,迪子(BYD比亚迪)在墨西哥发布了旗下的第一台皮卡,未来将在美洲、澳洲等地销售,而这是否意味着真的能在美国的大街上看见中国新能源汽车呢?

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图片来自于@ BYD,版权属于原作者

首先简单的了解一下新车的一些数据:

  • 比亚迪 SHARK有GL和GS两个版本,售价分别为899980 墨西哥比索(约合$53,432)和969800 墨西哥比索(约合$57,577)。
  • 车辆尺寸为长5457mm、宽1971mm、高1925mm,轴距为3260mm。
  • 前电机最大功率为170kW,最大扭矩为310N·m;后电机最大功率为150kW,最大扭矩为340N·m。
  • 百公里加速为5.7秒,最高速度为160公里/小时。
  • 电池容量为29.58kWh,纯电NEDC续航为100公里,油电综合NEDC续航为840公里,油耗为7.5升/百公里(31.4 MPG)。
  • 配备10.25英寸LCD屏仪表盘、12.8英寸中控屏和12英寸HUD抬头显示,支持苹果CarPlay和Android Auto。
  • 配备360°全景视角摄像头和180°底盘摄像头,提供540°超宽透明全景图像。
光从售价而言,这两款皮卡并不便宜,甚至比起主要竞争对手Ford Ranger的818,000比索还要贵上一节,这可能也代表着迪子对自己的自信。不过且不论价格,根据北美地区的自贸协定,在墨西哥有工厂的比亚迪是否就可以零关税进入美国呢?事情也远没有那么简单,根据后续的新协议,能享受零关税的汽车必须满足75%的组成配件,且每年有进口配额。
具体详情可见:

 

外加近期拜登政府宣布将会对中国电动汽车征收 100% 的新关税,虽然无法判断这是否又是选举操作,但以近期两党针对中国的态度来看,中国车想进入美国市场还任重而道远。
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热门评论 1

匿名用户

回复 @FranSan:tesla的纯电车三大特点,一是养殖特别棒,二是特别火,三是真的刹不住呢

05-19 美国 芝加哥
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最新评论 116

铁哥加州

:为国货喝彩。不要冷嘲热讽的,没意思,好像自己不是中国人似的。加油,中国货

05-22
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日轮

:[二哈]遥遥领先!! 不对,好像不是这个

05-21
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心尘缘灭

:基本不可能在美国出现,因为美国不会允许,所以不用讨论的[笑哭]

05-19
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H3Top1

:100%关税,不换个总统,不换个政策,就没机会进入市场。

05-19
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FranSan

:比亚迪的混合车有两大特点,一是火,二是失速

05-18
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FranSan

:最高速度100,我抄

05-18
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东方嘉丽2

:墨西哥都有工厂了,但进来美国不太容易

05-18
删除 | 举报 | 2 | 回复
低调的解析几何

:国产新能源最好别进美国,进入美国就两种结果,要么就是根本发展不起来,要么就是发展起来,美国政府看你养肥了直接包饺子,当他们想没收你的公司的时候他有一亿种理由,当然还会象征性的投个票。 反正两种结果没有一种是好的。

05-17
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Leon纳多

:没有byd字母简直就是ford

05-17
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御用闲人

:都皮卡了,还要省油?上个v6或者v8吧,软绵绵的皮卡不带劲[吃瓜]

05-17
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Harutyaa

:就算进来价格也不可能低

05-17
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it2063

:买这玩意的人,要不然真有钱随便任性,要不然智商有点啥大缺陷

05-17
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allenCq

:如果出现自然 后果有点严重

05-17
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匿名用户

:这车进美国市场绝对开无双了,近郊天王!

05-17 美国
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NaJenie

:不会买

05-17
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福尔摩尼

:这价格 我还是买正常皮卡吧

05-17
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HelloRay

:不是要加徵100%關稅嗎?

05-17
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香蕉蕉

:能在美国卖真考虑买一辆玩玩,家里没车库上不了纯电,混动正好。

05-16
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CoolerCoder

:BYD的标真帅,为什么非要去美国,其他国家一样可以起飞。

05-16
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死理性派

:雅迪😆

05-16
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