[已过期]😍特斯拉喜讯!退税无需等待🎇X/Y车型依旧可享完整退税
- TESLA 现有 购车价可直减$7500退税,X/Y车型依旧可享完整退税。
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政策虽迟但到,去年一直沸沸扬扬的传说美国电动汽车将可享受直接的退税优惠,无需等待。果然现在就立马来了。
稍显可惜的是现有的“SΞXY”中,新款的Model 3已无法享受退税,不过X/Y和旧款的Model 3 Performance还是可以减免的。所以新电动车价格直接减去$7500对于贷款用户来说,则可以少贷$7500的款项,也是变相少还很多利息。
举个🌰,假如0首付贷款一辆$4w的Model y,年利率为5%,60个月还清。
- 每月还款金额≈$754.96;还款总额为$45,297.60,减去退税额$7500=$37,797.60。
如果直接减去$7500购车价,其他条件不变则
- 每月还款金额≈$603.11;还款总额约为$36,186.60,比$37,797.60还便宜了$1,611。
再加上现在特斯拉的Inventory车辆大减价,可享受更大的优惠!
感谢 @派大星宝宝 提供的爆料信息。
最新评论 128
:现在不报销打车券了,洛杉矶的用我推荐链接,开特斯拉送你去提车,还有使用心得,哈哈哈。网页链接>>
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:前几天报的税,特斯拉这个退了7300多。医疗保险补了7800
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:看见最近的全美召回了吗...
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:特斯拉不让跨州下单
:上个月才买的感觉亏大发了!
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:不到4w的车贷啥款。。。这坑爹的几率算上利息估计7500都不够cover
:去年4月买的model3,每次看到这种新闻心里默默自我安慰一句“早买早享受”。个人总结下使用感受:第一,tesla贷款利率比其它车贵很多,我当时是5.5,保险也贵很多,刚开始一个月200不到,半年后续费就超200了。重点是我家另外三辆油车一个月一起也才300不到!第二,刚开始一直super charge,一次20块左右,一周充个1-2次。后来家里装了桩了,几乎隔天充一次,因为开的频率也上升了,大概一个月电费30左右吧。建议家里能装桩的尽量装,我是找朋友安装的,普通懂点电工的都能装!第三,第一眼看Tesla是觉得颜值好看!仔细看,做工真的很烂,廉价和质地粗糙!单纯靠颜值和那块大屏幕撑场面。第四,真的是好开的!一脚油门踩到底的感觉,也可以调节回普通的开车模式。驾驶体验是真的爽。第五,长途road trip必选!有些路段打开自带的半自动驾驶,真的省时省力很多,而且一路到处都有super charge,家里有小孩的没小孩的,中途肯定都要停一下,稍稍休息一下。第六,很多东西都在那块屏幕上还真不习惯,快一年了,我操作还不是很流畅,另外autopilot 也没有很经常用,特别下雨天真的不敢用!最后,还是计划会再买一辆tesla的。优点还是比缺点多,哈哈!
回复 @lordaeron:我们家多少钱一度我也不清楚,我是设在12点以后充的。现在出门能选tesla基本开这辆。冬天充电次数就更频繁了。不过遇到一个“严重的问题”,一年不到,上个星期我已经“喜提”第三张超速罚单了,都是在不一样的地方。前面10几年开别的车都好好的
回复 @幼稚園一哥:那要同情你一下下,那时候隔一段时间涨几千,一直在涨价,所以当时我就憋到它降了几次马上入手了,不过还是在高点入的
:直接退的,请问需要什么材料?谢谢
:直接退7500只需要提供社安号。下单时在incentives里选择把7500直接转给Tesla就可以了。欢迎使用我的refer链接 网页链接>>
回复 @LEOcc:符不符合要求特斯拉是不会审核的,都是自己担责,不过就算不符合也没关系,明年补上7500就行了。而且还白嫖了一年多利息。一般人都符合要求,除非你收入太高
:lease 可以享受优惠吗
:特斯拉的贷款利率太高了
:最近想买Y,但是看新闻明年会大改款,忍住不买
回复 @LEOcc:屏幕换挡很快就会习惯的,没啥影响,那转向灯才是反人类
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